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Wagen Nr. 10 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Wagen Nr. 10 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Franz Lackner

Personenwagen  Hannibal  Baujahr 1841 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Personenwagen "Hannibal" Baujahr 1841 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Franz Lackner

DGS 41020 mit ES 64 U2-099 in Lahr (Schwarzwald).
DGS 41020 mit ES 64 U2-099 in Lahr (Schwarzwald).
Peter Flamm

Die Gleisstopfmaschine, die bei der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz war, hatte am 02.04.2006 offenbar einen Defekt. Die Maschine stand mit laufendem Motor, und die Arbeiter bastelten am unteren Bereich des Fahrzeugs.
Die Gleisstopfmaschine, die bei der Erneuerung von Gleis 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad im Einsatz war, hatte am 02.04.2006 offenbar einen Defekt. Die Maschine stand mit laufendem Motor, und die Arbeiter bastelten am unteren Bereich des Fahrzeugs.
Helmut Amann

Die Lok 21 der Firma Nowu-Trans, vorübergehend angemietet von der NBE, am 02.04.2006 im Einsatz bei der Erneuerung des Gleises 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad in Höhe des alten Bahnhofes.
Die Lok 21 der Firma Nowu-Trans, vorübergehend angemietet von der NBE, am 02.04.2006 im Einsatz bei der Erneuerung des Gleises 2 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad in Höhe des alten Bahnhofes.
Helmut Amann

Der Schotterwagenzug mit der Lok 21 der Firma Nowu-Trans, die von der NBE vorübergehend angemietet war, wurde am 02.04.2006 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad von 406 011 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof überholt.
Der Schotterwagenzug mit der Lok 21 der Firma Nowu-Trans, die von der NBE vorübergehend angemietet war, wurde am 02.04.2006 am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad von 406 011 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof überholt.
Helmut Amann

Aus Richtung Hauptbahnhof kommend fuhr 406 007 am 02.04.2006 am Gebäude des alten Bahnhofs Frankfurt am Main-Niederrad vorbei. Im Erdgeschoß des alten Bahnhofs befindet sich die gleichnamige Gastwirtschaft, die aufgrund der Einrichtung einen Besuch für jeden Eisenbahnfreund wert ist.
Aus Richtung Hauptbahnhof kommend fuhr 406 007 am 02.04.2006 am Gebäude des alten Bahnhofs Frankfurt am Main-Niederrad vorbei. Im Erdgeschoß des alten Bahnhofs befindet sich die gleichnamige Gastwirtschaft, die aufgrund der Einrichtung einen Besuch für jeden Eisenbahnfreund wert ist.
Helmut Amann

Auf der Strecke zwischen dem Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad und dem alten Bahnhof begegneten sich am 02.04.2006 (von links nach rechts) 402 029, 406 007 sich entfernend und die Lok 21 der Firma Nowu-Trans im Bauzugeinsatz mit einem Schotterwagenzug. Aufgrund der starken Bewölkung mit heftigem Regen war das Licht nicht besonders gut zum Fotografieren. Gut, daß die ICE's weiß sind, die  Weißwürste  heben sich an so einem grauen Tag wenigstens optisch gut ab.
Auf der Strecke zwischen dem Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad und dem alten Bahnhof begegneten sich am 02.04.2006 (von links nach rechts) 402 029, 406 007 sich entfernend und die Lok 21 der Firma Nowu-Trans im Bauzugeinsatz mit einem Schotterwagenzug. Aufgrund der starken Bewölkung mit heftigem Regen war das Licht nicht besonders gut zum Fotografieren. Gut, daß die ICE's weiß sind, die "Weißwürste" heben sich an so einem grauen Tag wenigstens optisch gut ab.
Helmut Amann

Selfkantbahn,16.04.2006
Selfkantbahn,16.04.2006
Uwe Korbella

Erzbergdampflok 97.201 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Erzbergdampflok 97.201 am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69

1450 800x533 Px, 21.04.2006

Salonwagen der Kaiserin Elizabeth am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Salonwagen der Kaiserin Elizabeth am 2.4.2006 im Technischen Museum in Wien.
Franz Lackner

