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101 139-4 mit IC in Richtung Koblenz. Aufgenommen zwischen Sinzig und Bad Breisig am 10.05.06.
101 139-4 mit IC in Richtung Koblenz. Aufgenommen zwischen Sinzig und Bad Breisig am 10.05.06.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

547 800x531 Px, 10.05.2006

140 807-9 in Doppeltraktion mit Stahlcoils auf dem Weg zur Fa. Rasselstein in Andernach. Aufgenommen am 10.05.06zwischen Sinzig und Bad Breisig.
140 807-9 in Doppeltraktion mit Stahlcoils auf dem Weg zur Fa. Rasselstein in Andernach. Aufgenommen am 10.05.06zwischen Sinzig und Bad Breisig.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits

1045 800x531 Px, 10.05.2006

420 403-9 als Sonderzug zwischen Sinzig und Bad Breisig am 10.05.06
420 403-9 als Sonderzug zwischen Sinzig und Bad Breisig am 10.05.06
Christoph Falk

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

896 800x561 Px, 10.05.2006

SBB Cargolok 482 020-5 zwischen Bad Breisig und Sinzig am 10.05.06
SBB Cargolok 482 020-5 zwischen Bad Breisig und Sinzig am 10.05.06
Christoph Falk

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

701  1 800x592 Px, 10.05.2006

BR 143 910 steht abfahrtbereit mit Dostos am 2. Mai 2006 in Bingen Hbf.
BR 143 910 steht abfahrtbereit mit Dostos am 2. Mai 2006 in Bingen Hbf.
Uli Kutting

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

839 800x600 Px, 10.05.2006

Nahverkehrstriebzug 612 136 am 2.5.2006 in Bingen Hbf.
Nahverkehrstriebzug 612 136 am 2.5.2006 in Bingen Hbf.
Uli Kutting

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

863 800x600 Px, 10.05.2006

6612, eine Class 66 der ERS mit Güterzug am 2. Mai in Bingen.
6612, eine Class 66 der ERS mit Güterzug am 2. Mai in Bingen.
Uli Kutting

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

695 800x600 Px, 10.05.2006

643 nach Bingen HBF auf der Nahebrücke kurz vor dem Bahnhof von Bad Münster am Stein
643 nach Bingen HBF auf der Nahebrücke kurz vor dem Bahnhof von Bad Münster am Stein
Christian Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

1186 800x600 Px, 10.05.2006

643 nach Bingen HBF bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bad Münster am Stein
643 nach Bingen HBF bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bad Münster am Stein
Christian Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

1844 800x600 Px, 10.05.2006

Die stark renovierungsbedürftige BR 116 008 am 17.9.2005 in Darmstadt-Kranichstein.
Die stark renovierungsbedürftige BR 116 008 am 17.9.2005 in Darmstadt-Kranichstein.
Uli Kutting

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 · BR 116 · bay. ES1

1731 800x600 Px, 10.05.2006

BR 143 009 am 2.5.06 in Bingen Hbf.
BR 143 009 am 2.5.06 in Bingen Hbf.
Uli Kutting

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

859 800x600 Px, 10.05.2006

BR 101 024 bespannt am 10. Mai 2006 eine IC. Aufgenommen zwischen Ingelheim und Gau-Algesheim.
BR 101 024 bespannt am 10. Mai 2006 eine IC. Aufgenommen zwischen Ingelheim und Gau-Algesheim.
Uli Kutting

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

552 800x600 Px, 10.05.2006

RhB - Ge 4/4 II 629 TIEFENCASTEL am 26.04.1992 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB deutsch - runde Scheinwerfer.
RhB - Ge 4/4 II 629 "TIEFENCASTEL" am 26.04.1992 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB deutsch - runde Scheinwerfer.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

