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Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 bei Grono/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 bei Grono/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 in Cama/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 in Cama/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 19o7-1972)Triebwagen ABe 4/4 No.42 ex.Appenzeller Bahn,bei Grono/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 19o7-1972)Triebwagen ABe 4/4 No.42 ex.Appenzeller Bahn,bei Grono/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972) Ehemaliger RhB Bahnhof Mesocco/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972) Ehemaliger RhB Bahnhof Mesocco/GR am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ehemalige 2 ständige Remise in Mesocco/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ehemalige 2 ständige Remise in Mesocco/GR am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Alter Viadukt der abgebauten Strecke bei Soazza/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Alter Viadukt der abgebauten Strecke bei Soazza/GR am 21.07.02
Peter Walter

22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20. Juli 2002 im Bahnhof Antibes.
22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20. Juli 2002 im Bahnhof Antibes.
Stefan Paulick

Führerstand zwei von 22376, 20. Juli im Bahnhof Antibes.
Führerstand zwei von 22376, 20. Juli im Bahnhof Antibes.
Stefan Paulick

26151 vor Autoreisezug aus Nizza bei Überholung im Bahnhof Antibes, 20. Juli 2002
26151 vor Autoreisezug aus Nizza bei Überholung im Bahnhof Antibes, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1739 800x600 Px, 22.07.2002

25635 Nähe Nice St. Augustin, 20. Juli 2002
25635 Nähe Nice St. Augustin, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

2201 in Nizza Richtung Breil-sur-Roya über Sospel, 20. Juli 2002
2201 in Nizza Richtung Breil-sur-Roya über Sospel, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200

1395 800x600 Px, 22.07.2002

22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20. Juli 2002
22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

1270  2 800x600 Px, 22.07.2002

22322 in Nizza, 20. Juli 2002
22322 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Führerstand von 4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Führerstand von 4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
Stefan Paulick

TGV Méditerranée, innen 1. Klasse, 20. Juli 2002 in Nizza
TGV Méditerranée, innen 1. Klasse, 20. Juli 2002 in Nizza
Stefan Paulick

22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20. Juli 2002
22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20. Juli 2002
Stefan Paulick

22322 bei Umsetzen nach der Ankunft, Nizza 20. Juli 2002
22322 bei Umsetzen nach der Ankunft, Nizza 20. Juli 2002
Stefan Paulick

01 110 mit Sonderzug  Rotweinexpress  in Remagen Bhf im jahre 1999
01 110 mit Sonderzug "Rotweinexpress" in Remagen Bhf im jahre 1999
Rainer Wolf

Ein Wagen des ET 403.
Ein Wagen des ET 403.
Thomas Wendt

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