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1142 693 mit E 4163 am 22.3.2006 auf dem Weg von Graz nach Spielfeld bei der durchfahrt der Haltestelle Flughafen-Graz
1142 693 mit E 4163 am 22.3.2006 auf dem Weg von Graz nach Spielfeld bei der durchfahrt der Haltestelle Flughafen-Graz
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

623 770x574 Px, 24.03.2006

Der „lange“ IC 155 von Graz nach Marburg am 22.3.2006 gezogen von 1044 066 bei der Durchfahrt der Haltestelle Flughafen Graz.
Der „lange“ IC 155 von Graz nach Marburg am 22.3.2006 gezogen von 1044 066 bei der Durchfahrt der Haltestelle Flughafen Graz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

641 770x441 Px, 24.03.2006

Ab und zu spiegeln sich bei mir unter einem bestimmten Winkel die Lichter der Reihe 2016 und 1X16 bei aufgeschraubtem UV Filter. 2016 080 mit dem E 4101 „Parktherme“ auf dem Weg von Graz nach Radkersburg am 22.3.2006 bei der Durchfahrt der Haltestelle Flughaen Graz.
Ab und zu spiegeln sich bei mir unter einem bestimmten Winkel die Lichter der Reihe 2016 und 1X16 bei aufgeschraubtem UV Filter. 2016 080 mit dem E 4101 „Parktherme“ auf dem Weg von Graz nach Radkersburg am 22.3.2006 bei der Durchfahrt der Haltestelle Flughaen Graz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

891 770x477 Px, 24.03.2006

1116 159 mit einer RoLa bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006
1116 159 mit einer RoLa bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

571 770x510 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uadk, Eigenbau der LKAB nach dem Flop mit den südafrikanischen UNO-Wagen, aufgenommen am 17.03.2006 in Björkliden, Stückzahl 110, Volumen unbekannt (vermutlich etwa 40 m3), Nutzlast 80 Tonnen. Das Typenschild an diesen Wagen gibt richtig Uadk an.
Erzwagen Uadk, Eigenbau der LKAB nach dem Flop mit den südafrikanischen UNO-Wagen, aufgenommen am 17.03.2006 in Björkliden, Stückzahl 110, Volumen unbekannt (vermutlich etwa 40 m3), Nutzlast 80 Tonnen. Das Typenschild an diesen Wagen gibt richtig Uadk an.
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

2597 800x600 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uadp (p steht für Pellets, die brauchen scheinbar etwas mehr Volumen), aufgenommen am 18.03.2006 in Vassijaure Station, Stückzahl (Januar 2005) 472, Volumen 40 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auch auf dem Typenschild dieser Wagen steht als Typ Uad. Die Daten stammen von der ehemaligen Internetseite mtab.com, leider gibt es sie nicht mehr, ich hatte sie ausgedruckt. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 44173.
Erzwagen Uadp (p steht für Pellets, die brauchen scheinbar etwas mehr Volumen), aufgenommen am 18.03.2006 in Vassijaure Station, Stückzahl (Januar 2005) 472, Volumen 40 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auch auf dem Typenschild dieser Wagen steht als Typ Uad. Die Daten stammen von der ehemaligen Internetseite mtab.com, leider gibt es sie nicht mehr, ich hatte sie ausgedruckt. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 44173.
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

1796 800x568 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uadh, aufgenommen am 18.03.2005 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 265, Volumen 37 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auf dem Typenschild dieser Wagen steht auch als Wagentyp Uad. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 45992.
Erzwagen Uadh, aufgenommen am 18.03.2005 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 265, Volumen 37 m3, Nutzlast 80 Tonnen. Auf dem Typenschild dieser Wagen steht auch als Wagentyp Uad. Diesen Wagen gibt es als ROCO-H0-Modell 45992.
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

1626 800x589 Px, 24.03.2006

Erzwagen Uad, aufgenommen 18.03.2006 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 168, Volumen 34 m3, Nutzlast 80 Tonnen
Erzwagen Uad, aufgenommen 18.03.2006 in Vassijaure station, Stückzahl (Januar 2005) 168, Volumen 34 m3, Nutzlast 80 Tonnen
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

1582 800x588 Px, 24.03.2006

Erzwagen Mas 1950 FALUN als Museumswagen neben dem Bahnhof Kiruna C, aufgenommen am 20.03.2006. Dieser Wagen wurde ab 1950 gebaut, war bis 1985 im Einsatz, hat noch normale Hackenkupplung und Puffer, 3 Achsen, 42 Tonnen Nutzlast, ihn gab es in 3 Folumengrößen, abgebildete Urspungshöhe, +20 cm und +50 cm. Ihn gibt es als H0-Bausatz in allen 3 Ausführungen bei der schwedischen Firma UGJ.
Erzwagen Mas 1950 "FALUN" als Museumswagen neben dem Bahnhof Kiruna C, aufgenommen am 20.03.2006. Dieser Wagen wurde ab 1950 gebaut, war bis 1985 im Einsatz, hat noch normale Hackenkupplung und Puffer, 3 Achsen, 42 Tonnen Nutzlast, ihn gab es in 3 Folumengrößen, abgebildete Urspungshöhe, +20 cm und +50 cm. Ihn gibt es als H0-Bausatz in allen 3 Ausführungen bei der schwedischen Firma UGJ.
Günther Glauz†

