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Sie S11 wartet mit offenen Türen auf Fahrgäste Richtung Bergisch Gladbach in Köln Hbf.
Sie S11 wartet mit offenen Türen auf Fahrgäste Richtung Bergisch Gladbach in Köln Hbf.
Florian Derwarf

Hier ein 763.6 Steuerwagen an der Spitze des RE 7 in Richtung Krefeld Hbf. Köln Hbf am 18.04.2006
Hier ein 763.6 Steuerwagen an der Spitze des RE 7 in Richtung Krefeld Hbf. Köln Hbf am 18.04.2006
Florian Derwarf

1014 004-4   (IC402  Gerlach )  verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
1014 004-4 (IC402 "Gerlach") verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1014

1021 800x631 Px, 24.04.2006

1044 044-4 hat einen schweren Güterzug Richtung Wien am Haken; Ausfahrt BRUCK/Leitha 2006-04-24
1044 044-4 hat einen schweren Güterzug Richtung Wien am Haken; Ausfahrt BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1044

604 800x593 Px, 24.04.2006

80-33 024-5 verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
80-33 024-5 verlässt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

S12 bei der Einfahrt von Köln Hansaring. Im Hintergrund Der Köln Hbf.
S12 bei der Einfahrt von Köln Hansaring. Im Hintergrund Der Köln Hbf.
Florian Derwarf

Nachdem 146 007-0 als RE 1 in Aachen Hbf ankam, wurde sie von ihrem RE abgekoppelt und ein Steuerwagen angebracht weil der RE ohne einen aus Hamm(Westf) hier ankam. 19.04.2006
Nachdem 146 007-0 als RE 1 in Aachen Hbf ankam, wurde sie von ihrem RE abgekoppelt und ein Steuerwagen angebracht weil der RE ohne einen aus Hamm(Westf) hier ankam. 19.04.2006
Florian Derwarf

4024 (Talent) nach Bratislava kurz vor Bhf. BRUCK/Leitha (2006-04-24)
4024 (Talent) nach Bratislava kurz vor Bhf. BRUCK/Leitha (2006-04-24)
JohannJ

1044 025-1 hat eine  schlecht  ausgelastete ROLA (7 LKW) am Haken, kurz vor Einfahrt BRUCK/Leitha (bei km 39.734) 2006-04-24
1044 025-1 hat eine "schlecht" ausgelastete ROLA (7 LKW) am Haken, kurz vor Einfahrt BRUCK/Leitha (bei km 39.734) 2006-04-24
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1044

547 800x600 Px, 24.04.2006

4024 Doppelgarnitur vor der Einfahrt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
4024 Doppelgarnitur vor der Einfahrt Bhf. BRUCK/Leitha 2006-04-24
JohannJ

Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie aus dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers
Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie aus dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers
Manfred Schmitt

Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie aus dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers
Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie aus dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers
Manfred Schmitt

Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie auf dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers.
Auch ein halbes Jahr nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, schaut es heute fast noch genauso aus, wie auf dieser Aufnahme, die im Januar 2006 entstand - ein Bild des Jammers.
Manfred Schmitt

 Talent  4024 054-1 wartet in Tulln auf die Abfahrt nach St.Pölten. (17.4.2006)
"Talent" 4024 054-1 wartet in Tulln auf die Abfahrt nach St.Pölten. (17.4.2006)
Franz Lackner

4020 297-0 wartet im Bahnhof Tulln auf seinen nächsten Einsatz. (17.4.2006)
4020 297-0 wartet im Bahnhof Tulln auf seinen nächsten Einsatz. (17.4.2006)
Franz Lackner

4024 054-1 wartet im Bahnhof Tulln auf die Abfahrt nach St.Pölten. (17.4.2006)
4024 054-1 wartet im Bahnhof Tulln auf die Abfahrt nach St.Pölten. (17.4.2006)
Franz Lackner

Der Blick auf diese beiden BR 185 in Karlsruhe Gbf bietet einen interessanten Vergleich des aktuellen RAILION-Logos (linke Lok) mit dem vorherigen (rechte Lok). Die Aufnahme stammt vom 19.03.2006.
Der Blick auf diese beiden BR 185 in Karlsruhe Gbf bietet einen interessanten Vergleich des aktuellen RAILION-Logos (linke Lok) mit dem vorherigen (rechte Lok). Die Aufnahme stammt vom 19.03.2006.
Thomas Schmidt

110 280 abgestellt in Karlsruhe Hbf. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2006.
110 280 abgestellt in Karlsruhe Hbf. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2006.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Endhaltestelle Turmberg in Karlsruhe-Durlach. Hier bestehen Umsteigemöglichkeiten zu einigen Buslinien.
Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Endhaltestelle Turmberg in Karlsruhe-Durlach. Hier bestehen Umsteigemöglichkeiten zu einigen Buslinien.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Schloßplatz in Karlsruhe-Durlach.
Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Schloßplatz in Karlsruhe-Durlach.
Thomas Schmidt

140 382-3 bei der durchfahrt des Hp Bochum Nokia.
24.4.06
140 382-3 bei der durchfahrt des Hp Bochum Nokia. 24.4.06
Michael Berling

VT 11001-1 mit dem Namen Bochum der Albellio Rail NRW beim halt im Hp Bochum Nokia.
24.4.06
VT 11001-1 mit dem Namen Bochum der Albellio Rail NRW beim halt im Hp Bochum Nokia. 24.4.06
Michael Berling

185 172-4 bei der durchfahrt des Hp Bochum Nokia. 
24.4.06
185 172-4 bei der durchfahrt des Hp Bochum Nokia. 24.4.06
Michael Berling

Motoransicht einer V60 der Wismut. Sie stand im Lokschuppen des SEM Chemnitz
Motoransicht einer V60 der Wismut. Sie stand im Lokschuppen des SEM Chemnitz
Andre Gläßer

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