BDe 4/4 244 der VHB (RM Gruppe) im August 1987 wo es diesen Triebwagen noch Brauchte und er noch Fahren durfte.
BDe 4/4 244 der VHB (RM Gruppe) im August 1987 wo es diesen Triebwagen noch Brauchte und er noch Fahren durfte.
Hp. Teutschmann

Tm 2/2  541 nach dem Umbau (ex Tm 2/2 101 der BTI...asm Gruppe)im Mai 1992 vor dem Depot Täuffelen
Tm 2/2 541 nach dem Umbau (ex Tm 2/2 101 der BTI...asm Gruppe)im Mai 1992 vor dem Depot Täuffelen
Hp. Teutschmann

Tm 2/2 101 der BTI (ex SBB)(asm Gruppe) vor dem Umbau im August 1987 vor dem Depot Täuffelen
Tm 2/2 101 der BTI (ex SBB)(asm Gruppe) vor dem Umbau im August 1987 vor dem Depot Täuffelen
Hp. Teutschmann

Ge 4/4  181 vor einem Fotogüterzug im Mai 1986 im Bahnhof Chamby
Ge 4/4 181 vor einem Fotogüterzug im Mai 1986 im Bahnhof Chamby
Hp. Teutschmann

Be 2/4  5 der Schmalspurbahn YsteC = Yeverdon - Ste.Croix  im Mai 1990
Be 2/4 5 der Schmalspurbahn YsteC = Yeverdon - Ste.Croix im Mai 1990
Hp. Teutschmann

Längst Vergangenheit.Die Jarociner Kreisbahn Zagorow - Witaszyce im März 1991.Kurzer Zwischenhalt mit Oldtimer VT bei Orlina Duza.Das war noch Kleinbahn Romantik!(Archiv P.Walter)
Längst Vergangenheit.Die Jarociner Kreisbahn Zagorow - Witaszyce im März 1991.Kurzer Zwischenhalt mit Oldtimer VT bei Orlina Duza.Das war noch Kleinbahn Romantik!(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

2269 800x521 Px, 22.04.2006

Eine der letzten Fahrten im März 1991 mit dem Oldtimer VT (Lillpop Schienenbus 1934)auf der Jarociner Kreisbahn.Die 6oo mm Schmalspurbahn zwischen Zagorow und Witaszyce wurde,nach letzten Filmaufnahmen wofür man extra von der Waldbahn Hajnowka eine    Dampflok(TX 1112 Borsig 1912)holte,1992 endgültig abgebrochen.(Archiv P.Walter)
Eine der letzten Fahrten im März 1991 mit dem Oldtimer VT (Lillpop Schienenbus 1934)auf der Jarociner Kreisbahn.Die 6oo mm Schmalspurbahn zwischen Zagorow und Witaszyce wurde,nach letzten Filmaufnahmen wofür man extra von der Waldbahn Hajnowka eine Dampflok(TX 1112 Borsig 1912)holte,1992 endgültig abgebrochen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

2212 800x526 Px, 22.04.2006

Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Peter Walter

Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Peter Walter

Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1300 800x524 Px, 22.04.2006

VT 05A der Vogtlandbahn hat Wünschendord/Elster verlassen 08.04.2006
Über die Brücke fuhren früher die Züge Weida-Wünschendorf.
VT 05A der Vogtlandbahn hat Wünschendord/Elster verlassen 08.04.2006 Über die Brücke fuhren früher die Züge Weida-Wünschendorf.
Günter Unger

315-204 am 07.04.2006 im kroatischen Grenzbahnhof Sappane, diese Aufnahme wurde aus dem kroatischen Ein-Wagen-Nahverkehrs-Anschlußzug mit sechsachsiger E-Lok Baureihe 1061 gemacht.
315-204 am 07.04.2006 im kroatischen Grenzbahnhof Sappane, diese Aufnahme wurde aus dem kroatischen Ein-Wagen-Nahverkehrs-Anschlußzug mit sechsachsiger E-Lok Baureihe 1061 gemacht.
Günther Glauz

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315

1503 800x595 Px, 22.04.2006

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