Galerie Erste (1076) - Bahnbilder.de

Im Bf WSW stehen noch Raritäten, nämlich zwei (gut erhaltene?) Wasserkrane. An jedem Bahnhofskopf einer. 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

 759 640x480 Px, 31.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 333 von Disentis nach Andermatt am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-Lok HGe 4/4I 36 - ABt 4191 - B 4254 - AS 4011. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. Der angekuppelte Panorama-Wagen ist eine Nachführung eines Glacier-Express. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 627 800x534 Px, 31.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 oberhalb Nätschen Richtung Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 103 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 565 799x533 Px, 31.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 05.09.1997 kurz nach Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 107 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - B 4285 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 583 800x599 Px, 31.01.2006

FO - ABt 4157 am 01.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 607 800x534 Px, 31.01.2006

FO - ABt 4157 am 06.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 524 800x534 Px, 31.01.2006

294 705-9 wartet hier im Gl. 130 am 23.01.2006 auf den Kesselzug für den Speyerer Hafen. Später wurde 294 705-9 als Zuglok und 294 798-4 als Schiebelok bespannt. Zusammen ging es dann in Richtung Speyer. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 815 800x600 Px, 31.01.2006

RE von Mainz mit einer 218er am 30.1.2006 in Worms Hbf daneben 425-109 nach Mannheim Hbf. 
Sascha Götz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

 811 800x600 Px, 31.01.2006

Am 30.1.2006 war 146-004 an der RB nach Biblis. 
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 511 800x600 Px, 31.01.2006

Am 31.1.2006 war wieder 146-221 für Schulungsfahrten an der RB nach Biblis. 
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 574 800x600 Px, 31.01.2006

146-004 Solo abgestellt wegen Schulungsfahrten nach Biblis und dahinter 155-167. 
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 562 800x600 Px, 31.01.2006

IC2112 am 31.1.2006 mal mit einem besonderen Steuerwagen. 
Sascha Götz

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

 637 800x600 Px, 31.01.2006

151 038-7 am 21.01.2006 in Laufach 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 692 800x600 Px, 31.01.2006

ES 64 P-001 am 04.01.2006 in München Hbf 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·

 1110 800x600 Px, 31.01.2006

155 031-8 am 28.01.2006 in Hanau Hbf 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 636 800x600 Px, 31.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 04.08.1992 zwischen Bugnei und Mompe Tujetsch mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 602 600x799 Px, 01.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 239 von Göschenen nach Disentis am 07.08.1992 auf Oberalppass mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 96 - B 4285 - B 4286 - ABt 4181. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Blick über Oberalpsee. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 683 600x800 Px, 01.02.2006

MGB FO-AUSSICHTSWAGENZUG 1339 für RHÄTIA INCOMING von Disentis nach Realp am 08.09.1994 in Nätschen mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 31 - A 4063 - RhB B² 2095 - RhB B² 2097 - B 4268 - RhB B² 2098 - D 4343 - D 4341. Hinweis: Fotofahrt über Oberalppass mit Bernina-Aussichtswagen bei Dauerregen! Die zwei D am Zugschluss wurden als Bremswagen in den 110-Promille-Rampen benötigt, da die Berninawagen keine Bremszahnräder haben. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 915 799x533 Px, 01.02.2006

FO - ABt 4157 am 17.06.95 in BRIG - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 605 799x533 Px, 01.02.2006

FO - ABt 4158 am 30.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 590 800x534 Px, 01.02.2006

Die Erneuerung der Bahnhofsschilder und der Zugzielanzeiger hat den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke noch nicht erreicht, daher gibt es dort noch den alten Lamellenanzeiger und das Bahnhofsschild mit der Aufschrift Farbwerke Hoechst, das ist mittlerweile historisch, da das Unternehmen lange schon nicht mehr so heißt. Den Fahrgästen dürfte es weitgehend egal sein, ob alter oder neuer Anzeiger, viel wichtiger dürfte ihnen sein, daß diese Zusätze wie der in rot auf der Anzeige nicht mehr vorkommen. 
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 2484 800x513 Px, 01.02.2006

Am Abend des 29.01.2006 präsentierte sich das Außengelände des alten Postbahnhofes in Frankfurt am Main im weißen Kleid, die Gleisanlagen der neuen S-Bahn-Werkstatt sind inzwischen fertiggestellt, lediglich der Fahrdraht fehlt noch. 
Helmut Amann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

 636 800x600 Px, 01.02.2006

Class 66 der ERS-Railways am 28.1.06 in Worms. 
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 604 800x600 Px, 01.02.2006

103 245 mit CNL 319 am Esig Farchant (am 07.01.06) 
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 1506 800x600 Px, 01.02.2006