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RhB Extrazugvorbereitung 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Pontresina mit den Oldtimer-Triebwagen ABe 4/4I 31 - ABe 4/4 34. Hinweis: Triebwagen 34 noch in rot!
RhB Extrazugvorbereitung 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Pontresina mit den Oldtimer-Triebwagen ABe 4/4I 31 - ABe 4/4 34. Hinweis: Triebwagen 34 noch in rot!
Manfred Möldner

RhB Extrazugvorbereitung 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Pontresina mit den Oldtimer-Triebwagen ABe 4/4I 31 - ABe 4/4 34. Hinweis: Triebwagen 34 noch in rot!
RhB Extrazugvorbereitung 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Pontresina mit den Oldtimer-Triebwagen ABe 4/4I 31 - ABe 4/4 34. Hinweis: Triebwagen 34 noch in rot!
Manfred Möldner

2016 062-8 mit Verschieber am Bhf. Ried i.I. in der Abendsonne (2005-08-05)
2016 062-8 mit Verschieber am Bhf. Ried i.I. in der Abendsonne (2005-08-05)
JohannJ

Österreich / Sonstiges / Bahn und Menschen

852 800x600 Px, 05.08.2005

2016 062-8 darf am 5.August 2005 in Ried i.I. übernachten
2016 062-8 darf am 5.August 2005 in Ried i.I. übernachten
JohannJ

BDpz 50 81 82-35 411-0 (am Bhf. Ried  2005-08-05
BDpz 50 81 82-35 411-0 (am Bhf. Ried 2005-08-05
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

1203 800x600 Px, 05.08.2005

Schlierenwagengruppe mit 2016 062-8 in der Abendsonne des 5.August 2005 am Bhf. Ried i.I.
Schlierenwagengruppe mit 2016 062-8 in der Abendsonne des 5.August 2005 am Bhf. Ried i.I.
JohannJ

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

664 800x600 Px, 05.08.2005

 Versorgung  der 2016 062-8 mit Schlierengruppe während der Nachtstunden des 5.August 2005 am Bhf. Ried i.I.
"Versorgung" der 2016 062-8 mit Schlierengruppe während der Nachtstunden des 5.August 2005 am Bhf. Ried i.I.
JohannJ

2016 062-8 glänzt in der Abendsonne des 5.August 2005 am Rieder Bahnhof
2016 062-8 glänzt in der Abendsonne des 5.August 2005 am Rieder Bahnhof
JohannJ

2016 062-8 in der Abendsonne des 5.Aug. 2005 am Bhf. RIED 
(mit Verschieber am Führerstandeingang)
2016 062-8 in der Abendsonne des 5.Aug. 2005 am Bhf. RIED (mit Verschieber am Führerstandeingang)
JohannJ

British Rail Standart class 5 Baujahr 1951 für den Schnellzug- und Expressgüterzugdienst Museumslok Standartloks der verschiedenen Klassen sollten die Loks aus der Privatbahnzeit ablösen. Keighley & Worth Valley Railway 1986
British Rail Standart class 5 Baujahr 1951 für den Schnellzug- und Expressgüterzugdienst Museumslok Standartloks der verschiedenen Klassen sollten die Loks aus der Privatbahnzeit ablösen. Keighley & Worth Valley Railway 1986
Walter Kinzel

Tenderlok mit Innentriebwerk class 16xx 0-6-0 für den Rangier- und Nebenbahndienst Baujahr 1949 Museumsbahn Severn Valley Rail-
way 1986
Tenderlok mit Innentriebwerk class 16xx 0-6-0 für den Rangier- und Nebenbahndienst Baujahr 1949 Museumsbahn Severn Valley Rail- way 1986
Walter Kinzel

Great Western Railway class 2251 Baujahr 1930 Lok für den gemischten Dienst mit Innentriebwerk Museumsbahn Severn Valley Railway 1986
Great Western Railway class 2251 Baujahr 1930 Lok für den gemischten Dienst mit Innentriebwerk Museumsbahn Severn Valley Railway 1986
Walter Kinzel

Zweikraftlok Gem 4/4 (801)  Steinbock  und Triebwagen Abe 4/4 (42) mit ihrem Bernina-Express auf der Fahrt von Tirano nach St. Moritz. (Sommer 2003)
Zweikraftlok Gem 4/4 (801) "Steinbock" und Triebwagen Abe 4/4 (42) mit ihrem Bernina-Express auf der Fahrt von Tirano nach St. Moritz. (Sommer 2003)
Philipp Müller

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

700 800x532 Px, 05.08.2005

139 562-3 am 05.08.2005 in Fulda.
139 562-3 am 05.08.2005 in Fulda.
Sebastian

120 119-3 am 05.08.2005 in Fulda.
120 119-3 am 05.08.2005 in Fulda.
Sebastian

772 121-0 wartet im Stollberg(Sachs) in jahr 2000 auf die rückfahrt nach Glauchau
772 121-0 wartet im Stollberg(Sachs) in jahr 2000 auf die rückfahrt nach Glauchau
Stig Mohlin

202 743-1 fährt in bahnhof Narsdorf ein mit seine RB nach Rochlitz am 22.3.2000
202 743-1 fährt in bahnhof Narsdorf ein mit seine RB nach Rochlitz am 22.3.2000
Stig Mohlin

Die Y3 triebzug verlässt der bahnhof Bräkne-Hoby zum weiterfahrt nach Karlskrona in Jahr 1974
Die Y3 triebzug verlässt der bahnhof Bräkne-Hoby zum weiterfahrt nach Karlskrona in Jahr 1974
Stig Mohlin

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y3

2394 800x496 Px, 06.08.2005

185 232-6 am 05.08.2005 in Fulda.
185 232-6 am 05.08.2005 in Fulda.
Sebastian

189 061-5 am 05.08.2005 in Fulda
189 061-5 am 05.08.2005 in Fulda
Sebastian

152 057-6 am 05.08.2005 in Fulda.
152 057-6 am 05.08.2005 in Fulda.
Sebastian

181-206 am 4.8.2005 in Ludwigshafen Mitte.
181-206 am 4.8.2005 in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

152-077+152-??? am 4.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
152-077+152-??? am 4.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

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