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Die Re 4/4 191 fährt am 16. Juli 2004 mit einem IC in Kandersteg ein.
Die Re 4/4 191 fährt am 16. Juli 2004 mit einem IC in Kandersteg ein.
Christian Barmettler

zwei alte Bekannte in trauter Zweisamkeit im Bw Neuenmarkt-Wirsberg. Ein Bild wie in alten Tagen früher im Raum Horb/Rottweil.
zwei alte Bekannte in trauter Zweisamkeit im Bw Neuenmarkt-Wirsberg. Ein Bild wie in alten Tagen früher im Raum Horb/Rottweil.
Stefan Kilian

Eleganz auf Schienen. Auf 26.503mm Länge, zeigt sich deutsche Dampflokbaukunst, zurecht bezeichnet als  Schwarzer Schwan
Eleganz auf Schienen. Auf 26.503mm Länge, zeigt sich deutsche Dampflokbaukunst, zurecht bezeichnet als "Schwarzer Schwan"
Stefan Kilian

Sie ist und bleibt eine Ausnahmeerscheinung, der Schwarze Schwan - Baureihe 10. Sie wäre lauffähig, abgesehen von einer kleinen Repartatur. Das ist wohl zu schön um wahr zu sein, die 10 001 wieder unter Dampf.
Sie ist und bleibt eine Ausnahmeerscheinung, der Schwarze Schwan - Baureihe 10. Sie wäre lauffähig, abgesehen von einer kleinen Repartatur. Das ist wohl zu schön um wahr zu sein, die 10 001 wieder unter Dampf.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 10 · DB 010 DB-Neubau

2759  2 800x533 Px, 05.06.2006

Noch so'n Schmuckstück, die 10 001 in herrlicher Position. Endlich hatte man mal genügend Platz, diese außergewöhnlich formschöne Maschine von allen Seiten zu fotografieren und zu bestaunen. Neuenmarkt-Wirsberg am 04. Juni. 2006
Noch so'n Schmuckstück, die 10 001 in herrlicher Position. Endlich hatte man mal genügend Platz, diese außergewöhnlich formschöne Maschine von allen Seiten zu fotografieren und zu bestaunen. Neuenmarkt-Wirsberg am 04. Juni. 2006
Stefan Kilian

Dampflokfest in Neuenmarkt-Wirsberg am 04.Juni 06. Auch mit ihr, der 23 019, bin ich noch im Plandienst gefahren. Das dollste war aber die Sonderfahrt mit 01 1061 + 23 019 in Doppeltraktion am 15. Juni 1975, als sie vom Lokführer mit 75% Füllung, die Schiefe Ebene hinaufgedroschen wurde, da 01 1061 Öl sparen musste. Bis sie oben ankam, war das Feuer blau und der Heizer stocksauer. Es war ihre letzte Fahrt. Seit Jahren hier im Museum, schön wie eh und je.
Dampflokfest in Neuenmarkt-Wirsberg am 04.Juni 06. Auch mit ihr, der 23 019, bin ich noch im Plandienst gefahren. Das dollste war aber die Sonderfahrt mit 01 1061 + 23 019 in Doppeltraktion am 15. Juni 1975, als sie vom Lokführer mit 75% Füllung, die Schiefe Ebene hinaufgedroschen wurde, da 01 1061 Öl sparen musste. Bis sie oben ankam, war das Feuer blau und der Heizer stocksauer. Es war ihre letzte Fahrt. Seit Jahren hier im Museum, schön wie eh und je.
Stefan Kilian

Regionalzug von Bregenz nach Bludenz mit einem Talent am 5.6.2006 kurz vor Hohenems.
Regionalzug von Bregenz nach Bludenz mit einem Talent am 5.6.2006 kurz vor Hohenems.
kopf alexander

4024 am 5.6.2006 kurz vor Hohenems in Richtung Bludenz
4024 am 5.6.2006 kurz vor Hohenems in Richtung Bludenz
kopf alexander

Talentetriebzug am 5.6.2006 kurz vor der Station Hatlerdorf in Vorarlberg.
Talentetriebzug am 5.6.2006 kurz vor der Station Hatlerdorf in Vorarlberg.
kopf alexander

Einfahrt des Sonderzuges der Ulmer Eisenbahnfreunde in STEIN-Säckingen/Aargau am 03.06.2006 mit Lok 01 202. Fahrtziel Chur/GR.
Einfahrt des Sonderzuges der Ulmer Eisenbahnfreunde in STEIN-Säckingen/Aargau am 03.06.2006 mit Lok 01 202. Fahrtziel Chur/GR.
Jürgen Walter

Einfahrt und kurzer Zwischenhalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau mit Lok 01 202 am 03.06.2006.
Einfahrt und kurzer Zwischenhalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau mit Lok 01 202 am 03.06.2006.
Jürgen Walter

