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Acherntalbahn Schwarzwald.
Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok  Badenia  
(Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Acherntalbahn Schwarzwald. Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok "Badenia" (Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Jens G. Wingert

Preußische Dampflok  Badenia  T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Preußische Dampflok "Badenia" T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Jens G. Wingert

 Badenia  Schild auf Damplok T3 (Hersteller Borsig, Bj 1900)
der Acherntalbahn
"Badenia" Schild auf Damplok T3 (Hersteller Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn
Jens G. Wingert

RB und ICE 3 von Amsterdam vor der Einfahrt in den Duisburger Hbf. 25.12.2005
RB und ICE 3 von Amsterdam vor der Einfahrt in den Duisburger Hbf. 25.12.2005
Sebastian Foerster

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

505 800x533 Px, 28.12.2005

Strecke Duisburg / Essen 25.12.2005
Strecke Duisburg / Essen 25.12.2005
Sebastian Foerster

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

532 800x533 Px, 28.12.2005

Bahnhofsvorplatz in Chur, Ankunft des Zuges aus Arosa, dieser fährt zum Teil als  Straßenbahn  durch Chur, Mai 2005
Bahnhofsvorplatz in Chur, Ankunft des Zuges aus Arosa, dieser fährt zum Teil als "Straßenbahn" durch Chur, Mai 2005
Horst Zeidler

Ge 4/4 III im Bf Chur vor dem Bernina - Express nach Tirano (Italien)
Ge 4/4 III im Bf Chur vor dem Bernina - Express nach Tirano (Italien)
Horst Zeidler

BR 350 013 der ZSSK im Bahnhof Praha Holesovice, Mai 2005, EC von Budapest Keleti pu - Berlin Zoo
BR 350 013 der ZSSK im Bahnhof Praha Holesovice, Mai 2005, EC von Budapest Keleti pu - Berlin Zoo
Horst Zeidler

1116.022-3 am Zugende vom EC 25 ( Dortmund - Budapest )
am 28.12.2005 beim Aufenthalt in Wels. Dieser Zug ist 
planmässig mit einem Taurus vorne und hinten bespannt.
1116.022-3 am Zugende vom EC 25 ( Dortmund - Budapest ) am 28.12.2005 beim Aufenthalt in Wels. Dieser Zug ist planmässig mit einem Taurus vorne und hinten bespannt.
Thomas Aichhorn

Im letzten Abendlicht rauschte 120 112 am 12.11.2005 durch
den Bahnhof Farbwerke in Frankfurt am Main.
Im letzten Abendlicht rauschte 120 112 am 12.11.2005 durch den Bahnhof Farbwerke in Frankfurt am Main.
Helmut Amann

Am späten Nachmittag des 13.11.2005 befand sich 
101 088 in voller Fahrt zwischen Hochheim und Flörsheim
am Main.
Am späten Nachmittag des 13.11.2005 befand sich 101 088 in voller Fahrt zwischen Hochheim und Flörsheim am Main.
Helmut Amann

Das Einfahrtsignal von Flörsheim am Main wurde am 13.11.2005 
noch von der untergehenden Sonne angeleuchtet, während ihr 
Pendant bereits am Firmament stand.
Das Einfahrtsignal von Flörsheim am Main wurde am 13.11.2005 noch von der untergehenden Sonne angeleuchtet, während ihr Pendant bereits am Firmament stand.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

607 600x800 Px, 28.12.2005

Ein Vollzug 420er am 12.11.2005 beim Überqueren der Brücke
über die Liederbacher Straße kurz nach der Abfahrt aus dem
Bahnhof Frankfurt am Main - Höchst.
Ein Vollzug 420er am 12.11.2005 beim Überqueren der Brücke über die Liederbacher Straße kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Frankfurt am Main - Höchst.
Helmut Amann

Bilderrätsel: Welche der beiden Anzeigen am Bahnhof 
Frankfurt am Main-Höchst auf diesem Bild vom 12.11.2005
ist falsch ? Beinahe jedem Menschen dürfte das Anzeigechaos
bei der DB schon mal aufgefallen sein, aus dem Grund dürfte
die Antwort nicht schwerfallen.
Bilderrätsel: Welche der beiden Anzeigen am Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst auf diesem Bild vom 12.11.2005 ist falsch ? Beinahe jedem Menschen dürfte das Anzeigechaos bei der DB schon mal aufgefallen sein, aus dem Grund dürfte die Antwort nicht schwerfallen.
Helmut Amann

RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 in Guarda mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546.  Hinweis: Für 2006 ist eine einzige Dampfzugfahrt im Engadin geplant am 30.07.2006, Fahrtkosten sind 67,00 SFr etwa 45,00 Euro mit Buchungsmöglichkeit über www.dampfverein.ch
RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 in Guarda mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546. Hinweis: Für 2006 ist eine einzige Dampfzugfahrt im Engadin geplant am 30.07.2006, Fahrtkosten sind 67,00 SFr etwa 45,00 Euro mit Buchungsmöglichkeit über www.dampfverein.ch
Manfred Möldner

RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 in Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546.  Hinweis: Für 2006 ist eine einzige Dampfzugfahrt im Engadin geplant am 30.07.2006, Fahrtkosten sind 67,00 SFr etwa 45,00 Euro mit Buchungsmöglichkeit über www.dampfverein.ch
RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 in Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546. Hinweis: Für 2006 ist eine einzige Dampfzugfahrt im Engadin geplant am 30.07.2006, Fahrtkosten sind 67,00 SFr etwa 45,00 Euro mit Buchungsmöglichkeit über www.dampfverein.ch
Manfred Möldner

RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 kurz nach Spöl-Viadukt oberhalb Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546.  Hinweis: Einmalig die lange Dampfgüterzug-Kompo. Wird man sowas wohl je nochmals in Zukunft sehen können mit den alten 2-Achsern?
RhB DAMPFGÜTERZUG mit Personenbeförderung 6262 von Scuol nach Samedan am 10.09.1994 kurz nach Spöl-Viadukt oberhalb Zernez mit Dampf-Lok G 4/5 108 - B² 2060 - D² 4052I - Kkl 7030 - Kkl 7078 - E 6024 - E 6023 - Gbkv 5571 - Gb 5817 - Gb 5916 - Gb 5034 - Gb 5901 - Gbkv 5546. Hinweis: Einmalig die lange Dampfgüterzug-Kompo. Wird man sowas wohl je nochmals in Zukunft sehen können mit den alten 2-Achsern?
Manfred Möldner

Wab 61 im OMB Werk Nerstrelitz am 27.12.05
Wab 61 im OMB Werk Nerstrelitz am 27.12.05
Jörg Thalmann

Hinter der nördlichen Ausfahrt des Duisburger Hbf verzweigen die Strecken ins nördliche und östliche Ruhrgebiet sehr spektakulär auf 7 Gleisen über die Ruhr - 25.12.2005
Hinter der nördlichen Ausfahrt des Duisburger Hbf verzweigen die Strecken ins nördliche und östliche Ruhrgebiet sehr spektakulär auf 7 Gleisen über die Ruhr - 25.12.2005
Sebastian Foerster

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

512 800x533 Px, 28.12.2005

763.6 als Endwagen des Rhein-Sieg-Express  RE 9  in Aachen Hbf. Im Hintergrund sieht man noch den grade angekommenen RE1 mit einem 765.5 an der Front. Mitte Juni 2005.
763.6 als Endwagen des Rhein-Sieg-Express "RE 9" in Aachen Hbf. Im Hintergrund sieht man noch den grade angekommenen RE1 mit einem 765.5 an der Front. Mitte Juni 2005.
Florian Derwarf

Ein 763.3 an seiner Endstation Minden(Westf). Der grade angekommene RE 6  Westfalen-Express  fährt nach einer Stunde Pause wieder zurück Richtung Düsseldorf Hbf. Frühjahr 2005
Ein 763.3 an seiner Endstation Minden(Westf). Der grade angekommene RE 6 "Westfalen-Express" fährt nach einer Stunde Pause wieder zurück Richtung Düsseldorf Hbf. Frühjahr 2005
Florian Derwarf

Ein 765.5 als Schlusslicht des RE 5  Rhein-Express  bei der Einfahrt in Köln Hbf im Sommer 2005
Ein 765.5 als Schlusslicht des RE 5 "Rhein-Express" bei der Einfahrt in Köln Hbf im Sommer 2005
Florian Derwarf

765.5 bei der Einfahrt als RE 5  Rhein-Express  in Düsseldorf-Benrath im Frühjahr 2005
765.5 bei der Einfahrt als RE 5 "Rhein-Express" in Düsseldorf-Benrath im Frühjahr 2005
Florian Derwarf

Ein 766.2, einer der Neuen Wagenverbände des RE 2, steht im verschneiten Hauptbahnhof Mönchengladbach am 27.12.2005
Ein 766.2, einer der Neuen Wagenverbände des RE 2, steht im verschneiten Hauptbahnhof Mönchengladbach am 27.12.2005
Florian Derwarf

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