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ÖBB 1016 043-0 am 19.05.2005 mit OEC 160 (Wien - Zürich) bei Übersee.
ÖBB 1016 043-0 am 19.05.2005 mit OEC 160 (Wien - Zürich) bei Übersee.
Sverigepilen

111 047-7 fährt 08.06.2005 mit RE 4957 (Würzburg-Stuttgart)
in den Bf Bietigheim ein.
111 047-7 fährt 08.06.2005 mit RE 4957 (Würzburg-Stuttgart) in den Bf Bietigheim ein.
Sverigepilen

Ein X420 hat am späten Nachmittag des 09.08.05 Stockholm C verlassen und überquert nun die  Södra järnvägsbron  in Gamla Stan.
Ein X420 hat am späten Nachmittag des 09.08.05 Stockholm C verlassen und überquert nun die "Södra järnvägsbron" in Gamla Stan.
Sverigepilen

SBB Cargo 482 015-5 am 27.01.06 zwischen Bietigheim-Bissingen und
Sachsenheim.
SBB Cargo 482 015-5 am 27.01.06 zwischen Bietigheim-Bissingen und Sachsenheim.
Sverigepilen

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

613 800x600 Px, 18.02.2006

V 655.05 der RAR Eisenbahn Service AG, Ellwangen abgestellt am 18.02.2006 in Ludwigshafen Gleis 137
V 655.05 der RAR Eisenbahn Service AG, Ellwangen abgestellt am 18.02.2006 in Ludwigshafen Gleis 137
Christoph Schrimpf

Siemens Dispolok ES 64 U2-032 am 18.02.2006 bespannt mit einem Containerzug in Ludwigshafen Gleis 103
Siemens Dispolok ES 64 U2-032 am 18.02.2006 bespannt mit einem Containerzug in Ludwigshafen Gleis 103
Christoph Schrimpf

294 658-0 am 18.02.2006 abgestellt für die Frühschicht am Montag 20.02.06 in Ludwigshafen Gleis 242
294 658-0 am 18.02.2006 abgestellt für die Frühschicht am Montag 20.02.06 in Ludwigshafen Gleis 242
Christoph Schrimpf

296 043-3 am 18.02.2006 als Abdrücklok am Stellwerk 16 in Mannheimer Rangierbahnhof
296 043-3 am 18.02.2006 als Abdrücklok am Stellwerk 16 in Mannheimer Rangierbahnhof
Christoph Schrimpf

294 798-4 abgestellt am 18.02.2006 am kleinen Berg in der Ausfahrgruppe G des Mannheimer Rangierbahnhofs
294 798-4 abgestellt am 18.02.2006 am kleinen Berg in der Ausfahrgruppe G des Mannheimer Rangierbahnhofs
Christoph Schrimpf

Fahrzeug der DB Netz Instandhaltung abgestellt am 18.02.2006 am BM Stützpunkt Mannheim Rangierbahnhof.
Fahrzeug der DB Netz Instandhaltung abgestellt am 18.02.2006 am BM Stützpunkt Mannheim Rangierbahnhof.
Christoph Schrimpf

296 043-3 am 18.02.2006 unterwegs in der Einfahrgruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs
296 043-3 am 18.02.2006 unterwegs in der Einfahrgruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs
Christoph Schrimpf

hier der Lokfriedhof des Mannheimer Rangierbahnhofs.
4x360; 5xFahrzeuge der Netz Instandsetzung und einige Güterwagons
fotografiert am 18.02.2006 am Zentralstellwerk West
hier der Lokfriedhof des Mannheimer Rangierbahnhofs. 4x360; 5xFahrzeuge der Netz Instandsetzung und einige Güterwagons fotografiert am 18.02.2006 am Zentralstellwerk West
Christoph Schrimpf

152 025-3 beim Einfahren mit Ihrem Güterzug in die Gruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs am 18.02.2006
152 025-3 beim Einfahren mit Ihrem Güterzug in die Gruppe K des Mannheimer Rangierbahnhofs am 18.02.2006
Christoph Schrimpf

296 043-3 und 152 025-3 zusammen am 18.02.06 auf dem Ablaufberg am Stellwerk 16 im Mannheimer Rangierbahnhof
296 043-3 und 152 025-3 zusammen am 18.02.06 auf dem Ablaufberg am Stellwerk 16 im Mannheimer Rangierbahnhof
Christoph Schrimpf

294 705-9 beobachtet am 18.02.2006 bei Rangierarbeiten im Mannheimer Rangierbahnhof am Stellwerk 35
294 705-9 beobachtet am 18.02.2006 bei Rangierarbeiten im Mannheimer Rangierbahnhof am Stellwerk 35
Christoph Schrimpf

