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LMS Güterzuglok class F8 2-8-0 Baujahr 1935.
Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
LMS Güterzuglok class F8 2-8-0 Baujahr 1935. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
Walter Kinzel

LNER Class B1 4-6-0 Lok für den gemischten Dienst, Baujahr 1942.
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
LNER Class B1 4-6-0 Lok für den gemischten Dienst, Baujahr 1942. Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

Br 103 113 mit Sonderzug in Neckargemünd am 14.5.05
Br 103 113 mit Sonderzug in Neckargemünd am 14.5.05
Georg Marinschek

VT 175  Nürnberg 761  der EVB bei der Einfahrt in den Bahnhof Sömmerda am 26.08.2005.
ICE 3 (406 001) in Berlin-Charlottenburg 1998.
ICE 3 (406 001) in Berlin-Charlottenburg 1998.
Philipp Müller

Die Re 456 143-7 ''Ostwind'' fuhr am 25.8.05 mit einem Postzug durch Winterthur Grüze. Hinweis: Diese Lok wurde von der RM gemietet und ist vorwiegend mit Güterzügen unterwegs, da sie im Gegensatz zu den Re 456 091-096 nicht mit den VAE-Steuerwagen kompitabel ist, das gleiche gilt auch für die Re 456 142.
Die Re 456 143-7 ''Ostwind'' fuhr am 25.8.05 mit einem Postzug durch Winterthur Grüze. Hinweis: Diese Lok wurde von der RM gemietet und ist vorwiegend mit Güterzügen unterwegs, da sie im Gegensatz zu den Re 456 091-096 nicht mit den VAE-Steuerwagen kompitabel ist, das gleiche gilt auch für die Re 456 142.
Silvio Jenny

Industrielok Saddletank class 0-6-0 Baujahr 1939?
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough.
Industrielok Saddletank class 0-6-0 Baujahr 1939? Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough.
Walter Kinzel

Nahverkehrslok der SE&CR South East & Chatham Railway class 0-4-4 Baujahr 1904. Betriebsfähig eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park.
Nahverkehrslok der SE&CR South East & Chatham Railway class 0-4-4 Baujahr 1904. Betriebsfähig eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park.
Walter Kinzel

SR Güterzuglok class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Die Lok wurde als Kriegslok hauptsächlich in Schweißtechnik mit Innentriebwerk gefertigt (cirka 50 Exemplare).
Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
SR Güterzuglok class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Die Lok wurde als Kriegslok hauptsächlich in Schweißtechnik mit Innentriebwerk gefertigt (cirka 50 Exemplare). Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
Walter Kinzel

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Dampflok  Ten Wheel  Nr.1314 (Bahnnetz MIDI) Mulhouse,16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Dampflok "Ten Wheel" Nr.1314 (Bahnnetz MIDI) Mulhouse,16.08.05
Peter Walter

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige

1430 800x600 Px, 27.08.2005

Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Blick auf die Unterseite der  im 2. WK durch Sabotage entgleisten  140er Dampflok. 16.08.05
Eisenbahnmuseum Mulhouse/F. Blick auf die Unterseite der "im 2. WK durch Sabotage entgleisten" 140er Dampflok. 16.08.05
Peter Walter

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige

1815 800x533 Px, 27.08.2005

Unbekannte SNCF Lok der Baureihe 15 mit einem Sonderzug nach Italien am 23.7.2005 in Beziers. Dieserzug kam vom Weltjugendtag.
Unbekannte SNCF Lok der Baureihe 15 mit einem Sonderzug nach Italien am 23.7.2005 in Beziers. Dieserzug kam vom Weltjugendtag.
Sascha Götz

Kein Mensch war im Regionalexpress von München HBF nach Lindau HBF, als dieser seine Fahrt in München began. Diese Situation musste ausgenutzt werden: Hier der Innenraum eines VT 612 (Regioswinger).
Kein Mensch war im Regionalexpress von München HBF nach Lindau HBF, als dieser seine Fahrt in München began. Diese Situation musste ausgenutzt werden: Hier der Innenraum eines VT 612 (Regioswinger).
Tobi D.

ÖBB 1116-095-9 ist soeben mit ihrem EC aus Wien in  München HBF  angekommen.
ÖBB 1116-095-9 ist soeben mit ihrem EC aus Wien in "München HBF" angekommen.
Tobi D.

ER 20-004 der Siemens Dispolok GmbH zieht einen Allgäuexpress auf dem Weg von  Oberstdorf  nach  München HBF  in den Bahnhof von Kaufering.
ER 20-004 der Siemens Dispolok GmbH zieht einen Allgäuexpress auf dem Weg von "Oberstdorf" nach "München HBF" in den Bahnhof von Kaufering.
Tobi D.

TGV Dupelx als TGV 9868 bei der Einfahrt von Beziers dieser TGV zog noch einen TGV Atlantique also einen alten TGV, seltsamer weise war der erster TGV abgeschlossen, wahrscheinlich war der TGV Dupelx nur eine Überführungsfahrt und der Zweite war dann der Planzug.
23.8.2005
TGV Dupelx als TGV 9868 bei der Einfahrt von Beziers dieser TGV zog noch einen TGV Atlantique also einen alten TGV, seltsamer weise war der erster TGV abgeschlossen, wahrscheinlich war der TGV Dupelx nur eine Überführungsfahrt und der Zweite war dann der Planzug. 23.8.2005
Sascha Götz

Kupplung zwischen TGV Duplex und einem alten TGV Altlantique am 23.8.2005 in Beziers eine echte seltenheit.
Kupplung zwischen TGV Duplex und einem alten TGV Altlantique am 23.8.2005 in Beziers eine echte seltenheit.
Sascha Götz

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