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628598 mit einer RB in Bad Schmiedeberg.
628598 mit einer RB in Bad Schmiedeberg.
DAPI

232 703 mit 61904 erreicht Meuselwitz (17.02.06)
232 703 mit 61904 erreicht Meuselwitz (17.02.06)
Mirko Kiefer

232 703 mit 61905 in Rehmsdorf (17.02.06)
232 703 mit 61905 in Rehmsdorf (17.02.06)
Mirko Kiefer

233 179 mit 61904 erreicht Zeitz (17.02.06)
233 179 mit 61904 erreicht Zeitz (17.02.06)
Mirko Kiefer

233 179 mit 61904 verläßt Meuselwitz (17.02.06)
233 179 mit 61904 verläßt Meuselwitz (17.02.06)
Mirko Kiefer

ICE 3 Frontansicht. München HBF am 3.3.2006.
ICE 3 Frontansicht. München HBF am 3.3.2006.
Dominik Pfeffer

Ein ICE-T im Münchener HBF. Hier am 3.3.2006.
Ein ICE-T im Münchener HBF. Hier am 3.3.2006.
Dominik Pfeffer

111 180 6 fährt gerade mit einem RE aus Ingolstadt Nord in München HBF ein. 3.3.2006
111 180 6 fährt gerade mit einem RE aus Ingolstadt Nord in München HBF ein. 3.3.2006
Dominik Pfeffer

Die Re 460 109 ''Alpstein'' kämpfte sich am 4.3.06 mit dem IC 936 nach Interlaken Ost durch den Schnee in Oberwinterthur.
Die Re 460 109 ''Alpstein'' kämpfte sich am 4.3.06 mit dem IC 936 nach Interlaken Ost durch den Schnee in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

794 682x512 Px, 04.03.2006

Der RABe 526 748 ''Elsau'' und RABe 526 716 ''Romanshorn'' standen am 4.3.06 mit einer wegen des Schnee verspäteten S29 nach Stein a. Rh. in Oberwinterthur.
Der RABe 526 748 ''Elsau'' und RABe 526 716 ''Romanshorn'' standen am 4.3.06 mit einer wegen des Schnee verspäteten S29 nach Stein a. Rh. in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

FO - Sklv 4816 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=29.07.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
FO - Sklv 4816 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=29.07.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

427 800x533 Px, 04.03.2006

FO - Sklv 4818 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=26.08.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
FO - Sklv 4818 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1980 - SWS/SWP - Gewicht 21,40t - Zuladung 16,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=26.08.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 12 Wagen mit den Betriebsnummern 4811 - 4822.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

462 800x534 Px, 04.03.2006

MGB BVZ SCHNELLZUG 103 von Brig nach Zermatt am 23.05.1997 kurz vor Zermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - A 2066 - B 2261 - B 2269 - B 2262 - DZ.2353. Hinweis: Sicht auf ungeschützte Einfahrtsgleise des Güterbahnhofes. Links ist die gesicherte Zufahrt nach Zermatt mit Schafgrabengalerie sichtbar.
MGB BVZ SCHNELLZUG 103 von Brig nach Zermatt am 23.05.1997 kurz vor Zermatt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - A 2066 - B 2261 - B 2269 - B 2262 - DZ.2353. Hinweis: Sicht auf ungeschützte Einfahrtsgleise des Güterbahnhofes. Links ist die gesicherte Zufahrt nach Zermatt mit Schafgrabengalerie sichtbar.
Manfred Möldner

MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Mühlebach-Viadukt zwischen Stalden-Saas und Kalpetran mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - AS 2013 - B 2264 - B 2272 - B 2278. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 10.06.1995 auf Mühlebach-Viadukt zwischen Stalden-Saas und Kalpetran mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - AS 2013 - B 2264 - B 2272 - B 2278. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 auf Täschsand-Hochebene oberhalb Täsch mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - AD 2078 - B 2283 - B 2259 - B 2266 - B 2269 - AS 2013. Hinweis: Blick Richtung Süden auf die bezaubernden Berge von Zermatt.
MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 auf Täschsand-Hochebene oberhalb Täsch mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - AD 2078 - B 2283 - B 2259 - B 2266 - B 2269 - AS 2013. Hinweis: Blick Richtung Süden auf die bezaubernden Berge von Zermatt.
Manfred Möldner

R 3963 wird am 04.03.2006 von 1116 264-1 von Linz nach
Selzthal geschoben. Aufgenommen am Bahnhof Kirchdorf a.d. Krems.
R 3963 wird am 04.03.2006 von 1116 264-1 von Linz nach Selzthal geschoben. Aufgenommen am Bahnhof Kirchdorf a.d. Krems.
Thomas Aichhorn

1142 651-7 mit ÖBB-Schriftzug schiebt am 04.03.2006
einen Regionalzug von Linz nach Kirchdorf. Das Bild entstand
am Bahnhof Wartberg a.d. Krems.
1142 651-7 mit ÖBB-Schriftzug schiebt am 04.03.2006 einen Regionalzug von Linz nach Kirchdorf. Das Bild entstand am Bahnhof Wartberg a.d. Krems.
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1142

693 800x600 Px, 04.03.2006

Faals (im Güterzügverband) Bhf. Passau 20060304
Faals (im Güterzügverband) Bhf. Passau 20060304
JohannJ

151 109-6 +  Schwester   mit Erzzug aus Faals-Wagen; Durchfahrt Passau Hbf. 060304
151 109-6 + "Schwester" mit Erzzug aus Faals-Wagen; Durchfahrt Passau Hbf. 060304
JohannJ

1142 693-9 wartet mit E5923 am Bhf. Passau Hbf. auf die Abfahrt (060304)
1142 693-9 wartet mit E5923 am Bhf. Passau Hbf. auf die Abfahrt (060304)
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1142

520 800x600 Px, 04.03.2006

111 181-4 als RE4280 bei der Einfahrt Passau Hbf. 060304
111 181-4 als RE4280 bei der Einfahrt Passau Hbf. 060304
JohannJ

ICE 90 erreicht ca. 10Minuten verspätet den Bahnhof Passau Hbf (060304)
ICE 90 erreicht ca. 10Minuten verspätet den Bahnhof Passau Hbf (060304)
JohannJ

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