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1042 503 war am 22.4.2006 für den  Erlebniszug Zauberberge  eingeteilt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt als E 1974 in Bad Vöslau.
1042 503 war am 22.4.2006 für den "Erlebniszug Zauberberge" eingeteilt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt als E 1974 in Bad Vöslau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

706 800x619 Px, 03.05.2006

Anstatt Taurus sagen viele in Österreich auch  Ochse ! Auf dem Foto vom 22.4.2006 überquert gerade ein  Ochse  mit einem Güterzug die Kalte Rinne.
Anstatt Taurus sagen viele in Österreich auch "Ochse"! Auf dem Foto vom 22.4.2006 überquert gerade ein "Ochse" mit einem Güterzug die Kalte Rinne.
Hanspeter Reschinger

1116 180 mit einem kurzen Güterzug am Abend des 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.
1116 180 mit einem kurzen Güterzug am Abend des 22.4.2006 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau.
Hanspeter Reschinger

EC 24 von Wien Westbahnhof nach Dortmund bei der Einfahrt auf Gleis 4 des Plattlinger Hauptbahnhofs am 2.5.2006
EC 24 von Wien Westbahnhof nach Dortmund bei der Einfahrt auf Gleis 4 des Plattlinger Hauptbahnhofs am 2.5.2006
Dominik Pfeffer

RB von Plattling Hbf nach Bayrisch Eisenstein aufgenommen am 2.5.2006 bei herlichem Sonnenschein auf Gleis 5 des Plattlinger Hauptbahnhofs.
RB von Plattling Hbf nach Bayrisch Eisenstein aufgenommen am 2.5.2006 bei herlichem Sonnenschein auf Gleis 5 des Plattlinger Hauptbahnhofs.
Dominik Pfeffer

Ein Ersatzzug für den ICE, der eigentlich um 16.02Uhr aus Hamburg Altona kommend aus Plattling Hbf abfahren sollte, aber 90 min Verspötung hatte. 2.5.2006
Ein Ersatzzug für den ICE, der eigentlich um 16.02Uhr aus Hamburg Altona kommend aus Plattling Hbf abfahren sollte, aber 90 min Verspötung hatte. 2.5.2006
Dominik Pfeffer

103 184 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Süd
103 184 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Süd
Sebastian

120 142 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Hbf
120 142 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Hbf
Sebastian

189 018 am 13.04.2006 in Kitzingen
189 018 am 13.04.2006 in Kitzingen
Sebastian

ME 146-14 am 29.04.2006 in Hamburg Hbf
ME 146-14 am 29.04.2006 in Hamburg Hbf
Sebastian

. Viel Glas - 

Die Fahrerkabine der Eurotram von Straßburg ist ein eigenständiges Modul. 

21.04.2006 (M)
. Viel Glas - Die Fahrerkabine der Eurotram von Straßburg ist ein eigenständiges Modul. 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

988 681x1024 Px, 03.05.2006

232 228-7 zusammen mit 140 681 am 03.05.06 in Frankfurt (Oder).
232 228-7 zusammen mit 140 681 am 03.05.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

ET 22-201 am 01.05.06 in Reppen.
ET 22-201 am 01.05.06 in Reppen.
Benjamin Triebke

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

575 800x600 Px, 03.05.2006

EP09-038 am 01.05.06 in Reppen.
EP09-038 am 01.05.06 in Reppen.
Benjamin Triebke

Polen / E-Loks / EP09 1 150

745 800x600 Px, 03.05.2006

ET 22-374 am 01.05.06 in Reppen.
ET 22-374 am 01.05.06 in Reppen.
Benjamin Triebke

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

544 800x600 Px, 03.05.2006

EN 57-1702 am 01.05.06 in Reppen.
EN 57-1702 am 01.05.06 in Reppen.
Benjamin Triebke

Auf dem Abstellgleis wartet eine 206 auf ihren nächsten Einsatz. 2.5.2006 Plattling HBF
Auf dem Abstellgleis wartet eine 206 auf ihren nächsten Einsatz. 2.5.2006 Plattling HBF
Dominik Pfeffer

RE nach München HBF. Diese Zugkombination aus einer 111er und Wittenberger Steuerwagen sieht man auf dieser Strecke sehr häufig. 2.5.2006
RE nach München HBF. Diese Zugkombination aus einer 111er und Wittenberger Steuerwagen sieht man auf dieser Strecke sehr häufig. 2.5.2006
Dominik Pfeffer

143 022 auffallend sauber, ist gerade als RB in Plattling HBF eingefahren. 2.5.2006
143 022 auffallend sauber, ist gerade als RB in Plattling HBF eingefahren. 2.5.2006
Dominik Pfeffer

RhB - Ge 4/4 II 624  CELERINA/SCHLARIGNA  am 13.03.2000 in Scuol - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 10.05.1984 - SLM5265/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1999 - Logo RhB deutsch.
RhB - Ge 4/4 II 624 "CELERINA/SCHLARIGNA" am 13.03.2000 in Scuol - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 10.05.1984 - SLM5265/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1999 - Logo RhB deutsch.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 II 625  KÜBLIS  am 17.05.1994 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 01.06.1984 - SLM5266/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.06.1991 - Logo RhB deutsch.
RhB - Ge 4/4 II 625 "KÜBLIS" am 17.05.1994 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 01.06.1984 - SLM5266/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.06.1991 - Logo RhB deutsch.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 II 625  KÜBLIS  am 21.08.1995 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 01.06.1984 - SLM5266/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.06.1991 - Logo RhB deutsch.
RhB - Ge 4/4 II 625 "KÜBLIS" am 21.08.1995 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 01.06.1984 - SLM5266/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.06.1991 - Logo RhB deutsch.
Manfred Möldner

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