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Zur Aufarbeitung durch den Verein  Gruppo ALe 883  steht die Lok 880 051 (Breda 1922)auf einem Abstellgleis in Tirano.Vor dieser Lok steht noch die  desolate 851.057,die aber mit Autos 
 zugeparkt  war.Man sieht sie von einem anderen Fotografen unter Italien/Dampfloks/740 (Es ist aber eine 851)
Hinten sieht man noch einen RhB Wagen hervorschauen.Die Rhätische Bahn hat hier ihre Endstation in einem sep.Bahnhof.Tirano 31.07.05
Zur Aufarbeitung durch den Verein "Gruppo ALe 883" steht die Lok 880 051 (Breda 1922)auf einem Abstellgleis in Tirano.Vor dieser Lok steht noch die desolate 851.057,die aber mit Autos "zugeparkt" war.Man sieht sie von einem anderen Fotografen unter Italien/Dampfloks/740 (Es ist aber eine 851) Hinten sieht man noch einen RhB Wagen hervorschauen.Die Rhätische Bahn hat hier ihre Endstation in einem sep.Bahnhof.Tirano 31.07.05
Peter Walter

Italien / Dampfloks / BR 880

878 800x600 Px, 03.08.2005

BR 101 mit IC Waggons am 02.08.2005
BR 101 mit IC Waggons am 02.08.2005
Sve Bu

Steuerwagen des Metronoms und zugleich ein Doppelstockwagen der 3. Generation am 02.08.2005
Steuerwagen des Metronoms und zugleich ein Doppelstockwagen der 3. Generation am 02.08.2005
Sve Bu

Italien,hist.Dampfzug des Vereins  Gruppo ALe 883  mit Lok 625.177 am 31.07.05 in Tirano
Italien,hist.Dampfzug des Vereins "Gruppo ALe 883" mit Lok 625.177 am 31.07.05 in Tirano
Peter Walter

Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos

627 800x600 Px, 03.08.2005

RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 nach Ankunft in Ospizio Bernina mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Rechts steht der vorrausfahrenden Räumzug mit ABe 4/4II 41 - B² 2091 - X 9132.
RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 nach Ankunft in Ospizio Bernina mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Rechts steht der vorrausfahrenden Räumzug mit ABe 4/4II 41 - B² 2091 - X 9132.
Manfred Möldner

RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 am Lago Bianco mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 am Lago Bianco mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
Manfred Möldner

RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 auf oberer Berninabachbrücke mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 auf oberer Berninabachbrücke mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
Manfred Möldner

RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 bei Alp Bondo mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
RhB Dampfschneeschleuderfahrtextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4413 von Bernina Lagalb nach Ospizio Bernina am 08.02.1997 bei Alp Bondo mit Xrot d 9213 - ABe 4/4II 48. Hinweis: Aufnahme vom vorrausfahrenden Räumzug
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 415 von St.Moritz nach Tirano am 29.08.1993 in Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4III 52 - A 1262 - B 2467 - B 2312 - B 2459 - B 2459.
RhB Regionalzug 415 von St.Moritz nach Tirano am 29.08.1993 in Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4III 52 - A 1262 - B 2467 - B 2312 - B 2459 - B 2459.
Manfred Möldner

BR 143 in Winsen an der Luhe 2.8.2005
BR 143 in Winsen an der Luhe 2.8.2005
Sve Bu

. Stuttgarts hügelige Topografie - 

TW 3007/3008 verschwindet hinter einer Kuppe der Landhausstraße in Gaisburg. 

03.08.2005 (M)
. Stuttgarts hügelige Topografie - TW 3007/3008 verschwindet hinter einer Kuppe der Landhausstraße in Gaisburg. 03.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1052 800x576 Px, 03.08.2005

. Die Hohenheimer Straße hinauf -

Eine Stadtbahn-Doppeltraktion (führend 3323/3324, geführt 3347/3348) befährt die steile Hohenheimer Straße und erreicht gleich die Haltestelle Dobelstaße. Der vordere Zugteil befindet sich auf dem eigenen Bahnkörper, während die hintern Wagen sich noch in der Autofahrspur der B27 befinden.

