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Jetzt geht es in Richtung Furka.Einfahrt in den ersten von drei Alt-Senntumstafel Tunnels.Die nächste Station ist Tiefenbach,1648m ü.M. 14.07.05
Jetzt geht es in Richtung Furka.Einfahrt in den ersten von drei Alt-Senntumstafel Tunnels.Die nächste Station ist Tiefenbach,1648m ü.M. 14.07.05
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

703 800x600 Px, 17.07.2005

Eurorailscout US_96 am 16.7.2005 in Worms Hbf.
Eurorailscout US_96 am 16.7.2005 in Worms Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten

871 800x600 Px, 17.07.2005

Ein NPZ als S26 nach Bauma am 13.7.05 bei Winterthur Grüze.
Ein NPZ als S26 nach Bauma am 13.7.05 bei Winterthur Grüze.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

675 800x600 Px, 17.07.2005

Der RBe 540 024 führte am 13.7.05 eine S29 nach Stein a. Rh. und kam kurz vor der Stadtrain-Brücke an mir vorbei.
Der RBe 540 024 führte am 13.7.05 eine S29 nach Stein a. Rh. und kam kurz vor der Stadtrain-Brücke an mir vorbei.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

892 800x600 Px, 17.07.2005

Die Re 6/6 11681 ''Immensee'' war am 13.7.05 auf Versuchsfahrten unterwegs, aufgenommen als sie gerade unter der Stadtrain-Brücke hervor kam.
Die Re 6/6 11681 ''Immensee'' war am 13.7.05 auf Versuchsfahrten unterwegs, aufgenommen als sie gerade unter der Stadtrain-Brücke hervor kam.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVve·

888 800x600 Px, 17.07.2005

Die Re 450 064 ''City of Osaka'' zog am 13.7.05 eine S12 nach Seuzach auf dem Vierspur-Abschnitt Winterthur-Grüze/-Oberwinterthur vorbei. Diese Lok bekam ihr fernöstliches Wappen, weil 1990 in Osaka ein ähnliches S-Bahn-System bestand und dieses als Vorbild genommen wurde.
Die Re 450 064 ''City of Osaka'' zog am 13.7.05 eine S12 nach Seuzach auf dem Vierspur-Abschnitt Winterthur-Grüze/-Oberwinterthur vorbei. Diese Lok bekam ihr fernöstliches Wappen, weil 1990 in Osaka ein ähnliches S-Bahn-System bestand und dieses als Vorbild genommen wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

1081 800x600 Px, 17.07.2005

Die Re 460 054-0 ''Dreiländereck'' schob am 13.7.05 den IC 725 nach St. Gallen durch den Bahnhof W'thur Grüze.
Die Re 460 054-0 ''Dreiländereck'' schob am 13.7.05 den IC 725 nach St. Gallen durch den Bahnhof W'thur Grüze.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

745 800x600 Px, 17.07.2005

Turbogenerator und Schmierpumpe der Gletschhorn 14.07.05
Turbogenerator und Schmierpumpe der "Gletschhorn" 14.07.05
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

978 800x600 Px, 17.07.2005

DFB Dampflok HG 3/4 Gletschhorn Blick auf die Walschaerts Kolbenschiebersteuerung.14.07.05
DFB Dampflok HG 3/4 "Gletschhorn" Blick auf die Walschaerts Kolbenschiebersteuerung.14.07.05
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

720 800x600 Px, 17.07.2005

VT201 ITINO der Erfurter Bahn steht am 15.07.2005 bei grauer Gewitterstimmung als EB nach Ilmenau in Apolda. Im Hintergrund rauscht gerade der ICE von Frankfurt/Main nach Dresden vorbei.
VT201 "ITINO" der Erfurter Bahn steht am 15.07.2005 bei grauer Gewitterstimmung als EB nach Ilmenau in Apolda. Im Hintergrund rauscht gerade der ICE von Frankfurt/Main nach Dresden vorbei.
Tim Kleine

