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Norwegische Erzlock El15 2194 am 17.08.1993 in Abisko / Schweden, Strecke Kiruna - Narvik. Diese Loks fahren Erzzüge in Doppeltaktion, sie haben andere Kupplungen. Hier noch als Lok der NSB gekennzeichnet.
Norwegische Erzlock El15 2194 am 17.08.1993 in Abisko / Schweden, Strecke Kiruna - Narvik. Diese Loks fahren Erzzüge in Doppeltaktion, sie haben andere Kupplungen. Hier noch als Lok der NSB gekennzeichnet.
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 15 · MTAS 91-96

2819 800x547 Px, 07.08.2002

Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2279 800x544 Px, 07.08.2002

69 001 am 08.08.1993 in Vatnahalsen, Bahnstrecke Myrdal - Flam
69 001 am 08.08.1993 in Vatnahalsen, Bahnstrecke Myrdal - Flam
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

2147 800x541 Px, 07.08.2002

E 44 119 im Düsseldorfer Abstellbahnhof
E 44 119 im Düsseldorfer Abstellbahnhof
Michael Küpper

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244

1958 703x454 Px, 07.08.2002

X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm.
X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm.
Günther Glauz†

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

1370 800x536 Px, 09.08.2002

X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm. Auf dieser Station mußte ich den Zug verlassen, weil ich keine Platzkarte bekommen hatte, obwohl noch Plätze frei waren. Ich sah nur noch die Schlußlichter!
X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm. Auf dieser Station mußte ich den Zug verlassen, weil ich keine Platzkarte bekommen hatte, obwohl noch Plätze frei waren. Ich sah nur noch die Schlußlichter!
Günther Glauz†

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

1121 800x543 Px, 09.08.2002

Rc6 1403 am 06.08.1993 mit norwegischen Nachtzug aus Malmö morgens in Oslo S.
Rc6 1403 am 06.08.1993 mit norwegischen Nachtzug aus Malmö morgens in Oslo S.
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

1299 800x538 Px, 09.08.2002

Rc 6 1333 am 17.08.1993 mit Personenzug nach Lulea/Schweden in Narvik/Norwegen.
Rc 6 1333 am 17.08.1993 mit Personenzug nach Lulea/Schweden in Narvik/Norwegen.
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

1923 800x535 Px, 09.08.2002

Die E 91 99 am 6. Juli 2002 im Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Die E 91 99 am 6. Juli 2002 im Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Axel Mayer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 · BR 191 · bay. EG5

3007 800x560 Px, 09.08.2002

Rc6 mit Nachtzug nach Stockholm im März 1999 in Narvik. Dieser Zug fährt ca. 1800 km in 19 Std. 15 Min.
Rc6 mit Nachtzug nach Stockholm im März 1999 in Narvik. Dieser Zug fährt ca. 1800 km in 19 Std. 15 Min.
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

1993 800x547 Px, 09.08.2002

Bahnhof Are an der Strecke Östersund - Storlien im August 1996
Bahnhof Are an der Strecke Östersund - Storlien im August 1996
Günther Glauz†

Schweden / Bahnhöfe / Are, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

2105 800x535 Px, 09.08.2002

Rc 3 1058 mit Personenzug im August 1996 in Are, Strecke Storlien - Östersund.
Rc 3 1058 mit Personenzug im August 1996 in Are, Strecke Storlien - Östersund.
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

1195 800x532 Px, 09.08.2002

Der EC Mozart , geführt von einer österreichischen 1016, verlässt am frühen Nachmittag des 23. April 2002 Ulm Hbf zur Weiterfahrt nach Augsburg und München. Vorn die Schienen der Ulmer Straßenbahn (1000 mm), im Hintergrund das Ulmer Münster.
Der EC "Mozart", geführt von einer österreichischen 1016, verlässt am frühen Nachmittag des 23. April 2002 Ulm Hbf zur Weiterfahrt nach Augsburg und München. Vorn die Schienen der Ulmer Straßenbahn (1000 mm), im Hintergrund das Ulmer Münster.
Axel Mayer

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

1573 800x609 Px, 09.08.2002

Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16. September 1997 im Bahnhof Malé kurz vor dem Start zur Rückfahrt nach Trient.
Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16. September 1997 im Bahnhof Malé kurz vor dem Start zur Rückfahrt nach Trient.
Axel Mayer

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

1803 568x800 Px, 09.08.2002

15 061 in Paris-Est im März 1998
15 061 in Paris-Est im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

1117 800x536 Px, 09.08.2002

88 16572 in Paris-Est im März 1998
88 16572 in Paris-Est im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

1505  1 800x538 Px, 09.08.2002

BR 88 in Paris-Est im März 1998
BR 88 in Paris-Est im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

1425 800x538 Px, 09.08.2002

22 210 mit Nachtzug LE TRAIN BLEU von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998
22 210 mit Nachtzug "LE TRAIN BLEU" von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

2300 800x544 Px, 09.08.2002

22 345 in Ventimilia im März 1998
22 345 in Ventimilia im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Italien / Bahnhöfe / Ventimiglia

1421 800x533 Px, 09.08.2002

25 635 in Ventimiglia im März 1998
25 635 in Ventimiglia im März 1998
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse'

1155 800x538 Px, 09.08.2002

14 2168 mit Personenzug am 07.08.1993 in Myrdal, Strecke Bergen - Oslo. Leider nicht ganz scharf.
14 2168 mit Personenzug am 07.08.1993 in Myrdal, Strecke Bergen - Oslo. Leider nicht ganz scharf.
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

1817 800x533 Px, 09.08.2002

El 13 mit Personenzug Trondheim - Röros - Hamar - Oslo am 23.08.1993 in Hamar. Bis Hamar fährt der Zug mit Diesellok, dort wird beim Kopfmachen eine E-Lok bis Oslo verwendet.
El 13 mit Personenzug Trondheim - Röros - Hamar - Oslo am 23.08.1993 in Hamar. Bis Hamar fährt der Zug mit Diesellok, dort wird beim Kopfmachen eine E-Lok bis Oslo verwendet.
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 13

1472 800x543 Px, 09.08.2002

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