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FO - Sklv 4825 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1984 - SWP/SIG - Gewicht 21,40t - Zuladung 20,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=08.02.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die nachgelieferte Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Betriebsnummern 4823 - 4827.
FO - Sklv 4825 am 10.10.1996 in OBERWALD - AUTOVERLADEWAGEN mit Dach für Furkatunnel - Baujahr 1984 - SWP/SIG - Gewicht 21,40t - Zuladung 20,00t - LüP 20,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=08.02.1996 - druckluftgebremst - Hinweis: Die nachgelieferte Fahrzeugserie besteht aus 5 Wagen mit den Betriebsnummern 4823 - 4827.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

505 800x533 Px, 05.03.2006

MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 21.05.1997 im Bergsturzgebiet Randa mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II  5 - AD 2078 - B 2289 - B 2251 - A 2055. Hinweis: Zug befindet sich auf der neu gebauten Bergsturzumfahrungsstrecke. Der Bergsturz von Randa fand am 18.04.1991 und am 19.05.1991 statt. Etwa 30 Mio. m³ Felsmassen stürzten zu Tal und verschütteten die einzige Zufahrtsstraße und Bahnlinie nach Zermatt samt den Weiler Lärch. Die Schuttmassen sperrten den Abfluss der Matter und der oberhalb der Bergsturzstelle liegende untere Ortsteil Randa wurde am 16.06.1991 überschwemmt. Die Felsmassen begruben 35 Schafe, 7 Pferde und 33 Landwirtschaftsgebäude und Ferienhäuser unter sich. Randa liegt im tiefsten Taleinschnitt Europas etwa 3100m tief zwischen Dom und Weisshorn.
MGB BVZ SCHNELLZUG 105 von Brig nach Zermatt am 21.05.1997 im Bergsturzgebiet Randa mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 5 - AD 2078 - B 2289 - B 2251 - A 2055. Hinweis: Zug befindet sich auf der neu gebauten Bergsturzumfahrungsstrecke. Der Bergsturz von Randa fand am 18.04.1991 und am 19.05.1991 statt. Etwa 30 Mio. m³ Felsmassen stürzten zu Tal und verschütteten die einzige Zufahrtsstraße und Bahnlinie nach Zermatt samt den Weiler Lärch. Die Schuttmassen sperrten den Abfluss der Matter und der oberhalb der Bergsturzstelle liegende untere Ortsteil Randa wurde am 16.06.1991 überschwemmt. Die Felsmassen begruben 35 Schafe, 7 Pferde und 33 Landwirtschaftsgebäude und Ferienhäuser unter sich. Randa liegt im tiefsten Taleinschnitt Europas etwa 3100m tief zwischen Dom und Weisshorn.
Manfred Möldner

MGB BVZ Planmäßiger Entlastungs-SCHNELLZUG 1105 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 bei Täschsand mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - AS - 2B. Hinweis: Blick über die Matter auf Täsch und Abrissgebiet Bergsturz Randa.
MGB BVZ Planmäßiger Entlastungs-SCHNELLZUG 1105 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 bei Täschsand mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - AS - 2B. Hinweis: Blick über die Matter auf Täsch und Abrissgebiet Bergsturz Randa.
Manfred Möldner

MGB BVZ SCHNELLZUG 108 von Zermatt nach Brig am 22.05.1993 bei Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - FO AS 4014 - B 2284 - RhB A 1254 - B 2273 - AB 2161 - B 2261. Hinweis: Blick über die Matter nach Süden Richtung auf die Bergwelt von Zermatt.
MGB BVZ SCHNELLZUG 108 von Zermatt nach Brig am 22.05.1993 bei Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - FO AS 4014 - B 2284 - RhB A 1254 - B 2273 - AB 2161 - B 2261. Hinweis: Blick über die Matter nach Süden Richtung auf die Bergwelt von Zermatt.
Manfred Möldner

152 130 am 2.3.06 in Mannheim Rbf.
152 130 am 2.3.06 in Mannheim Rbf.
Marc Strack

140 401 am 2.3.06 in Mannheim Rbf
140 401 am 2.3.06 in Mannheim Rbf
Marc Strack

101 015-6 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
101 015-6 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
Benjamin Triebke

