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Werklok 2 des Schrotthändlers Theo Steil, ehemalige 335 055, rangiert am 19.04.06 im Trierer Hafen.
Werklok 2 des Schrotthändlers Theo Steil, ehemalige 335 055, rangiert am 19.04.06 im Trierer Hafen.
Tobias Trappen

Mit einem Güterzug aus Apach ist die letzte blau/beige 181, 181 211  Lorraine , am 10.09.05 am Obermoselufer bei Nittel unterwegs.
Mit einem Güterzug aus Apach ist die letzte blau/beige 181, 181 211 "Lorraine", am 10.09.05 am Obermoselufer bei Nittel unterwegs.
Tobias Trappen

Am 03.02.06 fährt 218 216 mit der mittäglichen RB 12837 nach Trier in den Bahnhof Bitburg-Erdorf ein.
Am 03.02.06 fährt 218 216 mit der mittäglichen RB 12837 nach Trier in den Bahnhof Bitburg-Erdorf ein.
Tobias Trappen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1098  1 800x600 Px, 26.05.2006

Blick in das Wageninnere von 830 224. Die Einrichtungen zeigen den gut erhaltenen Charme der 60er Jahre (Leuchten, geflochtene Gepäcknetze usw.)
Blick in das Wageninnere von 830 224. Die Einrichtungen zeigen den gut erhaltenen Charme der 60er Jahre (Leuchten, geflochtene Gepäcknetze usw.)
Volkmar Döring

Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der  Mandaubahn  Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf) mit grüßendem tschechischen Bahnhofsvorsteher - 18.5.2006
Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der "Mandaubahn" Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf) mit grüßendem tschechischen Bahnhofsvorsteher - 18.5.2006
Volkmar Döring

CD-Oberleitungsrevisionstriebwagen MVTV2-047 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 18.05.2006
CD-Oberleitungsrevisionstriebwagen MVTV2-047 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 18.05.2006
Volkmar Döring

Dampflok Pinus der Schinznacher Baumschule unterwegs auf dem Gelände der Baumschule im Juli 1986
Dampflok Pinus der Schinznacher Baumschule unterwegs auf dem Gelände der Baumschule im Juli 1986
Hp. Teutschmann

Südafrikanische Dampflok Drakensberg bei der Ankunft im Juli 1986 auf dem Areal der Baumschule Schinznach
Südafrikanische Dampflok Drakensberg bei der Ankunft im Juli 1986 auf dem Areal der Baumschule Schinznach
Hp. Teutschmann

G 3/4 11 + ABDeh 4/4 303 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen im Aug. 1985
G 3/4 11 + ABDeh 4/4 303 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen im Aug. 1985
Hp. Teutschmann

HG 3/3 1067 + G 3/4 11 auf dem Bahnhofsareal im Bahnhof Zweilütschienen im Sept. 1990
HG 3/3 1067 + G 3/4 11 auf dem Bahnhofsareal im Bahnhof Zweilütschienen im Sept. 1990
Hp. Teutschmann

Ballenberg Dampflok HG 3/3  1067 mit Nostalgie Personenwagen auf den Geleisen der BOB kurz vor Grindelwald im Sept. 1990
Ballenberg Dampflok HG 3/3 1067 mit Nostalgie Personenwagen auf den Geleisen der BOB kurz vor Grindelwald im Sept. 1990
Hp. Teutschmann

ABe 2/6 632 im Bahnhof von Tramelan am 02.05.2006
ABe 2/6 632 im Bahnhof von Tramelan am 02.05.2006
Hp. Teutschmann

Berg- und Talstrecke - 

... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 

24.11.2006 (M)
Berg- und Talstrecke - ... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 24.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1112 1200x846 Px, 27.05.2006

Grüne S-Kurve -

Die im Jahr 2000 verlängerte Strecke der Linie 4 in Waldstadt schlängelt sich durchs Grüne. Hier nördlich der früheren Endstation Jägerhaus. 

24.05.2006 (M)
Grüne S-Kurve - Die im Jahr 2000 verlängerte Strecke der Linie 4 in Waldstadt schlängelt sich durchs Grüne. Hier nördlich der früheren Endstation Jägerhaus. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1044 1200x806 Px, 27.05.2006

Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der  Mandaubahn  Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf), im Hintergrund ein 810er Beiwagen der CD  - 18.5.2006
Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der "Mandaubahn" Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf), im Hintergrund ein 810er Beiwagen der CD - 18.5.2006
Volkmar Döring

Der Hauptbahnhof vom Süden gesehen, links der Abzugschacht von dem Parkhaus und B96, daneben 1 Büroturm, die Empfangshalle und der 2. Büroturm.
Der Hauptbahnhof vom Süden gesehen, links der Abzugschacht von dem Parkhaus und B96, daneben 1 Büroturm, die Empfangshalle und der 2. Büroturm.
Mario Mohr

Der Eingang Süd von unserem neuen Hauptbahnhof erstrahlt in blau und die Leuchtröhren zeigen das DB Logo. Mit zu sehen ein kleines Feuerwerk.
Der Eingang Süd von unserem neuen Hauptbahnhof erstrahlt in blau und die Leuchtröhren zeigen das DB Logo. Mit zu sehen ein kleines Feuerwerk.
Mario Mohr

Blick von der 1. Etage in das Innere des Bahnhofes, zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof 1 h für die Öffentlichkeit zugänglich.
Blick von der 1. Etage in das Innere des Bahnhofes, zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof 1 h für die Öffentlichkeit zugänglich.
Mario Mohr

 Herzlich Willkommen im Hauptbahnhof  steht auf den Zielanzeigern von Gleis 5 + 6. Um 23:12 am 26.05. Es war schön als einer der ersten den Bahnhof zu betreten, da war er noch schön leer und man konnte sich frei bewegen.
"Herzlich Willkommen im Hauptbahnhof" steht auf den Zielanzeigern von Gleis 5 + 6. Um 23:12 am 26.05. Es war schön als einer der ersten den Bahnhof zu betreten, da war er noch schön leer und man konnte sich frei bewegen.
Mario Mohr

Gleis 6 des neuen Hauptbahnhof zu sehen ist auch die  wunderschöne  Flachdecke die wir unserem Bahnchef, Herrn Mehdorn, zu verdanken haben. ;-)
Gleis 6 des neuen Hauptbahnhof zu sehen ist auch die "wunderschöne" Flachdecke die wir unserem Bahnchef, Herrn Mehdorn, zu verdanken haben. ;-)
Mario Mohr

Engstelle in der Altstadt von Karlsruhe-Durlach -

Die engste Stelle der Durlacher Ortsdurchfahrt befindet sich auf der Pfinztalstraße zwischen der Amtshausstraße und der Marstallstraße. Die Straßenbahn fährt hier eingleisig, wobei in Richtung Turmberg entgegen der Fahrtrichtung, der hier als Einbahnstraße ausgewiesenen Straße, gefahren wird. Die Bahn hier gerade den wieder zweigleisigen Abschnitt vor der Haltestelle Schlossplatz. 

24.05.2006 (M)
Engstelle in der Altstadt von Karlsruhe-Durlach - Die engste Stelle der Durlacher Ortsdurchfahrt befindet sich auf der Pfinztalstraße zwischen der Amtshausstraße und der Marstallstraße. Die Straßenbahn fährt hier eingleisig, wobei in Richtung Turmberg entgegen der Fahrtrichtung, der hier als Einbahnstraße ausgewiesenen Straße, gefahren wird. Die Bahn hier gerade den wieder zweigleisigen Abschnitt vor der Haltestelle Schlossplatz. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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946 1200x826 Px, 27.05.2006

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