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Lint 34 als trein 82711 uit Almelo in Hengelo, 14 april 2006
Lint 34 als trein 82711 uit Almelo in Hengelo, 14 april 2006
Mark de Koning

Niederlande / Unternehmen / SYNTUS

882 800x600 Px, 14.04.2006

„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr. 6620) war bei der Königlichen Eisenbahndirektion Stockholm als „11“ vorwiegend im Baudienst eingesetzt und wurde 1928 an die  Kohlsva Eisenhütte verkauft, wo diese 600 mm – Lok in einer Feldspatmine ihren Dienst verrichtete. Seit 1959 gehört sie der Museumsbahn Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred und steht jetzt als Leihgabe im Technischen Museum Stockholm. - 15.03.2006
„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr. 6620) war bei der Königlichen Eisenbahndirektion Stockholm als „11“ vorwiegend im Baudienst eingesetzt und wurde 1928 an die Kohlsva Eisenhütte verkauft, wo diese 600 mm – Lok in einer Feldspatmine ihren Dienst verrichtete. Seit 1959 gehört sie der Museumsbahn Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred und steht jetzt als Leihgabe im Technischen Museum Stockholm. - 15.03.2006
Volkmar Döring

IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.
IC 328 nach Dortmund passierte am 26.03.2006 mit 403 032 und 403 008 von Frankfurt am Main Hauptbahnhof kommend gleich die Baustelle der Erneuerung des Streckengleises nach Mannheim.
Helmut Amann

Am Abend des 26.03.2006 war eine Gleisstopfmaschine im Zuge der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz.
Am Abend des 26.03.2006 war eine Gleisstopfmaschine im Zuge der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz.
Helmut Amann

Die S7 zum Hauptbahnhof fuhr am 26.03.2006 mit 420 244 und 420 254 aus Riedstadt-Goddelau kommend in den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad auf Gleis 1 ein. Daneben befand sich das Gleis 2 deutlich erkennbar in der Erneuerung.
Die S7 zum Hauptbahnhof fuhr am 26.03.2006 mit 420 244 und 420 254 aus Riedstadt-Goddelau kommend in den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad auf Gleis 1 ein. Daneben befand sich das Gleis 2 deutlich erkennbar in der Erneuerung.
Helmut Amann

ICE T1 fuhr als EC 2802 nach Hamburg Altona auf der KBS 240.14.04.2006
ICE T1 fuhr als EC 2802 nach Hamburg Altona auf der KBS 240.14.04.2006
Benny

112 115-1 mit dem RE 5 nach Rostock passiert gerade eine Baustelle. 14.04.06
112 115-1 mit dem RE 5 nach Rostock passiert gerade eine Baustelle. 14.04.06
Benny

Der RE 1 auf dem Weg nach Aachen Hbf in Köln. 10.04.2006
Der RE 1 auf dem Weg nach Aachen Hbf in Köln. 10.04.2006
Florian Derwarf

Die Euregiobahn hier mal nicht in AAchen. Hier steht sie auf dem Weg nach Köln Deutz im Hbf von Köln am 10.04.2006
Die Euregiobahn hier mal nicht in AAchen. Hier steht sie auf dem Weg nach Köln Deutz im Hbf von Köln am 10.04.2006
Florian Derwarf

BR 481 auf der Linie der S 3 steht am Berliner Ostbahnhof zur Abfahrt nach Erkner bereit. 13.März 2005
BR 481 auf der Linie der S 3 steht am Berliner Ostbahnhof zur Abfahrt nach Erkner bereit. 13.März 2005
Marco Gröbli

Die 3000 V Gleichstrom-Lok 1061 016 kommt zurück und wird an den Zug nach Rijeka gekoppelt. Von den 6 von mir fotografierten Loks der Baureihe 1061 haben 2 die glatte Stirnwand mit 2 Fenstern (1061 005 & 016) und 4 die 2x geknickte Stirnwand mit 3 Fenstern (1061 001, 015, 102 & 108).
Die 3000 V Gleichstrom-Lok 1061 016 kommt zurück und wird an den Zug nach Rijeka gekoppelt. Von den 6 von mir fotografierten Loks der Baureihe 1061 haben 2 die glatte Stirnwand mit 2 Fenstern (1061 005 & 016) und 4 die 2x geknickte Stirnwand mit 3 Fenstern (1061 001, 015, 102 & 108).
Günther Glauz

Kroatien / E-Loks / BR 1061 (Doppellok)

2016 800x583 Px, 15.04.2006

Lok 1141 233 wird am 09.04.2006 im Bahnhof Moravice von der Lok 1061 016 vom Zug abgezogen und abgestellt.
Lok 1141 233 wird am 09.04.2006 im Bahnhof Moravice von der Lok 1061 016 vom Zug abgezogen und abgestellt.
Günther Glauz

