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LNER Lok No 4744 0-6-2T für den Personennahverkehr Baujahr 1920 eingestellt und betriebsfähig bei der Great Central Central Museumsbahn in Loughborough
LNER Lok No 4744 0-6-2T für den Personennahverkehr Baujahr 1920 eingestellt und betriebsfähig bei der Great Central Central Museumsbahn in Loughborough
Walter Kinzel

LSWR (London South West Railway) Adams 4-4-2T Personenzuglok No 488 Baujahr 1882 eingestellt und betriebsfähig bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
LSWR (London South West Railway) Adams 4-4-2T Personenzuglok No 488 Baujahr 1882 eingestellt und betriebsfähig bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
Walter Kinzel

ein RABDe 500 bei voller fahrt kurz vor dem bahnhof münchenstein (nach Basel), fahrt: Basel, Delemont, Lausanne, Genf / aufnahmedatum 14.7.05
ein RABDe 500 bei voller fahrt kurz vor dem bahnhof münchenstein (nach Basel), fahrt: Basel, Delemont, Lausanne, Genf / aufnahmedatum 14.7.05
Pascal Hartmann

Re 620 047-8 kurz vor der einfahrt in Pratteln am 18.8.05
Re 620 047-8 kurz vor der einfahrt in Pratteln am 18.8.05
Pascal Hartmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

1431 800x533 Px, 22.08.2005

IC 693 (von Klagenfurt nach Wien-West) am 20.8.2005 zwischen St. Valentin und Enns. Im Hintergrund sieht man den Stadtturm von Enns. Enns ist die älteste Stadt von Österreich!
IC 693 (von Klagenfurt nach Wien-West) am 20.8.2005 zwischen St. Valentin und Enns. Im Hintergrund sieht man den Stadtturm von Enns. Enns ist die älteste Stadt von Österreich!
Hanspeter Reschinger

ICE 90 (Wien West nach Hamburg-Altona) am 20.8.2005 bei der Durchfahrt in St. Valentin
ICE 90 (Wien West nach Hamburg-Altona) am 20.8.2005 bei der Durchfahrt in St. Valentin
Hanspeter Reschinger

101 036 bespannte am 20.8.2005 den OIC 548 (Wien West-Salzburg). Das Foto entstand bei der Ausfahrt aus St. Valentin
101 036 bespannte am 20.8.2005 den OIC 548 (Wien West-Salzburg). Das Foto entstand bei der Ausfahrt aus St. Valentin
Hanspeter Reschinger

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Innenansicht eines Pariser U-Bahnwagens um 1900.Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F.Innenansicht eines Pariser U-Bahnwagens um 1900.Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Br 189 080 steht mit einem GZ in Heidelberg und wartet auf die Weiterfahrt am 21.8.2005
Br 189 080 steht mit einem GZ in Heidelberg und wartet auf die Weiterfahrt am 21.8.2005
Georg Marinschek

Fahrwerk der Schnellzuglok class Schools 4-4-0
Blue Bell Railway
Fahrwerk der Schnellzuglok class Schools 4-4-0 Blue Bell Railway
Walter Kinzel

Schnellzuglok der SR class Schools 4-4-0 Baujahr 1930. Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park. Die SR baute noch 1930 40 Zweikuppler für den Expressdienst.
Schnellzuglok der SR class Schools 4-4-0 Baujahr 1930. Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park. Die SR baute noch 1930 40 Zweikuppler für den Expressdienst.
Walter Kinzel

SR Schnellzuglok West Country class 4-6-2 Baujahr 1945. Eingestellt bei der Blue Bell Railway Sheffield Park. 110 Loks wurden gebaut, Besonderheit die Steuerung erfolgte über eine im Ölbad laufende Kette innen. 1956 wurden die Loks auf Walchaertsteuerung umgebaut.
SR Schnellzuglok West Country class 4-6-2 Baujahr 1945. Eingestellt bei der Blue Bell Railway Sheffield Park. 110 Loks wurden gebaut, Besonderheit die Steuerung erfolgte über eine im Ölbad laufende Kette innen. 1956 wurden die Loks auf Walchaertsteuerung umgebaut.
Walter Kinzel

112 136-7 am 20.08.05 in Duisburg Hbf.
112 136-7 am 20.08.05 in Duisburg Hbf.
Benjamin Triebke

Re 460 056-5 kurz nach liestal in richtung olten am 23.8.05
Re 460 056-5 kurz nach liestal in richtung olten am 23.8.05
Pascal Hartmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