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Industriebahn ·EIB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 615 BR 615 ·Itino·

1259 800x506 Px, 17.07.2005

RhB Baudienstzug 9713 von St.Moritz nach Samedan am 26.02.1998 zwischen Celerina und Samedan mit Triebwagen Xm 2/2 9914.
RhB Baudienstzug 9713 von St.Moritz nach Samedan am 26.02.1998 zwischen Celerina und Samedan mit Triebwagen Xm 2/2 9914.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

515 528x799 Px, 17.07.2005

RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4223 - B 2360 - B 2378 - B 2493 - A 1283 - A 1263. Hinweis: Lok noch mit Bernina-Express-Werbung, in der Plankompo ist als 4. Wagen ein Bernina-EW-IV eingereiht!
RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4223 - B 2360 - B 2378 - B 2493 - A 1283 - A 1263. Hinweis: Lok noch mit Bernina-Express-Werbung, in der Plankompo ist als 4. Wagen ein Bernina-EW-IV eingereiht!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

579 800x598 Px, 17.07.2005

RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 23.10.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4204 - B - AB - AB - AB - AB 1523. Hinweis: Hier laufen in der Albula-Kompo vier AB-Wagen, planmäßig bestehen die Albula-Schnellzugkompos aus D, 3B und 2A!
RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 23.10.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4204 - B - AB - AB - AB - AB 1523. Hinweis: Hier laufen in der Albula-Kompo vier AB-Wagen, planmäßig bestehen die Albula-Schnellzugkompos aus D, 3B und 2A!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

579 800x538 Px, 17.07.2005

RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 12.03.2000 Ausfahrt Samedan mit E-Lok-Doppeltraktion Ge 4/4I 610 - Ge 4/4I 601 - D 4216 - B 2378 - B 2376 - B 2493 - A 1229 - A 1266. Hinweis: Aufnahme der Ausfahrt nur, weil bei der Einfahrt noch die Sonne hinter den Engadiner Bergen war. Die Besonderheit ist die Doppeltraktion mit Ge 4/4I als Albula-Schnellzug aus Lokmangel am Hauptverkehrstag der Rhätischen Bahn (Engadiner Skimarathon mit etwa 20.000 Teilnehmer). Dies ist normal der Erste Schnellzug aus Chur, an diesen Tag musten bereits als Entlastung die Vorzüge Schnellzug 3501, 3503, 3303, und 3307 mit je bis zu 16 Wagen über den Alpenhauptkamm ins Engadin eingesetzt werden.
RhB Schnellzug 515 von Chur nach St.Moritz am 12.03.2000 Ausfahrt Samedan mit E-Lok-Doppeltraktion Ge 4/4I 610 - Ge 4/4I 601 - D 4216 - B 2378 - B 2376 - B 2493 - A 1229 - A 1266. Hinweis: Aufnahme der Ausfahrt nur, weil bei der Einfahrt noch die Sonne hinter den Engadiner Bergen war. Die Besonderheit ist die Doppeltraktion mit Ge 4/4I als Albula-Schnellzug aus Lokmangel am Hauptverkehrstag der Rhätischen Bahn (Engadiner Skimarathon mit etwa 20.000 Teilnehmer). Dies ist normal der Erste Schnellzug aus Chur, an diesen Tag musten bereits als Entlastung die Vorzüge Schnellzug 3501, 3503, 3303, und 3307 mit je bis zu 16 Wagen über den Alpenhauptkamm ins Engadin eingesetzt werden.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

717 799x568 Px, 17.07.2005

RhB Regional-Pendelzug 519 von Spinas nach Samedan am 11.09.1994 Einfahrt Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 501 - AB 1518 - BDt 1723. Hinweis: dieser Pendelzug war damals planmäßig im Oberengadin eingesetz. Hier brachte er Wanderer aus dem Val Bever zurück.
RhB Regional-Pendelzug 519 von Spinas nach Samedan am 11.09.1994 Einfahrt Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 501 - AB 1518 - BDt 1723. Hinweis: dieser Pendelzug war damals planmäßig im Oberengadin eingesetz. Hier brachte er Wanderer aus dem Val Bever zurück.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1091 800x554 Px, 17.07.2005

