bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

946102 Bilder
<<  vorherige Seite  868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 nächste Seite  >>
2143 077 bespannte am 20.8.2005 den E 6104 (Wien-St. Valentin). Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug ab Mauthausen über die Neubaustrecke bis nach Enns geführt. Anschluß nach Linz Hbf ist E 1524 um 12:52 Uhr ab Enns. Schienenersatzverkehr mit Autobus für Reisende zwischen Mauthausen und St. Valentin. Am Foto ist der Zug auf der Neubaustrecke kurz vor Enns zu sehen
2143 077 bespannte am 20.8.2005 den E 6104 (Wien-St. Valentin). Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug ab Mauthausen über die Neubaustrecke bis nach Enns geführt. Anschluß nach Linz Hbf ist E 1524 um 12:52 Uhr ab Enns. Schienenersatzverkehr mit Autobus für Reisende zwischen Mauthausen und St. Valentin. Am Foto ist der Zug auf der Neubaustrecke kurz vor Enns zu sehen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2143

857 800x571 Px, 25.08.2005

101 036 bespannte am 20.8.2005 den OIC 548 (Wien West-Salzburg). Das Foto entstand bei der Ausfahrt aus St. Valentin
101 036 bespannte am 20.8.2005 den OIC 548 (Wien West-Salzburg). Das Foto entstand bei der Ausfahrt aus St. Valentin
Hanspeter Reschinger

BR Standarttenderlok für den Nahverkehr class 4MT 2-6-4 Baujahr 1951 beim Wasserfassen in Grosmont North Yorkshire Moors Railway.
BR Standarttenderlok für den Nahverkehr class 4MT 2-6-4 Baujahr 1951 beim Wasserfassen in Grosmont North Yorkshire Moors Railway.
Walter Kinzel

BR Güterzuglok ex SR class Q1 0-6-0 Baujahr 1942.
Diese Lok wurde als Kriegslok (cirka 40 Stück) mit möglichst viel Schweißtechnik und Innensteuerung gebaut
BR Güterzuglok ex SR class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Diese Lok wurde als Kriegslok (cirka 40 Stück) mit möglichst viel Schweißtechnik und Innensteuerung gebaut
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

1127 800x572 Px, 25.08.2005

Great Central Railway Schnellzuglok 4-4-0 Baujahr 1920.
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Great Central Railway Schnellzuglok 4-4-0 Baujahr 1920. Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

Üblicher Tankwagen der Privatbahnen und der frühen BR.
Eisenbahnmuseum in York
Üblicher Tankwagen der Privatbahnen und der frühen BR. Eisenbahnmuseum in York
Walter Kinzel

Schmalspurlok der BR ex GWR in Wales class 98 Baujahr um 1905?
Einsatz bei der  Vale of Rheidol Raiway in Wales
Schmalspurlok der BR ex GWR in Wales class 98 Baujahr um 1905? Einsatz bei der "Vale of Rheidol Raiway in Wales
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

883 800x539 Px, 25.08.2005

LMS Schnellzuglok class Jubilee 4-6-0 Baujahr 1934.
Eingestellt bei der Severn Valley Railway in Bridgnorth.
LMS Schnellzuglok class Jubilee 4-6-0 Baujahr 1934. Eingestellt bei der Severn Valley Railway in Bridgnorth.
Walter Kinzel

Standart-Rangierlok der LMS class 3F 0-6-0 mit Innensteuerung Baujahr 1924.
Eingestellt im Midland Railway Centre Butterley
Standart-Rangierlok der LMS class 3F 0-6-0 mit Innensteuerung Baujahr 1924. Eingestellt im Midland Railway Centre Butterley
Walter Kinzel

Bremswagen 25 tons der GWR die meisten Güterwagen der privatbahnen verfügten über keine durchgehende Bremsanlage, sondern nur ein Handbremshebel. Durch Pfeifsignale der Lok wurde der Bremswagen abgbremst. In GB wurde mit Saugluft gebremst. Nur wenige Güterwagen hatten eine Saugluftbremse.
Bremswagen 25 tons der GWR die meisten Güterwagen der privatbahnen verfügten über keine durchgehende Bremsanlage, sondern nur ein Handbremshebel. Durch Pfeifsignale der Lok wurde der Bremswagen abgbremst. In GB wurde mit Saugluft gebremst. Nur wenige Güterwagen hatten eine Saugluftbremse.
Walter Kinzel