Warten auf der 01 202 auf grünes Ausfahrtsignal. Aufenthalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau ca.10 Minuten. Gut für den Fotografen.
Warten auf der 01 202 auf grünes Ausfahrtsignal. Aufenthalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau ca.10 Minuten. Gut für den Fotografen.
Jürgen Walter

Gleich geht die Fahrt mit der 01 202 der Ulmer Eisenbahnfreunde nach Chur/Graubünden weiter. Bhf.STEIN Säckingen Aargau am 03.06.2006
Gleich geht die Fahrt mit der 01 202 der Ulmer Eisenbahnfreunde nach Chur/Graubünden weiter. Bhf.STEIN Säckingen Aargau am 03.06.2006
Jürgen Walter

Alles wartet auf die Weiterfahrt nach Chur/Graubünden mit dem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit Lok 01 202 im Bhf. STEIN Säckingen Aargau,03.06.2006
Alles wartet auf die Weiterfahrt nach Chur/Graubünden mit dem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit Lok 01 202 im Bhf. STEIN Säckingen Aargau,03.06.2006
Jürgen Walter

Haltestelle Schaanwald an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein
am 5.Juni 2006
Die Haltestelle Schaanwald steht unter Liechtensteiner Denkmalschutz
und wurde vor einigen Jahren originalgetreu restauriert.
Haltestelle Schaanwald an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein am 5.Juni 2006 Die Haltestelle Schaanwald steht unter Liechtensteiner Denkmalschutz und wurde vor einigen Jahren originalgetreu restauriert.
Peter Thöny

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

3825 800x600 Px, 05.06.2006

Fernmelde-Häuschen in Schaanwald am 5. Juni 2006
Dieses ist noch das einzige Original erhaltene Holzmodell
an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein.
Fernmelde-Häuschen in Schaanwald am 5. Juni 2006 Dieses ist noch das einzige Original erhaltene Holzmodell an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein.
Peter Thöny

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

2037 800x600 Px, 05.06.2006

Bahnhof Nendeln in Liechtenstein am 5.Juni 2006
Bahnhof Nendeln in Liechtenstein am 5.Juni 2006
Peter Thöny

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

2868 800x600 Px, 05.06.2006

EN57-1920 der Koleje Mazowieckie am 14.10.2005 in Gdansk (Danzig, Polen) - Trako 2005
EN57-1920 der Koleje Mazowieckie am 14.10.2005 in Gdansk (Danzig, Polen) - Trako 2005
Szymon Czarkowski

ES 64 U2 - 099 vom SIEMENS Dispolok-Pool in Frankfurt-Höchst.
ES 64 U2 - 099 vom SIEMENS Dispolok-Pool in Frankfurt-Höchst.
Olaf Just

Der Hauptdarsteller im Film  Last Train To Recycling  mit der gleichnamigen Filmmusik von DJ PET (Jetzt neu auf CD!): 423 934-9. Aufgenommen wurde der  Star  in Frankfurt-Höchst, nachdem er mit Mühe die H-Tafel erreichte.
Der Hauptdarsteller im Film "Last Train To Recycling" mit der gleichnamigen Filmmusik von DJ PET (Jetzt neu auf CD!): 423 934-9. Aufgenommen wurde der "Star" in Frankfurt-Höchst, nachdem er mit Mühe die H-Tafel erreichte.
Olaf Just

Wie weit geht in Deutschland der Fußballwahn des Jahres 2006 noch?Selbst den Turm der Burgruine über Königstein/Taunus (verun-)ziert ein Fußballplakat (Zur Erinnerung: Es gibt noch weitere Sportarten, wie Biathlon, Skispringen, Rudern, Handball, Leichtathletik...). Darunter sonnt sich 52 4667 der Historischen Eisenbahn.
Wie weit geht in Deutschland der Fußballwahn des Jahres 2006 noch?Selbst den Turm der Burgruine über Königstein/Taunus (verun-)ziert ein Fußballplakat (Zur Erinnerung: Es gibt noch weitere Sportarten, wie Biathlon, Skispringen, Rudern, Handball, Leichtathletik...). Darunter sonnt sich 52 4667 der Historischen Eisenbahn.
Olaf Just

52 8079-7 am 28.05.06 in Dolgelin.
52 8079-7 am 28.05.06 in Dolgelin.
Benjamin Triebke

52 8079-7 am 28.05.06 in Wriezen.
52 8079-7 am 28.05.06 in Wriezen.
Benjamin Triebke

Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-8-2 Mountain class  Samson  gebaut 1927 auf einer Rangierfahrt in New Romney. (20.07.2001)
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-8-2 Mountain class "Samson" gebaut 1927 auf einer Rangierfahrt in New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf

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