Galerie Erste (911) - Bahnbilder.de

U6-Nord: U-Bahnhof Fröttmaning - Vollständige Fertigstellung am 4. Mai 2005. Gestaltung: Bohn Architekten. 05.09.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

 1530 800x559 Px, 23.09.2005 

RhB - Ge 3/3 214 am 15.03.2000 in SAMEDAN - Thyristorgesteuerte RANGIERLOK - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - Gewicht 33,00t - 425 KW - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - 60 km/h geschleppt - Heimatstation: Samedan. Hinweis: jetzt mit Dachstützen und noch alter Beschriftung! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 433 799x592 Px, 24.09.2005

RhB - Ge 3/3 214 am 15.03.2000 in SAMEDAN - Thyristorgesteuerte RANGIERLOK - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - Gewicht 33,00t - 425 KW - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - 60 km/h geschleppt - Heimatstation: Samedan. Hinweis: mit Dachstützen und jetzt mit neuer Beschriftung! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 470 800x607 Px, 24.09.2005

RhB - Ge 3/3 215 am 24.08.1995 in LANDQUART - Thyristorgesteuerte RANGIERLOK - Übernahme 12.07.1984 - RACO/BBC - Gewicht 33,00t - 425 KW - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - 60 km/h geschleppt.Hinweis: noch mit alter Beschriftung! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 488 799x583 Px, 24.09.2005

RhB Extra-FOTOZUG 3937 für RHÄTIA TOURS von St.Moritz nach Pontresina am 31.08.1996 kurz vor Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4I 35 - B 2247 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: historische 4-Achser auf der Berninabahn! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

 617 534x800 Px, 24.09.2005

RhB BERGEZUG 9437 von Pontresina nach Unfallstelle Montebello am 06.03.1996 in Pontresina mit BERGE-Triebwagen Xe 4/4 9920. Hinweis: Vorbereitung eines Bergezuges wegen soeben eingegangener Meldung einer Zugentgleisung. Zufällig kam ich kurz vorher mit dem Zug in Pontresina an und war auf Fotopirsch. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Sonstige Fahrzeuge

 1089 799x553 Px, 24.09.2005

Class 66 der DLC PB18 am 21.9.2005 in Worms Hbf. 
Sascha Götz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 617 800x600 Px, 24.09.2005

482-005 am 22.9.2005 Solo in Worms Hbf. 
Sascha Götz

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

 753  1 800x600 Px, 24.09.2005

Im August stand die 485 001 von connecting europe in Worms. 
Marc Strack

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

 769 800x600 Px, 24.09.2005

. Kurzlebiges gegen langlebiges Design - Autodesign ändert sich alle paar Jahre, während das Design des Stadtbahnwagens von Anfang der 80er Jahre stammt und Ende der 90er etwas modernisiert wurde. 12.09.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 1380 800x540 Px, 24.09.2005 

140-450 am 22.9.2005 in Worms Hbf abgestellt. 
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits

 533 800x600 Px, 24.09.2005

145-CL 03 am 23.9.2005 in Worms Hbf. 
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 638 800x600 Px, 24.09.2005

Hier ein Blick in die erste Klasse. Ausgestattet sind die die Plätze mit Becherhalter, Steckdose usw. Auch gibt es mehr Freiraum für die Beine. Übrigens sind die Sessel sehr bequem! 
Claudio Baumgartner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1814 800x533 Px, 24.09.2005

Auch die zweite Klasse kann sich mehr als nur sehen lassen. Auch hier gibt es mehr Platz. Das Gepäckabteil befindet sich in beiden Klassen nun nicht mehr am Anfang und am Ende des Abteils, sondern in der Mitte. So haben die Passagier ihr Gepäck immer im Blick! 
Claudio Baumgartner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1831 800x533 Px, 24.09.2005

Zur Zeit wird rund die Hälfte der TGV-Flotte modernisiert. Der erste TGV mit dem neuen Interieur, konnte am 17.09.2005 im französischen Teil des Bahnhofs Basel besichtigt werden. Entworfen wurde das komplett neue Innendesign vom französischen Modeschöpfer Christian Lacroix. 
Claudio Baumgartner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 1501 800x533 Px, 24.09.2005

Bahnhof Bregenz am 24.9.2005. (v.l.n.r.) An Gleis 1 fährt gerade der Regionalzug von Bregenz Hafen in Richtung Lindau ein. An Gleis zwei steht der R nach St. MArgrethen zur Abfahrt bereit und 1016 040 fährt mit IC 119 soeben in Richtung Lindau ab. 
kopf alexander

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz

 1547 800x600 Px, 24.09.2005

1016 040 mit IC 119 am 24.9.2005 an Gleis 4 in Bregenz. Der Zug fährt soeben in Richtung Lindau ab. 
kopf alexander

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

 906 800x600 Px, 24.09.2005

Bahnsteig 4 und 5 des Bahnhofes Bregenz am schönen zweiten Herbsttag 2005 (24.9.2005). 
kopf alexander

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz

 2879 800x600 Px, 24.09.2005

80-73 064 am 24.9.2005 in Bregenz. Der Zug ist soeben in Bregenz eingefahren und wird gleich wieder seinen Weg nach Bludenz antreten. Als Zuglok dient 1144 203, die im Schabrettlook lackiert ist. 
kopf alexander

Österreich / Personenwagen / Wendezug-Steuerwagen 80-73 Bmps-z

 667 800x600 Px, 24.09.2005