895 800x533 Px, 23.08.2005

Ae 6/6 nr. 11442 bei der Durchfahrt in Liestal in richtung Basel am 23.8.05
Ae 6/6 nr. 11442 bei der Durchfahrt in Liestal in richtung Basel am 23.8.05
Pascal Hartmann

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

955 800x533 Px, 23.08.2005

Re 4/4 nr. 11171 und Re 6/6 nr. 11645 am 13.7.05 in Birsfelden (ausfahrt aus dem Hafen bei Basel)
Re 4/4 nr. 11171 und Re 6/6 nr. 11645 am 13.7.05 in Birsfelden (ausfahrt aus dem Hafen bei Basel)
Pascal Hartmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

897 800x533 Px, 23.08.2005

Links Br 101 105 mit IC von Salzburg-Frankfurt rechts 101 090 mit IC Frankfurt-Salzburg.Dieses treffen findet jeden tag in Weinheim(Bergstr)Statt. Man muss Glück haben wenn man sie so erwischt weil der eine fährt um 13.01 ab der andere 13.02 aufgenommen am 19.8.2005
Links Br 101 105 mit IC von Salzburg-Frankfurt rechts 101 090 mit IC Frankfurt-Salzburg.Dieses treffen findet jeden tag in Weinheim(Bergstr)Statt. Man muss Glück haben wenn man sie so erwischt weil der eine fährt um 13.01 ab der andere 13.02 aufgenommen am 19.8.2005
Georg Marinschek

Blick auf die andere Seite einer Sitzlandschaft im Bimdz(ehemals im IC/IR-Verkehr eingesetzt),Stuttgart, 23.8.05.
Blick auf die andere Seite einer Sitzlandschaft im Bimdz(ehemals im IC/IR-Verkehr eingesetzt),Stuttgart, 23.8.05.
NTB

Blick auf eine von dreien Sitzlandschaften in einem IR-Wagen der Gattung Bimdz. Einst fuhren diese Wagen im Rheingold, dann wurden sie modernisiert, gehörten DB Fernverkehr und wurden im IC/ hochwertigen  IR-Dienst eingesetzt, heute sind sie bei DB Regio in Stuttgart stationiert und werden im IRE-Verkehr zwischen Karlsruhe und Stuttgart eingesetzt(Stuttgart,23.8.05)
Blick auf eine von dreien Sitzlandschaften in einem IR-Wagen der Gattung Bimdz. Einst fuhren diese Wagen im Rheingold, dann wurden sie modernisiert, gehörten DB Fernverkehr und wurden im IC/"hochwertigen" IR-Dienst eingesetzt, heute sind sie bei DB Regio in Stuttgart stationiert und werden im IRE-Verkehr zwischen Karlsruhe und Stuttgart eingesetzt(Stuttgart,23.8.05)
NTB

420 978 am 23.8.05 als S 1(Herrenberg-Plochingen) in Stuttgart-Untertürkheim.
420 978 am 23.8.05 als S 1(Herrenberg-Plochingen) in Stuttgart-Untertürkheim.
NTB

ICE 3 auf dem Weg in den  Ruhrpott  (genaues Ziel weiß ich nicht), kurz vor dem Mainzer Süd- bzw. Hauptbahnhof.
ICE 3 auf dem Weg in den "Ruhrpott" (genaues Ziel weiß ich nicht), kurz vor dem Mainzer Süd- bzw. Hauptbahnhof.
Julian

BR Schnellzuglok ex SR West Country class 4-6-2 nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und der Kettensteuerung wurde sie mit einer Walschaertsteuerung versehen.
Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley
BR Schnellzuglok ex SR West Country class 4-6-2 nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und der Kettensteuerung wurde sie mit einer Walschaertsteuerung versehen. Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

906 800x539 Px, 23.08.2005

Führerstand der BR West Country Class 4-6-2 ex SR mit Frank dem Driver (in der Woche Bankkaufmann) bei der Mid-Hands Railway in Ropley.
Führerstand der BR West Country Class 4-6-2 ex SR mit Frank dem Driver (in der Woche Bankkaufmann) bei der Mid-Hands Railway in Ropley.
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

970 538x800 Px, 23.08.2005

BR Schnellzuglok 4-6-2 West Country Class ex SR. Nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und dem Einbau einer Walschaertsteuerung.
Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley.
BR Schnellzuglok 4-6-2 West Country Class ex SR. Nach der Entfernung der Stromlinienverkleidung und dem Einbau einer Walschaertsteuerung. Eingestellt und betriebsfähig bei der Mid-Hands Railway in Ropley.
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

938 800x539 Px, 23.08.2005

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