Galerie Erste (800) - Bahnbilder.de

Noch ein paar Kurven weiter nach unten und man sieht schon den Bahnhof von Andermatt,wie aus der Vogelperspektive.14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 1199 800x600 Px, 15.07.2005

Die Re 6/6 11681 ''Immensee'' machte am 13.7.05 Versuchsfahrten und kam mir zwischen Winterthur und Oberwinterthur vor die Kamera. 
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVve·

 944 800x600 Px, 15.07.2005

Die Re 421 381-5 führte am 13.7.05 den EC 195 nach München auf dem Abschnitt Zürich HB- Lindau, ab St. Margrethen DB-Panto gehoben, und kam bei Winterthur Grüze an mir vorbei. 
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·

 858 800x600 Px, 15.07.2005

Die Re 4/4'' 11171 zog am 13.7.05 einen Kesselwagenzug bei Winterthur Grüze vorbei. 
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 650 800x600 Px, 15.07.2005

Am 13.7.05 kam der IC 723 mit einer IC-Dosto Komp. bei Winterthur Grüze vorbei. 
Silvio Jenny

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

 885 800x600 Px, 15.07.2005

Parallel-Fahrt einer S26 nach Bauma und RABe 526 708 mit einem Regio nach Rorschach, am 13.7.05 bei Winterthur Grüze. 
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 1185 800x600 Px, 15.07.2005

294 724-0 rangiert am 15.07.2005 in Großkrotzenburg. 
Sebastian

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 810 800x600 Px, 15.07.2005

OHE 200085 fuhr am 15.07.2005 durch Großkrotzenburg. 
Sebastian

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

 713 800x600 Px, 15.07.2005

Wer heizt denn da mitten im Sommer? Es ist die "Gletschhorn" DFB Dampflok HG 3/4 Nr.9 SLM 1914 im Depot Realp.14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 610 800x600 Px, 15.07.2005

Die"Gletschhorn" fährt auf die Drehscheibe um aufs Kohlegleis umzusetzen.Realp 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 642 800x600 Px, 15.07.2005

Die Seitenbeschriftung der "Gletschhorn" Realp 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 616 800x600 Px, 15.07.2005

Im Schuppen verbleiben noch die "Weisshorn"HG 2/3 Nr.6 SLM 1902 und die "Furkahorn" HG 3/4 Nr.1 SLM 1913.Realp 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 768 800x600 Px, 15.07.2005

Auf dem Kohlegleis holt sich die DFB Dampflok Nr.9 ihr "Futter"ab.Realp 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 657 800x600 Px, 15.07.2005

Dampf in 1538 m Höhe.Realp am 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 588 800x600 Px, 15.07.2005

Lok Nr.9 "Gletschhorn" beim Wasser nehmen.Realp 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 655 800x600 Px, 15.07.2005

Die bekannte 36m hohe Steffenbachbrücke (sie wird jeden Winter wegen den Lawinen auf ihre Widerlager zurückgeklappt)kommt in Sicht.14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 800 800x600 Px, 15.07.2005

Ein Blick zurück in das leicht "verqualmte" Hochtal.14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 587 800x600 Px, 15.07.2005

In Tiefenbach (1648m)wurde nochmals Wasser genommen,"das fotografieren konnte man vergessen".Tiefenbach 14.07.05 
Peter Walter

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 632 800x600 Px, 15.07.2005

DFB Dampfzug mit Lok Nr.9 auf dem Weg zur Furka-Station.14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 610 800x600 Px, 15.07.2005

Der Zug ist auf der Furka-Station,kurz vor dem Scheiteltunnel,angelangt.(2163m ü.M.) Hier wird ein kurzer Halt eingelegt.Furka-Station 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 659 800x600 Px, 15.07.2005

Blick auf den 1874m langen Scheiteltunnel (Ostportal)Der Durchschlag erfolgte 1915.Er wurde 1981 durch den Basistunnel Realp-Oberwald ersetzt.Der höchste Punkt der Strecke befindet sich im Tunnel.Furka,14.07.05 
Peter Walter

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 772 800x600 Px, 15.07.2005

Blick talabwärts Richtung Realp.Anfang bezw.Ende eines der Zahnstangenabschnitte.(System Abt)Furka-Station 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 740 800x600 Px, 15.07.2005

Weiter geht es bergab in Richtung Realp.Hinten rechts sehen wir die Furka Passtrasse. 14.07.05 
Peter Walter

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 655 800x600 Px, 15.07.2005

Jetzt ist Wasser nehmen ist angesagt.Gletsch 14.07.05 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 665 800x600 Px, 15.07.2005