1117 799x533 Px, 10.05.2006

RhB - Ge 4/4 II 629 TIEFENCASTEL am 25.06.1994 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB deutsch - runde Scheinwerfer.
RhB - Ge 4/4 II 629 "TIEFENCASTEL" am 25.06.1994 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB deutsch - runde Scheinwerfer.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

524 798x532 Px, 10.05.2006

RhB - Ge 4/4 II 629 TIEFENCASTEL am 30.01.1998 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB rhätoromanisch - runde Scheinwerfer.
RhB - Ge 4/4 II 629 "TIEFENCASTEL" am 30.01.1998 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.03.1992 - Logo RhB rhätoromanisch - runde Scheinwerfer.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

616 799x533 Px, 10.05.2006

BC Museumsbahn Paradezug 51033 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Blonay mit Gepäckriebwagen exCGTE Fe 4/4 151 - exCGTE C4 370 - exAL K 87.
BC Museumsbahn Paradezug 51033 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Blonay mit Gepäckriebwagen exCGTE Fe 4/4 151 - exCGTE C4 370 - exAL K 87.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

408 799x533 Px, 10.05.2006

BC Museumsbahn Paradezug 51033 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Cornaux mit Gepäckriebwagen exCGTE Fe 4/4 151 - exCGTE C4 370 - exAL K 87.
BC Museumsbahn Paradezug 51033 von Blonay nach Chamby am 24.05.1999 bei Cornaux mit Gepäckriebwagen exCGTE Fe 4/4 151 - exCGTE C4 370 - exAL K 87.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

360 800x533 Px, 10.05.2006

Großraumwagen 5101 am 10 Mai 2006 am Düsseldorfer Hauptbahnhof. Dieser Wagen wird noch als Fahrschulwagen genutzt.
Großraumwagen 5101 am 10 Mai 2006 am Düsseldorfer Hauptbahnhof. Dieser Wagen wird noch als Fahrschulwagen genutzt.
Uwe Voigt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

1139 800x600 Px, 10.05.2006

GT 8 2498 am 22 April 2006 auf der Schadowstraße. Dieser Speisewagen wurde ursprünglich für die Linie D nach Duisburg gebaut. Heute kann man ihn mieten. Der anhängende Beiwagen 1206 fuhr ursprünglich auf der Linie K nach Krefeld und ist für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt, hat daher Türen auf beiden Seiten.
GT 8 2498 am 22 April 2006 auf der Schadowstraße. Dieser "Speisewagen" wurde ursprünglich für die Linie D nach Duisburg gebaut. Heute kann man ihn mieten. Der anhängende Beiwagen 1206 fuhr ursprünglich auf der Linie K nach Krefeld und ist für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt, hat daher Türen auf beiden Seiten.
Uwe Voigt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

1464 800x600 Px, 10.05.2006

GT8 2967 mit passendem Beiwagen 1633 am 5 Mai 2006 auf der Immermannstraße.
GT8 2967 mit passendem Beiwagen 1633 am 5 Mai 2006 auf der Immermannstraße.
Uwe Voigt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

1062 800x600 Px, 10.05.2006

Bp (50 81 2935042-9) am Bhf. Ried i.I. hinterstellt 2006-05-10
Bp (50 81 2935042-9) am Bhf. Ried i.I. hinterstellt 2006-05-10
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

867 800x600 Px, 10.05.2006

Sps (ZSSK) 31 56 4720511-3 am Bhf. Ried 2006-05-10
Sps (ZSSK) 31 56 4720511-3 am Bhf. Ried 2006-05-10
JohannJ

Slowakei / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

812 800x600 Px, 10.05.2006

Verschubpartie bringt entleerte Kesselwagen einer Mineralölfirma zum abendlichen Güterzug am Bhf. RIED i.I. 2006-05-10
Verschubpartie bringt entleerte Kesselwagen einer Mineralölfirma zum abendlichen Güterzug am Bhf. RIED i.I. 2006-05-10
JohannJ

Österreich / Sonstiges / Bahn und Menschen

754 800x600 Px, 10.05.2006

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