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218-308 zieht einen Sonderzug der Wahrscheinlcih nach Bad Dürkheim auf den Wurstmarkt fährt. 17.9.2005
218-308 zieht einen Sonderzug der Wahrscheinlcih nach Bad Dürkheim auf den Wurstmarkt fährt. 17.9.2005
Sascha Götz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

967 800x600 Px, 19.09.2005

Baulok der EBW Cargo mit einem Bauzug zwischen Mainz Süd und Mainz Laubenheim.
Baulok der EBW Cargo mit einem Bauzug zwischen Mainz Süd und Mainz Laubenheim.
Sascha Götz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBW Cargo, Würzburg

1010 800x600 Px, 19.09.2005

360-773-8 der EfW am 19.9.2005 in Worms Hbf abgestellt.
360-773-8 der EfW am 19.9.2005 in Worms Hbf abgestellt.
Sascha Götz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·

786 800x600 Px, 19.09.2005

ER 20 - 002 bei Buchloe, Richtung München (am 06.06.2005)
ER 20 - 002 bei Buchloe, Richtung München (am 06.06.2005)
Mirko Kiefer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regentalbahn AG - Allgäu-Express ·ALEX· bis 2005

886 800x533 Px, 19.09.2005

ER 20 - 002 in Kaufbeuren (am 05.07.2005)
ER 20 - 002 in Kaufbeuren (am 05.07.2005)
Mirko Kiefer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regentalbahn AG - Allgäu-Express ·ALEX· bis 2005

1292 800x591 Px, 19.09.2005

ER 20 - 003 in Buchloe (am 14.05.2005)
ER 20 - 003 in Buchloe (am 14.05.2005)
Mirko Kiefer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regentalbahn AG - Allgäu-Express ·ALEX· bis 2005

689 800x533 Px, 19.09.2005

SBB 111 96 mit EC 197, Bregenz, 23.08.2001
SBB 111 96 mit EC 197, Bregenz, 23.08.2001
Ronald Chodász

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz

2110 800x533 Px, 19.09.2005

ÖBB 2143 042-6 mit Güterzug, Schwarzenau, 17.04.2003
ÖBB 2143 042-6 mit Güterzug, Schwarzenau, 17.04.2003
Ronald Chodász

Österreich / Dieselloks / BR 2143

1232 800x533 Px, 19.09.2005

RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in CHUR - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in CHUR - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

824 800x559 Px, 19.09.2005

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1012 799x573 Px, 19.09.2005

RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1022 800x552 Px, 19.09.2005

RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in LANDQUART - ZWEIKRAFT-RANGIERLOK für Chur- Baujahr 1912 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - in Betriebnahme 25.01.1913 - Gewicht 33,00t - 230 KW elektrisch / 170 KW Diesel - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Ge 2/4 211 - 5/2002 Abbruch. Hinweis: Lok in letzter Lackierung vor Abbruch. Einsatz in Chur speziell Rangierfahrten Stammnetz/Arosabahn wegen 3 Stromarten 11/15KV~ und 2400 V =Strom.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

717 799x574 Px, 19.09.2005

RhB - Ge 2/4 212 am 12.08.1991 in ILANZ - RANGIERLOK - Baujahr 1913 - SLM2309/BBC728/RhB - Gewicht 33,00t - 230 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 206 - 1943 Ge 2/4 212. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung.
RhB - Ge 2/4 212 am 12.08.1991 in ILANZ - RANGIERLOK - Baujahr 1913 - SLM2309/BBC728/RhB - Gewicht 33,00t - 230 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Mutation: ex Ge 2/4 206 - 1943 Ge 2/4 212. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

766 800x582 Px, 19.09.2005

Nein sie Brennt nicht!!! 232 691-6 nimmt fahrt auf. Bochum Nokia 19.9.2005
Nein sie Brennt nicht!!! 232 691-6 nimmt fahrt auf. Bochum Nokia 19.9.2005
Michael Berling