363 170-2 abgestellt im Mannheimer Rangierbahnhof am 18.02.2006
363 170-2 abgestellt im Mannheimer Rangierbahnhof am 18.02.2006
Christoph Schrimpf

MAK 1206 Schwaben Sprinter fuhr am 18.02.06 vom Mannheimer Hauptgüterbahnhof in Richtung Hauptbahnhof
MAK 1206 Schwaben Sprinter fuhr am 18.02.06 vom Mannheimer Hauptgüterbahnhof in Richtung Hauptbahnhof
Christoph Schrimpf

FO - Hakv 4403 am 17.06.1995 in BRIG - GÜTERWAGEN gedeckt, Sonderbauart  - 2 offene Plattformen - Zugsammelschiene - Untergestell Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 11,30t - Zuladung 10,00t - LüP 15,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.06.1989 - Lebenslauf: exFZ4 353 - 1959 FZ4 4353 - 1962 J 4403 - 1971 neuer Kasten Hakv 4403. Hinweis: von 10 ehemaligen FZ-Wagen Baujahr 1914 wurden 3 Stück 1959 bis 1962 in Güterwagen umgebaut mit den Betriebsnummern 4401 - 4403. Später mit neuen Kästen modernisiert.
FO - Hakv 4403 am 17.06.1995 in BRIG - GÜTERWAGEN gedeckt, Sonderbauart - 2 offene Plattformen - Zugsammelschiene - Untergestell Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 11,30t - Zuladung 10,00t - LüP 15,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.06.1989 - Lebenslauf: exFZ4 353 - 1959 FZ4 4353 - 1962 J 4403 - 1971 neuer Kasten Hakv 4403. Hinweis: von 10 ehemaligen FZ-Wagen Baujahr 1914 wurden 3 Stück 1959 bis 1962 in Güterwagen umgebaut mit den Betriebsnummern 4401 - 4403. Später mit neuen Kästen modernisiert.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

751 800x533 Px, 18.02.2006

FO - Hakv 4403 am 24.05.1997 in OBERWALD - GÜTERWAGEN gedeckt, Sonderbauart - 2 offene Plattformen - Zugsammelschiene - Untergestell Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 11,30t - Zuladung 10,00t - LüP 15,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.06.1989 - Lebenslauf: exFZ4 353 - 1959 FZ4 4353 - 1962 J 4403 - 1971 neuer Kasten Hakv 4403. Hinweis: von 10 ehemaligen FZ-Wagen Baujahr 1914 wurden 3 Stück 1959 bis 1962 in Güterwagen umgebaut mit den Betriebsnummern 4401 - 4403. Später mit neuen Kästen modernisiert.
FO - Hakv 4403 am 24.05.1997 in OBERWALD - GÜTERWAGEN gedeckt, Sonderbauart - 2 offene Plattformen - Zugsammelschiene - Untergestell Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 11,30t - Zuladung 10,00t - LüP 15,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.06.1989 - Lebenslauf: exFZ4 353 - 1959 FZ4 4353 - 1962 J 4403 - 1971 neuer Kasten Hakv 4403. Hinweis: von 10 ehemaligen FZ-Wagen Baujahr 1914 wurden 3 Stück 1959 bis 1962 in Güterwagen umgebaut mit den Betriebsnummern 4401 - 4403. Später mit neuen Kästen modernisiert.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

556 800x533 Px, 18.02.2006

FO - Gb 4432 am 11.10.1996 in BIEL - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1944 - SWS - Gewicht 8,10t - Zuladung 15,00t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®1=22.01.1981 - Lebenslauf: exSchB K 442 - 1961 FO K 4432 - 1969 Gb 4432.
FO - Gb 4432 am 11.10.1996 in BIEL - GÜTERWAGEN gedeckt - 1 offene Plattform - Baujahr 1944 - SWS - Gewicht 8,10t - Zuladung 15,00t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®1=22.01.1981 - Lebenslauf: exSchB K 442 - 1961 FO K 4432 - 1969 Gb 4432.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

520 799x532 Px, 18.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 556 von Brig nach Oberwald am 17.06.1995 Ausfahrt Brig mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92  - B 4283 - B 4284 - ABt 4157. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 556 von Brig nach Oberwald am 17.06.1995 Ausfahrt Brig mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4283 - B 4284 - ABt 4157. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 556 von Brig nach Oberwald am 11.10.1998 in Biel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93  - B 4252 - B 4251 - ABt 4151 - DZ 4354II. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 556 von Brig nach Oberwald am 11.10.1998 in Biel mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93 - B 4252 - B 4251 - ABt 4151 - DZ 4354II. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

140 614 am 17.2.06 abgestellt in Worms.
140 614 am 17.2.06 abgestellt in Worms.
Marc Strack

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