03.08.2005 (M)
. Die Hohenheimer Straße hinauf - Eine Stadtbahn-Doppeltraktion (führend 3323/3324, geführt 3347/3348) befährt die steile Hohenheimer Straße und erreicht gleich die Haltestelle Dobelstaße. Der vordere Zugteil befindet sich auf dem eigenen Bahnkörper, während die hintern Wagen sich noch in der Autofahrspur der B27 befinden. 03.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1372 800x565 Px, 03.08.2005

Wagen 210 der Karlsruher Straßenbahn am 27.7.2005 als Fahrschulfahrzeug an der Lammstraße.
Wagen 210 der Karlsruher Straßenbahn am 27.7.2005 als Fahrschulfahrzeug an der Lammstraße.
Sascha Götz

A8 1807 + A8 1808  (ehmalige privatbahn BJ=Bergslagernas Järnväg H3s 111 + H3s 112)  verlässt Stockholm Hbf mit ihre sonderzug im juni 1981
A8 1807 + A8 1808 (ehmalige privatbahn BJ=Bergslagernas Järnväg H3s 111 + H3s 112) verlässt Stockholm Hbf mit ihre sonderzug im juni 1981
Stig Mohlin

Schweden / Dampfloks / Littera A8

1624 600x800 Px, 03.08.2005

Falls der CD abgestellt am Bhf. Götzendorf/Leitha (2005/08/03)
Falls der CD abgestellt am Bhf. Götzendorf/Leitha (2005/08/03)
JohannJ

 Ludmilla  232 277 bei Durchfahrt in Dresden-Hbf. - 12.04.2005
"Ludmilla" 232 277 bei Durchfahrt in Dresden-Hbf. - 12.04.2005
Volkmar Döring

 Stinkefinger  an den Fotografen, das Spitzensignal mal kurz auf Schlussbeleuchtung umzuschalten? - Sorry, werter Tf, es wird sicher niemand vermuten, die 185 562 hätte den Kesselwagenzug geschoben!! also bleibt nur eine falsche Schaltung übrig, Dresden-Hbf., 30.07.2005
"Stinkefinger" an den Fotografen, das Spitzensignal mal kurz auf Schlussbeleuchtung umzuschalten? - Sorry, werter Tf, es wird sicher niemand vermuten, die 185 562 hätte den Kesselwagenzug geschoben!! also bleibt nur eine falsche Schaltung übrig, Dresden-Hbf., 30.07.2005
Volkmar Döring

 Taigatrommel  220 507 (ex V200 507 DR) der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft in Nossen - 31.07.2005
"Taigatrommel" 220 507 (ex V200 507 DR) der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft in Nossen - 31.07.2005
Volkmar Döring

643 510 mit RB nach Saarbrücken in Würzbach.
643 510 mit RB nach Saarbrücken in Würzbach.
Florian B

181 218 mit EC nach Paris bei der Einfahrt in Saarbrücken am 3.8.05.
181 218 mit EC nach Paris bei der Einfahrt in Saarbrücken am 3.8.05.
Florian B

110 326 mit 181 207 am RE23015 am 3.8.05 in Saarbrücken.
110 326 mit 181 207 am RE23015 am 3.8.05 in Saarbrücken.
Florian B

Die Gleise der alten Kursbuchstrecke 222c / 207 Rheda-Wiedenbück-Lippstadt kurz vor der Einmündung in den Bahnhof Rheda-Wiedenbrück, wo die Anbindung an die Köln-Mindener-Eisenbahn erfolgte. Alle Versuche die Gleisanlagen für den Güterverkehr zu erhalten schlugen fehl. Die Bahnanlage eines der umsatzstärksten Bahnhöfe der ehemaligen Bundesbahndirektion Münster, dem Bahnhof Wiedenbrück, sind nicht mehr nutzbar. Der Bahnhof ist privatisiert worden und fast alle Gleise sowie sämtliche Signalanlagen demontiert worden.
Die Gleise der alten Kursbuchstrecke 222c / 207 Rheda-Wiedenbück-Lippstadt kurz vor der Einmündung in den Bahnhof Rheda-Wiedenbrück, wo die Anbindung an die Köln-Mindener-Eisenbahn erfolgte. Alle Versuche die Gleisanlagen für den Güterverkehr zu erhalten schlugen fehl. Die Bahnanlage eines der umsatzstärksten Bahnhöfe der ehemaligen Bundesbahndirektion Münster, dem Bahnhof Wiedenbrück, sind nicht mehr nutzbar. Der Bahnhof ist privatisiert worden und fast alle Gleise sowie sämtliche Signalanlagen demontiert worden.
Jochen Sänger

Kurz vor der Demontage. Die Gleise der alten Kursbuchstrecke 222c / 207 Rheda-Wiedenbück-Lippstadt wuchern immer mehr zu.  
Wo sonst die Holz- und Autotransporte für den Emfangsbahnhof Wiedenbrück (Westfalia-Werke, Westag-Getalit; Wonnemann) rollten, tummeln sich heute die Hasen.
Kurz vor der Demontage. Die Gleise der alten Kursbuchstrecke 222c / 207 Rheda-Wiedenbück-Lippstadt wuchern immer mehr zu. Wo sonst die Holz- und Autotransporte für den Emfangsbahnhof Wiedenbrück (Westfalia-Werke, Westag-Getalit; Wonnemann) rollten, tummeln sich heute die Hasen.
Jochen Sänger

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