112 107-8 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
112 107-8 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
Benjamin Triebke

112 185-4 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
112 185-4 am 04.03.06 in Berlin Ostbahnhof.
Benjamin Triebke

Blick auf den Bahnhof Siegen.
Blick auf den Bahnhof Siegen.
DAPI

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Siegen

3061 800x600 Px, 05.03.2006

Hier nochmal ein Blick Richtung Norden.
Hier nochmal ein Blick Richtung Norden.
DAPI

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Siegen

1171 800x600 Px, 05.03.2006

143066 ist soeben mit einer RB aus Halle(S)Hbf in Lutherstadt Wittenberg eingetroffen.
143066 ist soeben mit einer RB aus Halle(S)Hbf in Lutherstadt Wittenberg eingetroffen.
DAPI

143244 mit einem RE in Lutherstadt Wittenberg Altstadt.
143244 mit einem RE in Lutherstadt Wittenberg Altstadt.
DAPI

143832 hat soeben mit einer RB aus Halle(S)Hbf die Elbbrücke bei Lutherstadt Wittenberg pasiert.
143832 hat soeben mit einer RB aus Halle(S)Hbf die Elbbrücke bei Lutherstadt Wittenberg pasiert.
DAPI

146-024 verlässt mit dem Rhein-Express (RE 5) Koblenz - Emmerich Köln Hbf und wird gleich die Hohenzollernbrücke überqueren. Im Hintergrund der Dom. (28.2.06)
146-024 verlässt mit dem Rhein-Express (RE 5) Koblenz - Emmerich Köln Hbf und wird gleich die Hohenzollernbrücke überqueren. Im Hintergrund der Dom. (28.2.06)
Georg Vogt

Hercules in Heide: Die von der Nord-Ostsee-Bahn angemietete Dispolok ER 20-001 erreicht mit NOB 80519 Westerland(Sylt) - Hamburg-Altona den verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). Der Zug war übrigens aus einer kompletten ehemaligen FLEX-Garnitur gebildet. (3.3.06)
Hercules in Heide: Die von der Nord-Ostsee-Bahn angemietete Dispolok ER 20-001 erreicht mit NOB 80519 Westerland(Sylt) - Hamburg-Altona den verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). Der Zug war übrigens aus einer kompletten ehemaligen FLEX-Garnitur gebildet. (3.3.06)
Georg Vogt

Der aus einer ehemaligen FLEX-Garnitur gebildete NOB 80514 verlässt Heide(Holstein). 3.3.06
Der aus einer ehemaligen FLEX-Garnitur gebildete NOB 80514 verlässt Heide(Holstein). 3.3.06
Georg Vogt

Ein LINT-41 der AKN erreicht als SHB Neumünster - Büsum den verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). 3.3.06
Ein LINT-41 der AKN erreicht als SHB Neumünster - Büsum den verschneiten Bahnhof Heide (Holstein). 3.3.06
Georg Vogt

Ein Talent der Nord-Ostsee-Bahn erreicht als NOB Itzehoe - Heide - Itzehoe den Wendepunkt seiner Reise. Der Triebwagen macht Werbung für die Stadt Brunsbüttel, im Hintergrund die südlichen Ausfahrsignale der Gleise 101+102+103 von Heide. 3.3.06
Ein Talent der Nord-Ostsee-Bahn erreicht als NOB Itzehoe - Heide - Itzehoe den Wendepunkt seiner Reise. Der Triebwagen macht Werbung für die Stadt Brunsbüttel, im Hintergrund die südlichen Ausfahrsignale der Gleise 101+102+103 von Heide. 3.3.06
Georg Vogt

Ein LINT-41 der AKN erreicht als SHB Büsum - Neumünster den Bahnhof Heide (Holstein), der noch mit alten Flügelsignalen aufwarten kann. (3.3.06)
Ein LINT-41 der AKN erreicht als SHB Büsum - Neumünster den Bahnhof Heide (Holstein), der noch mit alten Flügelsignalen aufwarten kann. (3.3.06)
Georg Vogt

Licht- und Schattenspiele in Köln, kurz nach einem Schneeschauer, 05.03.06
Licht- und Schattenspiele in Köln, kurz nach einem Schneeschauer, 05.03.06
Thomas Bierke

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