V 130.2 (ex DB 212 037) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof  Johannesstift .
V 130.2 (ex DB 212 037) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof "Johannesstift".
Lutz Haack

V 280.1 ( G2000 ) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) im Bahnhof Johannesstift.
V 280.1 ( G2000 ) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) im Bahnhof Johannesstift.
Lutz Haack

V 160.1 und 2 ( ex DB 202 654 u. ex DB 202 587 ) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) als Doppeltraktion im Bahnhof  Johannesstift .
V 160.1 und 2 ( ex DB 202 654 u. ex DB 202 587 ) der Osthavelländischen Eisenbahn Berlin-Spandau AG (OHE-Sp) als Doppeltraktion im Bahnhof "Johannesstift".
Lutz Haack

V 270 der EBWCargo fährt am 25.8.2005  in weinheim(Bergstr)
V 270 der EBWCargo fährt am 25.8.2005 in weinheim(Bergstr)
Georg Marinschek

Eine Doppeltraktion VT 612 ist auf dem Weg von Lindau HBF nach München HBF. Dieser Regionalexpress wartet bei seinem Zwischenstopp im Bahnhof  Kaufering  auf die Abfahrt.
Eine Doppeltraktion VT 612 ist auf dem Weg von Lindau HBF nach München HBF. Dieser Regionalexpress wartet bei seinem Zwischenstopp im Bahnhof "Kaufering" auf die Abfahrt.
Tobi D.

Schöne Idee: Das Glasdach überspannt einen Teil des Bahnhofes  St. Quirinplatz  und sorgt so für eine angenehmere Antmosphäre im Untergrund (Linie U1 Mangfallplatz-Olympiaeinkaufszentrum).
Schöne Idee: Das Glasdach überspannt einen Teil des Bahnhofes "St. Quirinplatz" und sorgt so für eine angenehmere Antmosphäre im Untergrund (Linie U1 Mangfallplatz-Olympiaeinkaufszentrum).
Tobi D.

Den farbenfrohen und hellen Bahnhof fährt die Linie U2 an (Feldmoching-Messestadt Ost).
Den farbenfrohen und hellen Bahnhof fährt die Linie U2 an (Feldmoching-Messestadt Ost).
Tobi D.

Ein große Glaskuppel flutet den Bahnhof  St.Quirinplatz  mit Licht. Abgelichtet wurde ein A-Wagen der Linie U1 auf dem Weg zum  Mangfallplatz .
Ein große Glaskuppel flutet den Bahnhof "St.Quirinplatz" mit Licht. Abgelichtet wurde ein A-Wagen der Linie U1 auf dem Weg zum "Mangfallplatz".
Tobi D.

Ein C-Wagen der Münchener U-Bahn befindet sich im Bahnhof  Dülferstraße  auf dem Weg von  Feldmoching  zur  Messestadt Ost  (Linie U2).
Ein C-Wagen der Münchener U-Bahn befindet sich im Bahnhof "Dülferstraße" auf dem Weg von "Feldmoching" zur "Messestadt Ost" (Linie U2).
Tobi D.

Meine beiden leicht getunten uralt-Gützold-Taigatrommeln (Gut: innen sind sie Hi-Tech getunt, besonders die linke läuft seidenweich)... tätsächlich ist dieser Anlagenteil Rohbau: Pilz-Gleis, Merkur-Bettung, ein paar auf den dunkel gefärbten, leicht vestaubten Boden geklebte Wurzeln...die Wirkung auf dem Foto ist aber nicht übel, oder? ;-)
Meine beiden leicht getunten uralt-Gützold-Taigatrommeln (Gut: innen sind sie Hi-Tech getunt, besonders die linke läuft seidenweich)... tätsächlich ist dieser Anlagenteil Rohbau: Pilz-Gleis, Merkur-Bettung, ein paar auf den dunkel gefärbten, leicht vestaubten Boden geklebte Wurzeln...die Wirkung auf dem Foto ist aber nicht übel, oder? ;-)
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2347 800x489 Px, 25.08.2005

Ge 4/4 III 646 und 650 (die erste der Nachbestellserie) in St. Moritz - 13.08.2005
Ge 4/4 III 646 und 650 (die erste der Nachbestellserie) in St. Moritz - 13.08.2005
Volkmar Döring

<<  vorherige Seite  868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.