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

1060 800x600 Px, 19.09.2005

Zwei-Wege-Fahrzeug auf Unimog-Basis am 7.9.05 auf dem Gleis der SWEG-Kaiserstuhlbahn in Riegel.
Zwei-Wege-Fahrzeug auf Unimog-Basis am 7.9.05 auf dem Gleis der SWEG-Kaiserstuhlbahn in Riegel.
Georg Vogt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1814 600x800 Px, 19.09.2005

Tadns (ÖBB) Teil eines Ganzgüterzug mit Weizen nach Triest, aufgenommen Anschlußgleis Hafen Ennsdorf (2005-09-20)
Tadns (ÖBB) Teil eines Ganzgüterzug mit Weizen nach Triest, aufgenommen Anschlußgleis Hafen Ennsdorf (2005-09-20)
JohannJ

Österreich / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / EHG Ennshafen GmbH

1222 800x600 Px, 19.09.2005

Der historische Triebwagen Nr. 3003 der GGB ausgestellt nahe der Station Gornergrat (3.089 m) - 15.08.2005
Der historische Triebwagen Nr. 3003 der GGB ausgestellt nahe der Station Gornergrat (3.089 m) - 15.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

1410 800x600 Px, 19.09.2005

Ein talwärts fahrender Zug zwischen Gornergrat und Station Rotenboden/Riffelsee, Der Gipfel des Matterhorns ist wolkenverhangen - 15.08.2005
Ein talwärts fahrender Zug zwischen Gornergrat und Station Rotenboden/Riffelsee, Der Gipfel des Matterhorns ist wolkenverhangen - 15.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

1237 800x600 Px, 19.09.2005

Auf einer stählernen Gitterbrücke überquert die Gornergratbahn die Matter Vispa in Zermatt, das Matterhorn (4.478 m) ist selten so klar zu sehen - 17.08.2005
Auf einer stählernen Gitterbrücke überquert die Gornergratbahn die Matter Vispa in Zermatt, das Matterhorn (4.478 m) ist selten so klar zu sehen - 17.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

1090 800x600 Px, 19.09.2005

Ex KEG 0702,jetzt 4070.02-5 von Arco Transportation GmbH am 19.09.05 in Dresden Friedrichstadt.
Ex KEG 0702,jetzt 4070.02-5 von Arco Transportation GmbH am 19.09.05 in Dresden Friedrichstadt.
Dietmar Flößel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arco Transportation GmbH

948 800x600 Px, 19.09.2005

Vielleicht sollte ich doch mal ein Bild des Urzustandes zu Vergleichszwecken hochladen: hier isset.
Vielleicht sollte ich doch mal ein Bild des Urzustandes zu Vergleichszwecken hochladen: hier isset.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1285 800x579 Px, 19.09.2005

RhB REGIONALZUG 431 von St.Moritz nach Tirano am 09.03.1998 in der Stablini-Kehre mit Triebwagen ABe 4/4III 52 - BD 2473 - AB - B - Uah - Uah - Kk. Hinweis: Blick von der winterlichen Alp Grüm (2091m) über den 12km entfernten schneefreien Lago di Poschiavo (962m), Seelänge 2,5km bis zu den Bergamasker Alpen. Links ist die schneebedeckte Kreuzungsstation Cavaglia erkennbar.
RhB REGIONALZUG 431 von St.Moritz nach Tirano am 09.03.1998 in der Stablini-Kehre mit Triebwagen ABe 4/4III 52 - BD 2473 - AB - B - Uah - Uah - Kk. Hinweis: Blick von der winterlichen Alp Grüm (2091m) über den 12km entfernten schneefreien Lago di Poschiavo (962m), Seelänge 2,5km bis zu den Bergamasker Alpen. Links ist die schneebedeckte Kreuzungsstation Cavaglia erkennbar.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

727 523x800 Px, 20.09.2005

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