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Br 232 514-0 am 20.7.05 in Berlin Schönefeld
Br 232 514-0 am 20.7.05 in Berlin Schönefeld
Daniel Schärer

Vor der Hochhauskulisse von  Mainhattan  verließ ICE 691 am 09.07.2005 Frankfurt am Main - Hauptbahnhof mit Fahrtziel München.
Vor der Hochhauskulisse von "Mainhattan" verließ ICE 691 am 09.07.2005 Frankfurt am Main - Hauptbahnhof mit Fahrtziel München.
Helmut Amann

Bimdz 268.5 am 21.7.05 im Karlsruher Hbf. Interessanterweise war auf den Wagenanschriften das Vorhandensein eines geschlossenen WC-Systems dargestellt (was aber nicht stimmte).
Bimdz 268.5 am 21.7.05 im Karlsruher Hbf. Interessanterweise war auf den Wagenanschriften das Vorhandensein eines geschlossenen WC-Systems dargestellt (was aber nicht stimmte).
schnellbremsbeschleuniger

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge

1402 800x600 Px, 24.07.2005

181 201 am 21.7.05 abgestellt im Karlsruher Hbf.
181 201 am 21.7.05 abgestellt im Karlsruher Hbf.
schnellbremsbeschleuniger

120 102 vor einem abgestellten  Ersatzzug  am 21.7.05 in Karlsruhe Hbf. Man sieht in letzter Zeit öfters solche Garnituren.
120 102 vor einem abgestellten "Ersatzzug" am 21.7.05 in Karlsruhe Hbf. Man sieht in letzter Zeit öfters solche Garnituren.
schnellbremsbeschleuniger

Bpmbdzf 296.1 am 21.7.05 in Karlsruhe Hbf (Ersatzzug).
Bpmbdzf 296.1 am 21.7.05 in Karlsruhe Hbf (Ersatzzug).
schnellbremsbeschleuniger

101 124 steht am 20.07.2005 mit einer Ex-MET Garnitur in Magdeburg Hbf.
101 124 steht am 20.07.2005 mit einer Ex-MET Garnitur in Magdeburg Hbf.
Tim Kleine

143 155 und zwei weitere 143 stehen am 20.07.2005 abgestellt in Magdeburg Hbf.
143 155 und zwei weitere 143 stehen am 20.07.2005 abgestellt in Magdeburg Hbf.
Tim Kleine

143 901 schiebt am 20.07.2005 ihre RB nach Dessau aus dem Magdeburger Hbf.
143 901 schiebt am 20.07.2005 ihre RB nach Dessau aus dem Magdeburger Hbf.
Tim Kleine

143 098 steht am 22.07.2005 abgestellt in Magdeburg.
143 098 steht am 22.07.2005 abgestellt in Magdeburg.
Tim Kleine

628 552 steht am 21.07.2005 als RB nach Wittingen in Uelzen.
628 552 steht am 21.07.2005 als RB nach Wittingen in Uelzen.
Tim Kleine

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 zwischen Chur und Felsberg mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 zwischen Chur und Felsberg mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

146-007 am 22.7.2005 mit RE2 nach Karlsruhe in Ludwigshafen Mitte und daneben 425-230 als S1 nach Kaiserslautern.
146-007 am 22.7.2005 mit RE2 nach Karlsruhe in Ludwigshafen Mitte und daneben 425-230 als S1 nach Kaiserslautern.
Sascha Götz

628-594 am 22.7.2005 als RB nach Bensheim in Worms Hbf, man beachtet links unter dem Fenster neben der Tür sieht noch die Reste eines Sachsen Wabens.
628-594 am 22.7.2005 als RB nach Bensheim in Worms Hbf, man beachtet links unter dem Fenster neben der Tür sieht noch die Reste eines Sachsen Wabens.
Sascha Götz

189-069 am 22.7.2005 als Solo Lok in Ludwigshafen Mitte.
189-069 am 22.7.2005 als Solo Lok in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik in Dresden-Hafen, dahinter die ITL-Lok 106 002 (ex V60 DR) - 16.06.2005
V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik in Dresden-Hafen, dahinter die ITL-Lok 106 002 (ex V60 DR) - 16.06.2005
Volkmar Döring

Doppeltraktion zweier ex V60 DR von ITL geführt von 106 007 vor einem Zug Kesselwagen bei Dresden-Kemnitz - 12.07.2005
Doppeltraktion zweier ex V60 DR von ITL geführt von 106 007 vor einem Zug Kesselwagen bei Dresden-Kemnitz - 12.07.2005
Volkmar Döring

V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik - Dresden-Hafen, 16.06.2005
V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik - Dresden-Hafen, 16.06.2005
Volkmar Döring

. Noch Tiefbahnsteige -

Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche der U1. Entlang dieser Linie gibt es noch zwei Haltestellen mit Tiefbahnsteigen. Hier in Fellbach sollen zwei Seiten-Hochbahnsteige gebaut werden. Der Einser wurde am 19.4.1986 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dabei entfiel die große Schleifenstrecke durch die Fellbacher Innenstadt. Stattdessen wurde eine Neubaustrecke entlang der Esslinger und Tainer Straße angelegt. 

Analog 2004 (M)
. Noch Tiefbahnsteige - Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche der U1. Entlang dieser Linie gibt es noch zwei Haltestellen mit Tiefbahnsteigen. Hier in Fellbach sollen zwei Seiten-Hochbahnsteige gebaut werden. Der Einser wurde am 19.4.1986 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dabei entfiel die große Schleifenstrecke durch die Fellbacher Innenstadt. Stattdessen wurde eine Neubaustrecke entlang der Esslinger und Tainer Straße angelegt. Analog 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

2450 800x533 Px, 25.07.2005

. Typische Hochbahnsteig-Haltestelle der Stuttgarter Stadtbahn -

 Der Tunnel im Hintergrund unterfährt den Botnanger Sattel und wurde am 14.10.1994 fertiggestellt. Zu diesem Termin wurde auch die Linie 4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Die Straßenbahn fuhr vorher auf kurvenreicher Strecke über den Höhenzug. 

Analog 2004 (M)
. Typische Hochbahnsteig-Haltestelle der Stuttgarter Stadtbahn - Der Tunnel im Hintergrund unterfährt den Botnanger Sattel und wurde am 14.10.1994 fertiggestellt. Zu diesem Termin wurde auch die Linie 4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Die Straßenbahn fuhr vorher auf kurvenreicher Strecke über den Höhenzug. Analog 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1861 800x537 Px, 25.07.2005

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