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Als wäre es schon viele Jahre her. Tatsächlich entstand dieses Bild gestern am 26.2.2006. 33.132 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz Richtung Wien mit ihrem Sonderzug 16106
Als wäre es schon viele Jahre her. Tatsächlich entstand dieses Bild gestern am 26.2.2006. 33.132 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz Richtung Wien mit ihrem Sonderzug 16106
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

942 770x513 Px, 27.02.2006

33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.
33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

699 770x526 Px, 27.02.2006

33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006
33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

710 770x481 Px, 27.02.2006

99 7234-0 beim abfahrt richtung Brocken. Schierke 14.02.06
99 7234-0 beim abfahrt richtung Brocken. Schierke 14.02.06
Frank Firet

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

788 532x800 Px, 27.02.2006

ES 64 U2-096 mit HVB Bankenwerbung in Karlsruhe Gbf im Sommer 2005, wartet hier auf die Ausfahrt in Richtung Mannheim mit DGS 42072.
ES 64 U2-096 mit HVB Bankenwerbung in Karlsruhe Gbf im Sommer 2005, wartet hier auf die Ausfahrt in Richtung Mannheim mit DGS 42072.
Peter Flamm

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·

1017 800x600 Px, 27.02.2006

110 333 beim Halt mit einem Sonderzug am 27.2.06 in Worms.
110 333 beim Halt mit einem Sonderzug am 27.2.06 in Worms.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

579 800x600 Px, 27.02.2006

110 333 auf der Rückfahrt mit ihrem Sonderzug durchfährt mit 40 km/h Worms über Gleis 3.
110 333 auf der Rückfahrt mit ihrem Sonderzug durchfährt mit 40 km/h Worms über Gleis 3.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

648 800x600 Px, 27.02.2006

218 395 zieht jetzt und 218 298 schiebt mit voller kraft nach,am 27.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
218 395 zieht jetzt und 218 298 schiebt mit voller kraft nach,am 27.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

776 800x600 Px, 27.02.2006

218 395 schiebt den von 218 298 geführten Sonderzug am 27.2.06 aus Worms.
218 395 schiebt den von 218 298 geführten Sonderzug am 27.2.06 aus Worms.
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

673 800x600 Px, 27.02.2006

Re421 394und Re421 380 Rangieren am 27.2.06 gemeinsam in Worms.
Re421 394und Re421 380 Rangieren am 27.2.06 gemeinsam in Worms.
Marc Strack

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

770 800x600 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4652 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=01.12.1996 - Lebenslauf: exBFD K 405 - 1925 FO K 405 - 1959 K 4415 - 1969 Gkv 4415 - 26.08.1988 Kkp 4652 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
FO - Kkp 4652 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=01.12.1996 - Lebenslauf: exBFD K 405 - 1925 FO K 405 - 1959 K 4415 - 1969 Gkv 4415 - 26.08.1988 Kkp 4652 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

384 797x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4653 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=22.01.1996 - Lebenslauf: exBFD L 505 - 1925 FO L 505 - 1959 L 4505 - 1969 Lbk 4722 - 08/1988 Kkp 4653 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4653 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=22.01.1996 - Lebenslauf: exBFD L 505 - 1925 FO L 505 - 1959 L 4505 - 1969 Lbk 4722 - 08/1988 Kkp 4653 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

425 799x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4655 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattforn - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=15.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 503 - 1925 FO L 503 - 1959 L 4503 - 1969 Lbk 4721 - 01/1989 Kkp 4655 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4655 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattforn - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=15.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 503 - 1925 FO L 503 - 1959 L 4503 - 1969 Lbk 4721 - 01/1989 Kkp 4655 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

457 799x531 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4656 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 8,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=29.01.1993 - Lebenslauf: exBFD L 510 - 1925 FO L 510 - 1959 L 4508 - 1972a - 1983 X 4907I - 10/1992a - 29.01.1993 Kkp 4656 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4656 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 8,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=29.01.1993 - Lebenslauf: exBFD L 510 - 1925 FO L 510 - 1959 L 4508 - 1972a - 1983 X 4907I - 10/1992a - 29.01.1993 Kkp 4656 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

422 800x533 Px, 27.02.2006

FO - R-w 4791s am 10.10.1996 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
FO - R-w 4791s am 10.10.1996 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

628 799x533 Px, 27.02.2006

203 007 durchfährt nach kurzem halt am 27.2.06 Worms.
203 007 durchfährt nach kurzem halt am 27.2.06 Worms.
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

675 800x600 Px, 27.02.2006

101 115-4 (vor IC2454) kommt von der Insel Rügen. Die Stromabnehmer sind für die Auffahrt auf die Ziegelgrabenbrücke schon abgesenkt.Links ist ein Teil der Entsäuchungsanlage für KFZ(Vogelpest) zu sehen. (Stralsund am 23.02.06)
101 115-4 (vor IC2454) kommt von der Insel Rügen. Die Stromabnehmer sind für die Auffahrt auf die Ziegelgrabenbrücke schon abgesenkt.Links ist ein Teil der Entsäuchungsanlage für KFZ(Vogelpest) zu sehen. (Stralsund am 23.02.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

673 800x585 Px, 27.02.2006

Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock . (Stralsund am 26.02.06)
Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock . (Stralsund am 26.02.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

801 800x611 Px, 27.02.2006

115 205-7 vor dem NZ1449 aus Hagen. Der Zug durchfährt gerade den Haltepunkt Stralsund - Grünhufe. (am 26.02.06)
115 205-7 vor dem NZ1449 aus Hagen. Der Zug durchfährt gerade den Haltepunkt Stralsund - Grünhufe. (am 26.02.06)
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

851 800x597 Px, 27.02.2006

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