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110 003-1 im Bahnhof Brienz August 2002
110 003-1 im Bahnhof Brienz August 2002
Arnold Schepers

Lok 1 und 9 im Bahnhof Gletsch August 2002
Lok 1 und 9 im Bahnhof Gletsch August 2002
Arnold Schepers

Re 460023 im Bhf Brig August 1996
Re 460023 im Bhf Brig August 1996
Arnold Schepers

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

794 800x498 Px, 30.11.2005

Unisped Lok 42 in Worms .
Unisped Lok 42 in Worms .
Marc Strack

Die frischgeputzte 425 761 in Worms
Die frischgeputzte 425 761 in Worms
Marc Strack

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
Manfred Möldner

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
Manfred Möldner

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21.
Manfred Möldner

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 342 von Locarno nach Cemedo am 17.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen ABe 4/6 54.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 342 von Locarno nach Cemedo am 17.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen ABe 4/6 54.
Manfred Möldner

Ein Zug der Ring-S-Bahn Linie 42 an der Station Hohenzollerndamm in Richtung Heidelberger Platz - 25.11.2005
Ein Zug der Ring-S-Bahn Linie 42 an der Station Hohenzollerndamm in Richtung Heidelberger Platz - 25.11.2005
Volkmar Döring

Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Volkmar Döring

Originelle Werbung für das Spielzeugmuseum in Seiffen (Erzgebirge) mit einer um einen Nußknacker herum fahrenden LGB-Bahn - 30.10.2005
Originelle Werbung für das Spielzeugmuseum in Seiffen (Erzgebirge) mit einer um einen Nußknacker herum fahrenden LGB-Bahn - 30.10.2005
Volkmar Döring

Bei der Sonderfahrt mit dem O-Triebwagen 111 (ex 902) 
am 03.09.2005 wurde auch die erst vor einigen Monaten
modernisierte Endstation am Stadion angefahren.
Bei der Sonderfahrt mit dem O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.09.2005 wurde auch die erst vor einigen Monaten modernisierte Endstation am Stadion angefahren.
Helmut Amann

Anläßlich einer Sonderfahrt mit Besichtigung und Führung
durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt entstand daselbst 
diese Aufnahme von dem zweiten in Frankfurt am Main noch
existen O-Triebwagen, der die Betriebsnummer 907 trug, als
er noch im Dienst war. Dieser Wagentyp war ohnehin nur mit
acht Fahrzeugen in Ffm vertreten, die anderen sechs sind
inzwischen alle verkauft worden. Der Triebwagen auf dem
Bild ist bisher unbestätigten Gerüchten zufolge zum Umbau 
als Partywagen vorgesehen.
Anläßlich einer Sonderfahrt mit Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt entstand daselbst diese Aufnahme von dem zweiten in Frankfurt am Main noch existen O-Triebwagen, der die Betriebsnummer 907 trug, als er noch im Dienst war. Dieser Wagentyp war ohnehin nur mit acht Fahrzeugen in Ffm vertreten, die anderen sechs sind inzwischen alle verkauft worden. Der Triebwagen auf dem Bild ist bisher unbestätigten Gerüchten zufolge zum Umbau als Partywagen vorgesehen.
Helmut Amann

Der S-Triebwagen 231 wurde bei einem Auffahrunfall auf den
Prellbock einer Endstation beschädigt und stand am 03.09.2005 im Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderfahrt, bei der das Gelände und die Hallen besichtigt werden konnten.
Der S-Triebwagen 231 wurde bei einem Auffahrunfall auf den Prellbock einer Endstation beschädigt und stand am 03.09.2005 im Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderfahrt, bei der das Gelände und die Hallen besichtigt werden konnten.
Helmut Amann

Am Nachmittag des 11.09.2005 hatte der an diesem Tag heftige
Regen gerade glücklicherweise mal eine Pause eingelegt, als
151 158 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lorch am Rhein
fuhr. Aufgrund der nicht gerade langsamen Geschwindigkeit 
des Zuges und der kritischen Belichtungsverhältnisse dachte
ich beim Betätigen des Auslösers, das die Lok wahrscheinlich
Bewegungsunschärfe bekommen wird, aber überraschenderweise 
war das gar nicht der Fall.
Am Nachmittag des 11.09.2005 hatte der an diesem Tag heftige Regen gerade glücklicherweise mal eine Pause eingelegt, als 151 158 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lorch am Rhein fuhr. Aufgrund der nicht gerade langsamen Geschwindigkeit des Zuges und der kritischen Belichtungsverhältnisse dachte ich beim Betätigen des Auslösers, das die Lok wahrscheinlich Bewegungsunschärfe bekommen wird, aber überraschenderweise war das gar nicht der Fall.
Helmut Amann

151 007-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
151 007-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
Günther Glauz

363 043-1 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
363 043-1 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

363 080-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
363 080-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

Was für eine Überraschung: Statt der erwarteten Mak DE 2700 bespannte die Dispolok ES 64 U2-034 den morgendlichen FLX aus Hamburg. (Flensburg, 01.12.2005)
Was für eine Überraschung: Statt der erwarteten Mak DE 2700 bespannte die Dispolok ES 64 U2-034 den morgendlichen FLX aus Hamburg. (Flensburg, 01.12.2005)
der Mecklenburger

Der Tf der 101 097-4 bestätigt  Bereit zur Abfahrt  und Sekunden später setzt sich der EC 371 in Bewegung. (Bhf. Flensburg, 01.12.05)
Der Tf der 101 097-4 bestätigt "Bereit zur Abfahrt" und Sekunden später setzt sich der EC 371 in Bewegung. (Bhf. Flensburg, 01.12.05)
der Mecklenburger

Die  einäugige  112 152-4 macht sich mit einer Regionalbahn von Flensburg aus auf den Weg nach Neumünster
Die "einäugige" 112 152-4 macht sich mit einer Regionalbahn von Flensburg aus auf den Weg nach Neumünster
der Mecklenburger

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