Kroatien / E-Loks / BR 1141

1928 800x559 Px, 15.04.2006

1141 233 mit IC-Wagen fährt als Brzi 700 von Zagreb Gl.kol. in den Bahnhof Moravice ein. Der Stromabnehmer ist bereits abgebügelt, hier endet die 25 kV 50 Hz Elektrifizierung, bis Rijeka gehts weiter mit 3 kV Gleichstrom. Foto von den Trennstellen unter Kroatien/Triebzüge/Diesel.
1141 233 mit IC-Wagen fährt als Brzi 700 von Zagreb Gl.kol. in den Bahnhof Moravice ein. Der Stromabnehmer ist bereits abgebügelt, hier endet die 25 kV 50 Hz Elektrifizierung, bis Rijeka gehts weiter mit 3 kV Gleichstrom. Foto von den Trennstellen unter Kroatien/Triebzüge/Diesel.
Günther Glauz

Kroatien / E-Loks / BR 1141

2106 800x580 Px, 15.04.2006

Ein Steuerwagen des Typs 766 diente als Spitze des RE5 in Brandenburg.
Ein Steuerwagen des Typs 766 diente als Spitze des RE5 in Brandenburg.
Benny

DABbuzfa 778 auf der KBS 240 mit einer RegionalBahn und mit Fernlicht.
DABbuzfa 778 auf der KBS 240 mit einer RegionalBahn und mit Fernlicht.
Benny

146 009-6 schiebt den RE 1  NRW-Express  von Hamm(Westf) nach AAchen Hbf in den Kölner Hbf am 11.04.2006
146 009-6 schiebt den RE 1 "NRW-Express" von Hamm(Westf) nach AAchen Hbf in den Kölner Hbf am 11.04.2006
Florian Derwarf

Hier schiebt 146 019-5 den Rhein-Express in den Kölner Hbf am 11.04.2006
Hier schiebt 146 019-5 den Rhein-Express in den Kölner Hbf am 11.04.2006
Florian Derwarf

Zwei ICE´s. 403er Treffen in Köln Hbf(was keine Seltenheit ist). 11.04.2006
Zwei ICE´s. 403er Treffen in Köln Hbf(was keine Seltenheit ist). 11.04.2006
Florian Derwarf

Der RE 8 bei der einfahrt von Köln Hbf am 11.04.2006
Der RE 8 bei der einfahrt von Köln Hbf am 11.04.2006
Florian Derwarf

7123 003/004 am 09.04.2006 in Moravice auf der Fahrt von Rijeka nach Zagreb Gl.kol. Auf diesen Foto sind gut die Trennstellen der Stromsysteme 25 kV 50 Hz und 3 kV Gleichstrom im Bahnhof Moravice zu erkennen.
7123 003/004 am 09.04.2006 in Moravice auf der Fahrt von Rijeka nach Zagreb Gl.kol. Auf diesen Foto sind gut die Trennstellen der Stromsysteme 25 kV 50 Hz und 3 kV Gleichstrom im Bahnhof Moravice zu erkennen.
Günther Glauz

Winterliches- schauspiel an den Fahrzeugen.......

Schnee-Bild von der 216 221-2 im Dezember 2005.
Winterliches- schauspiel an den Fahrzeugen....... Schnee-Bild von der 216 221-2 im Dezember 2005.
Horst Asmus

Am 01.04.2006 fuhr 406 001 auf dem ICE 75 nach Zürich als  Geisterfahrer  durch den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad. Alle Züge in Fahrtrichtung Süden mußten aufgrund der Erneuerung von Gleis 2 an diesem Wochenende über Gleis 1 fahren. Die Hälfte des Bahnsteigs war aufgrund der Bauarbeiten abgesperrt und diente als Lager für die ausgebauten Gleise.
Am 01.04.2006 fuhr 406 001 auf dem ICE 75 nach Zürich als "Geisterfahrer" durch den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad. Alle Züge in Fahrtrichtung Süden mußten aufgrund der Erneuerung von Gleis 2 an diesem Wochenende über Gleis 1 fahren. Die Hälfte des Bahnsteigs war aufgrund der Bauarbeiten abgesperrt und diente als Lager für die ausgebauten Gleise.
Helmut Amann

Am Abend des 01.04.2006 fuhr die S8 nach Wiesbaden mit 420 258 in den Bahnhof Offenbach Ost ein. Bei der Stammnummer an der Front war dem Triebwagen die erste Ziffer abhanden gekommen.
Am Abend des 01.04.2006 fuhr die S8 nach Wiesbaden mit 420 258 in den Bahnhof Offenbach Ost ein. Bei der Stammnummer an der Front war dem Triebwagen die erste Ziffer abhanden gekommen.
Helmut Amann

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