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RhB - Ge 4/6 353 am 10.10.1999 in SCUOL - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: älteste betriebsfähige elektrische Lokomotive der RhB
RhB - Ge 4/6 353 am 10.10.1999 in SCUOL - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: älteste betriebsfähige elektrische Lokomotive der RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

697 800x550 Px, 29.10.2005

RhB - Ge 4/6 353 am 10.10.1999 in SCUOL - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: älteste betriebsfähige elektrische Lokomotive der RhB
RhB - Ge 4/6 353 am 10.10.1999 in SCUOL - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: älteste betriebsfähige elektrische Lokomotive der RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

795 799x542 Px, 29.10.2005

Doppeltraktion Br 151 durchfährt mit einem GZ Weinheim
Doppeltraktion Br 151 durchfährt mit einem GZ Weinheim
Georg Marinschek

101 117 hat in DD-Hbf den aus Praha (Prag) kommenden EC 176 übernommen und zieht die CD-Wagen nun weiter nach Hamburg - 28.10.2005
101 117 hat in DD-Hbf den aus Praha (Prag) kommenden EC 176 übernommen und zieht die CD-Wagen nun weiter nach Hamburg - 28.10.2005
Volkmar Döring

Doppelgarnitur 628 210 + 628 634 abfahrtbereit in Neustadt (Holst) als RB 11753 nach Lübeck - 30.07.2004
Doppelgarnitur 628 210 + 628 634 abfahrtbereit in Neustadt (Holst) als RB 11753 nach Lübeck - 30.07.2004
Volkmar Döring

Was man durch absichtliches Bewegen der Kamera bei offenem Verschluss so zeichnen kann - S1 mit einer BR 143 in Radebeul Ost, 20.10.2005
Was man durch absichtliches Bewegen der Kamera bei offenem Verschluss so zeichnen kann - S1 mit einer BR 143 in Radebeul Ost, 20.10.2005
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

665 800x593 Px, 29.10.2005

EC 36 Kopenhagen - Hamburg in Neustadt (Holst) - 30.07.2004
EC 36 Kopenhagen - Hamburg in Neustadt (Holst) - 30.07.2004
Volkmar Döring

Die 1873 erbaute Brücke über die Elbe bei Dömitz war seinerzeit mit fast 1.000 m die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Jetzt existieren nur noch die 16 Stahlgitterbögen auf westlicher Seite, die vier Flutöffnungen am östlichen Ufer sowie die vier großen Überbauten im Flussbereich wurden nach Kriegsschäden aus politischen Gründen abgerissen - So ist die Ruine auch heute noch ein Sinnbild der Teilung Deutschlands. Sie steht unter Denkmalschutz - 22.05.2005
Die 1873 erbaute Brücke über die Elbe bei Dömitz war seinerzeit mit fast 1.000 m die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Jetzt existieren nur noch die 16 Stahlgitterbögen auf westlicher Seite, die vier Flutöffnungen am östlichen Ufer sowie die vier großen Überbauten im Flussbereich wurden nach Kriegsschäden aus politischen Gründen abgerissen - So ist die Ruine auch heute noch ein Sinnbild der Teilung Deutschlands. Sie steht unter Denkmalschutz - 22.05.2005
Volkmar Döring

Die ME 146-17 zog den Sonderzug von Nörten-Hardenberg nach Berlin Ostbahnhof.
Die ME 146-17 zog den Sonderzug von Nörten-Hardenberg nach Berlin Ostbahnhof.
Benny

Eine tschechische  Ferkeltaxe  im Bahnhof Trisnice
Eine tschechische "Ferkeltaxe" im Bahnhof Trisnice
Mario Kämpfe

Ein Triebwagen der Vogtlandbahn im tschechischen Trisnice´
Ein Triebwagen der Vogtlandbahn im tschechischen Trisnice´
Mario Kämpfe

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1065 800x600 Px, 30.10.2005

Eine tschechische Ellok der Baureihe 242 in Trisnice´
Eine tschechische Ellok der Baureihe 242 in Trisnice´
Mario Kämpfe