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·

2308 800x593 Px, 24.03.2006

FO - X 4978 am 11.10.1996 in BIEL - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 240 - 1899 M 1140 - 1911 M 7010 - 1913 BFD M 710 - 1925 FO M 710 - 1959 M 4630 - 1969 Kkl 4630 - 04/1993 X 4978.
FO - X 4978 am 11.10.1996 in BIEL - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 240 - 1899 M 1140 - 1911 M 7010 - 1913 BFD M 710 - 1925 FO M 710 - 1959 M 4630 - 1969 Kkl 4630 - 04/1993 X 4978.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

443 798x532 Px, 24.03.2006

FO - X 4978 am 24.05.1997 in OBERWALD - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 240 - 1899 M 1140 - 1911 M 7010 - 1913 BFD M 710 - 1925 FO M 710 - 1959 M 4630 - 1969 Kkl 4630 - 04/1993 X 4978.
FO - X 4978 am 24.05.1997 in OBERWALD - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 240 - 1899 M 1140 - 1911 M 7010 - 1913 BFD M 710 - 1925 FO M 710 - 1959 M 4630 - 1969 Kkl 4630 - 04/1993 X 4978.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

467 800x533 Px, 24.03.2006

MGB BVZ PENDELZUG 13 von Täsch nach Zermatt am 07.08.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2236 - BDkt 2232. Hinweis: Blick auf Täsch und Bergsturz Randa.
MGB BVZ PENDELZUG 13 von Täsch nach Zermatt am 07.08.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2236 - BDkt 2232. Hinweis: Blick auf Täsch und Bergsturz Randa.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

850 553x800 Px, 24.03.2006

MGB BVZ PENDELZUG 13 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 in der Täschwanggalerie mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2237 - BDkt 2233.
MGB BVZ PENDELZUG 13 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 in der Täschwanggalerie mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2237 - BDkt 2233.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

772 799x533 Px, 24.03.2006

MGB BVZ PENDELZUG 15 von Täsch nach Zermatt am 12.10.1996 in der Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2236 - BDkt 2232.
MGB BVZ PENDELZUG 15 von Täsch nach Zermatt am 12.10.1996 in der Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2236 - BDkt 2232.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

829 600x800 Px, 24.03.2006

Hier macht sich eine 155 253-8 auf den Weg in Richtung Dresden.
Hier macht sich eine 155 253-8 auf den Weg in Richtung Dresden.
Benny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

603 800x600 Px, 24.03.2006

143 966-0 an der RegionalBahn nach Berlin Lichtenberg.
143 966-0 an der RegionalBahn nach Berlin Lichtenberg.
Benny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

660 800x556 Px, 24.03.2006

BR 481 im Bahnhof Berlin Alexanderplatz am 19.03.06
BR 481 im Bahnhof Berlin Alexanderplatz am 19.03.06
Benny

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin

830 600x800 Px, 24.03.2006

Ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck verlässt soeben die U-Bahn-Station Odenplan - Stockholm, 14.03.2006
Ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck verlässt soeben die U-Bahn-Station Odenplan - Stockholm, 14.03.2006
Volkmar Döring

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

1241 800x601 Px, 24.03.2006

Im Unterschied zu vielen U-Bahn-Stationen in Deutschland habe ich die Stationen der Tunnelbana in Stockholm hell beleuchtet, sehr sauber und künstlerisch gestaltet vorgefunden. - An der Station Odenplan hat man alte Speichenräder und Schienenstücke als Gestaltungselemente verwendet, 14.03.2006
Im Unterschied zu vielen U-Bahn-Stationen in Deutschland habe ich die Stationen der Tunnelbana in Stockholm hell beleuchtet, sehr sauber und künstlerisch gestaltet vorgefunden. - An der Station Odenplan hat man alte Speichenräder und Schienenstücke als Gestaltungselemente verwendet, 14.03.2006
Volkmar Döring

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

971 800x600 Px, 24.03.2006

In die U-Bahn-Station Odenplan ist ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck eingefahren - Stockholm, 14.03.2006
In die U-Bahn-Station Odenplan ist ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck eingefahren - Stockholm, 14.03.2006
Volkmar Döring

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

1614 800x598 Px, 24.03.2006

146-212 führt diesen Doppelstockwagen-Sandwich Stuttgart - Heidelberg, hier abgelichtet in Mühlacker, an. Am Zugschluss hängt 146-222. Alle anderen Garnituren dieser Linie fahren mit Steuerwagen. 24.3.06
146-212 führt diesen Doppelstockwagen-Sandwich Stuttgart - Heidelberg, hier abgelichtet in Mühlacker, an. Am Zugschluss hängt 146-222. Alle anderen Garnituren dieser Linie fahren mit Steuerwagen. 24.3.06
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

996 640x480 Px, 24.03.2006

ICE-3 namens Solingen als ICE 716 Stuttgart - Köln am 24.3.06 in Vaihingen (Enz).
ICE-3 namens "Solingen" als ICE 716 Stuttgart - Köln am 24.3.06 in Vaihingen (Enz).
Georg Vogt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

970 800x600 Px, 24.03.2006

AVG-Zweisystemtriebwagen 875 als S5 nach Bietigheim-Bissingen im Haltepunkt Mühlacker Rößlesweg. 24.3.06
AVG-Zweisystemtriebwagen 875 als S5 nach Bietigheim-Bissingen im Haltepunkt Mühlacker Rößlesweg. 24.3.06
Georg Vogt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1255 640x480 Px, 24.03.2006

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