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182 001 mit einem Kontainerzug aus Nürnberg kommend bei der Durchfahrt durch Plattling HBF. 2.5.2006
182 001 mit einem Kontainerzug aus Nürnberg kommend bei der Durchfahrt durch Plattling HBF. 2.5.2006
Dominik Pfeffer

BC Museumsbahn-Extrazug 5224 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exSBB Ce 2/2 52.
BC Museumsbahn-Extrazug 5224 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exSBB Ce 2/2 52.
Manfred Möldner

BC Museumsbahn-Extrazug 92624 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 am Ende des Baye de Clarens-Viadukt mit Traktor exVBZ Te 2/2 926.
BC Museumsbahn-Extrazug 92624 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 am Ende des Baye de Clarens-Viadukt mit Traktor exVBZ Te 2/2 926.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 II 626  MALANS  am 17.05.1994 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 28.06.1984 - SLM5267/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=05.09.1991 - Logo RhB rhätoromanisch.
RhB - Ge 4/4 II 626 "MALANS" am 17.05.1994 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 28.06.1984 - SLM5267/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=05.09.1991 - Logo RhB rhätoromanisch.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 II 626  MALANS  am 13.10.1999 in Susch - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 28.06.1984 - SLM5267/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=05.09.1991 - ®1=22.10.097 - Logo RhB rhätoromanisch.
RhB - Ge 4/4 II 626 "MALANS" am 13.10.1999 in Susch - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 28.06.1984 - SLM5267/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=05.09.1991 - ®1=22.10.097 - Logo RhB rhätoromanisch.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 II 627  REICHENAU-TAMINS  am 24.08.1997 in Disentis - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 02.08.1984 - SLM5268/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.11.1991 - Logo RhB deutsch.
RhB - Ge 4/4 II 627 "REICHENAU-TAMINS" am 24.08.1997 in Disentis - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 02.08.1984 - SLM5268/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.11.1991 - Logo RhB deutsch.
Manfred Möldner

181-211 ( Lorraine ) rangiert am 3.5.06 in Straßbourg. Sie setzt sich gerade vor EC267 um ihn nach Karlsruhe zu bringen.
181-211 ("Lorraine") rangiert am 3.5.06 in Straßbourg. Sie setzt sich gerade vor EC267 um ihn nach Karlsruhe zu bringen.
Georg Vogt

120-145 schiebt IC2068 (Dresden - Karlsruhe) aus dem Pforzheimer Hauptbahnhof. 5.5.06
120-145 schiebt IC2068 (Dresden - Karlsruhe) aus dem Pforzheimer Hauptbahnhof. 5.5.06
Georg Vogt

Lok 26160 mit einem Schnellzug nach Lyon im Bahnhof Straßbourg. Augenommen am 3.5.06
Lok 26160 mit einem Schnellzug nach Lyon im Bahnhof Straßbourg. Augenommen am 3.5.06
Georg Vogt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1094 800x600 Px, 05.05.2006

Eine Dampflok der Baureihe 399 wartet in Heidenreichstein auf ihr weiteres Schicksal. (17.4.2006)
Eine Dampflok der Baureihe 399 wartet in Heidenreichstein auf ihr weiteres Schicksal. (17.4.2006)
Franz Lackner

Diesellok 2091.09 der Waldviertler Schmalspurbahnen am 17.4.2006 in Heidenreichstein.
Diesellok 2091.09 der Waldviertler Schmalspurbahnen am 17.4.2006 in Heidenreichstein.
Franz Lackner

Zwei VT650.3 stehen am Morgen des 3.5.06 in Pforzheim auf Gleis 1.
Zwei VT650.3 stehen am Morgen des 3.5.06 in Pforzheim auf Gleis 1.
Georg Vogt

Eine Straßbourger Tram fährt in der Innenstadt in den etwa 1 Kilometer langen Tunnel unter den Hbf ein. 3.5.06
Eine Straßbourger Tram fährt in der Innenstadt in den etwa 1 Kilometer langen Tunnel unter den Hbf ein. 3.5.06
Georg Vogt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

1037 800x600 Px, 05.05.2006

die latste NOHABtriebwagen MY106 die in Portugal noch fahrt zwischen Beja und Casa Branca Casa Branca 06/04/02006
die latste NOHABtriebwagen MY106 die in Portugal noch fahrt zwischen Beja und Casa Branca Casa Branca 06/04/02006
Paul Jacops

. Herbst im Remstal - S-Bahn-Triebzug der Baureihe 420 zwischen Endersbach und Rommelshausen. 28.10.2005 (Matthias)
. Herbst im Remstal - S-Bahn-Triebzug der Baureihe 420 zwischen Endersbach und Rommelshausen. 28.10.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine Dampflok der Waldviertler Schmalspurbahnen wartet in Heidenreichstein auf ihr weiteres Schicksal. (17.4.2006)
Eine Dampflok der Waldviertler Schmalspurbahnen wartet in Heidenreichstein auf ihr weiteres Schicksal. (17.4.2006)
Franz Lackner

5047 007-9 am 17.4.2006 im Bahnhof Krems an der Donau.
5047 007-9 am 17.4.2006 im Bahnhof Krems an der Donau.
Franz Lackner

5047 020-2 am 17.4.2006 im Bahnhof Krems an der Donau.
5047 020-2 am 17.4.2006 im Bahnhof Krems an der Donau.
Franz Lackner

155 266-0 mit neuen Railion Logo auf dem Weg nach Dresden. 06.05.2006
155 266-0 mit neuen Railion Logo auf dem Weg nach Dresden. 06.05.2006
Benny

112 116-9 mit dem RE 5 nach Elsterwerda. 06.05.06
112 116-9 mit dem RE 5 nach Elsterwerda. 06.05.06
Benny

BC Museumsbahn-Dampfzug 424 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exFP G 2/2 4 - exTN C4 121.
BC Museumsbahn-Dampfzug 424 von Chaulin Weiche nach Ende Baye de Clarens-Viadukt am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exFP G 2/2 4 - exTN C4 121.
Manfred Möldner

BC Museumsbahn-Extrazug 3125 von Ende Baye de Clarens-Viadukt nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Posttriebwagen exRhSt Ze 2/2 31.
BC Museumsbahn-Extrazug 3125 von Ende Baye de Clarens-Viadukt nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Posttriebwagen exRhSt Ze 2/2 31.
Manfred Möldner

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