Bahnhof Karlovy Vary
Bahnhof Karlovy Vary
Mario Kämpfe

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1814 800x600 Px, 30.10.2005

Ein interessantes Schild fand ich im Bahnhof von Karlovy Vary
Ein interessantes Schild fand ich im Bahnhof von Karlovy Vary
Mario Kämpfe

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1816 800x600 Px, 30.10.2005

Eine Rangierfahrt im tschechischen Bahnhof Chomutov
Eine Rangierfahrt im tschechischen Bahnhof Chomutov
Mario Kämpfe

Als 156 001-0 noch zu DB Cargo gehörte... Ende Januar/Anfang Februar 2000 entstand diese Aufnahme in Chemnitz Hbf. Im Hintergrund sieht man den Schornstein des HKW Nord. Heute gehört diese Maschine zur Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG), da sie und ihre drei Schwestern eine Splittergattung bei der DB darsetllten.
Als 156 001-0 noch zu DB Cargo gehörte... Ende Januar/Anfang Februar 2000 entstand diese Aufnahme in Chemnitz Hbf. Im Hintergrund sieht man den Schornstein des HKW Nord. Heute gehört diese Maschine zur Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG), da sie und ihre drei Schwestern eine Splittergattung bei der DB darsetllten.
Olaf Just

142 049-6 (LEW 10641/1964 des Bw Leipzig Hbf West mit den Wagen 51 50 09-40 806-0 und 805-0 von K&K Eisenbahnbetriebs-Gesellschaft m. b. H. Wien -Berlin am 16.08.1993 in Leipzig Hbf.
142 049-6 (LEW 10641/1964 des Bw Leipzig Hbf West mit den Wagen 51 50 09-40 806-0 und 805-0 von K&K Eisenbahnbetriebs-Gesellschaft m. b. H. Wien -Berlin am 16.08.1993 in Leipzig Hbf.
Olaf Just

Der ME 146-14 auf der Rückfahrt nach Göttingen.
Der ME 146-14 auf der Rückfahrt nach Göttingen.
Benny

Der ICE-T2 in Berlin Ostbahnhof.
Der ICE-T2 in Berlin Ostbahnhof.
Benny

215 060 von Roco im Nebenbahn BW .
215 060 von Roco im Nebenbahn BW .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1148 800x600 Px, 30.10.2005

Roco Br.80 als Werklok 2 mit zwei Werkwagen von BMW ebenfalls von Roco .
Roco Br.80 als Werklok 2 mit zwei Werkwagen von BMW ebenfalls von Roco .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Züge

1940 800x600 Px, 30.10.2005

202 342-2 erreicht am 30.09.1998 mit einer Regionalbahn aus St. Egidien über Oelsnitz (Erzgeb.) den Bahnhof Stollberg. Zwar fuhr damals bereits die CityBahn Chemnitz, dies aber im Vorlaufbetrieb mit Dieseltriebwagen, während die DB bediente noch die Strecke Stollberg - St. Egidien bediente. Héute fährt hier nur noch die CityBahn Cemnitz, und man sieht die RS 1 (von SVS-Mitgliedern auch mal RegioSchachtel statt RegioShuttle genannt) und die Zweisystem-ZR-Variobahnen mit EBO-Ausrüstung. Diese Aufnahme ist also als historisch zu bezeichnen.
202 342-2 erreicht am 30.09.1998 mit einer Regionalbahn aus St. Egidien über Oelsnitz (Erzgeb.) den Bahnhof Stollberg. Zwar fuhr damals bereits die CityBahn Chemnitz, dies aber im Vorlaufbetrieb mit Dieseltriebwagen, während die DB bediente noch die Strecke Stollberg - St. Egidien bediente. Héute fährt hier nur noch die CityBahn Cemnitz, und man sieht die RS 1 (von SVS-Mitgliedern auch mal RegioSchachtel statt RegioShuttle genannt) und die Zweisystem-ZR-Variobahnen mit EBO-Ausrüstung. Diese Aufnahme ist also als historisch zu bezeichnen.
Olaf Just

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