Am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld die 143864 mit dem Regionalzug nach Wünsdorf Waldstadt und wie der Zug durch Zugzielfalschanzeiger angezeigt wird. Die Anzeige NSDORF ist schon ein starkes Stück, auch wenn es zufällig jeden Tag so ist. Übrigens hatte der Zug laut Anzeige mindestens 3 verschiedene Zugnummern.
Am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld die 143864 mit dem Regionalzug nach Wünsdorf Waldstadt und wie der Zug durch Zugzielfalschanzeiger angezeigt wird. Die Anzeige NSDORF ist schon ein starkes Stück, auch wenn es zufällig jeden Tag so ist. Übrigens hatte der Zug laut Anzeige mindestens 3 verschiedene Zugnummern.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

1060 800x517 Px, 17.07.2005

Eine Zugbildung mit Seltenheitswert gab sich am 28.05.2005 als 1. V-Zug an der Haltestelle Oberforsthaus die Ehre: Die Pt-Triebwagen 688 und 689, beide noch in alter Lackierung elfenbein / orange und beide mit der gleichen Werbung beklebt.
Eine Zugbildung mit Seltenheitswert gab sich am 28.05.2005 als 1. V-Zug an der Haltestelle Oberforsthaus die Ehre: Die Pt-Triebwagen 688 und 689, beide noch in alter Lackierung elfenbein / orange und beide mit der gleichen Werbung beklebt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

850 800x600 Px, 17.07.2005

Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005 als 5. Zug im Plan der Linie 21 zur Mönchhofstraße an der Haltestelle Oberforsthaus. Die bereits recht tiefstehende Sonne konnte die Haltestelle nicht mehr vollständig ausleuchten.
Der einzige noch betriebsfähige M-Triebwagen und auch offiziell Museumsfahrzeug 102 (ex 602) mit m-Beiwagen 1804 am 28.05.2005 als 5. Zug im Plan der Linie 21 zur Mönchhofstraße an der Haltestelle Oberforsthaus. Die bereits recht tiefstehende Sonne konnte die Haltestelle nicht mehr vollständig ausleuchten.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

829 800x600 Px, 17.07.2005

Der Musemszug mit M-Triebwagen 102 (ex 602) und m-Beiwagen 1804 hatte am 28.05.2005 auf dem 5. Zug der Linie 21 seinen Dienst fast beendet und wartete in der Abendsonne an der Wendeschleife am Oberforsthaus auf die Abfahrt als Ausschieber zum Betriebshof, wie am Zielschild zu erkennen ist.
Der Musemszug mit M-Triebwagen 102 (ex 602) und m-Beiwagen 1804 hatte am 28.05.2005 auf dem 5. Zug der Linie 21 seinen Dienst fast beendet und wartete in der Abendsonne an der Wendeschleife am Oberforsthaus auf die Abfahrt als Ausschieber zum Betriebshof, wie am Zielschild zu erkennen ist.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

873 800x600 Px, 17.07.2005

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden. Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut, und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die Bespannung schwerer Ganzzüge. Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden. Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut, und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die Bespannung schwerer Ganzzüge. Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Sven Bauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

778 800x600 Px, 17.07.2005

VT201 Itino der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
VT201 "Itino" der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
Tim Kleine

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Industriebahn ·EIB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 615 BR 615 ·Itino·

1066 800x568 Px, 17.07.2005

VT201 Itino der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
VT201 "Itino" der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
Tim Kleine

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Industriebahn ·EIB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 615 BR 615 ·Itino·

1046 800x562 Px, 17.07.2005

VT201 Itino der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
VT201 "Itino" der EIB steht am 15.07.2005 in Ilmenau als EB nach Apolda.
Tim Kleine

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Industriebahn ·EIB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 615 BR 615 ·Itino·

910 800x552 Px, 17.07.2005

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