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Eine V 200 (221 122) der EfW in Niederlahnstein am 22.6.2006. Dahinter BR 212 106 des gleichen Unternehmens.
Eine V 200 (221 122) der EfW in Niederlahnstein am 22.6.2006. Dahinter BR 212 106 des gleichen Unternehmens.
Uli Kutting

Eine Typische Straßenbahn in Mailand am 14.6.2006
Eine Typische Straßenbahn in Mailand am 14.6.2006
Tim Ertel

Warntafel am Güterschuppen in Schaan-Vaduz (15.05.03)
Warntafel am Güterschuppen in Schaan-Vaduz (15.05.03)
Peter Walter

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

1989 800x600 Px, 23.06.2006

1116 144 bespannte am 9.6.2006 einen Regionalzug Richtung Osten. Die Aufnahme entstand zwischen Himberg und Gramatneusiedl.
1116 144 bespannte am 9.6.2006 einen Regionalzug Richtung Osten. Die Aufnahme entstand zwischen Himberg und Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger

Ententreffen kurz nach Gramatneusiedl am 9.6.2006
Ententreffen kurz nach Gramatneusiedl am 9.6.2006
Hanspeter Reschinger

Überstellung der beiden ungarischen Lokomotiven 109.109 und 204 von Hegyshalom nach Strasshof als LP 32168 kurz nach Gramatneusiedl.
Überstellung der beiden ungarischen Lokomotiven 109.109 und 204 von Hegyshalom nach Strasshof als LP 32168 kurz nach Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 109

1238 800x492 Px, 23.06.2006

Die Altlack 1042 041 zieht am 9.6.2006 einen GZ Richtung Osten. Die Aufnahme entstand kurz vor Gramatneusiedl
Die Altlack 1042 041 zieht am 9.6.2006 einen GZ Richtung Osten. Die Aufnahme entstand kurz vor Gramatneusiedl
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

746 800x618 Px, 23.06.2006

1016 026 (Kyoto) mit einer Doppelstockgarnitur am 10.6.2006 bei der Ausfahrt aus dem Busserltunnel Richtung Wiener Neustadt
1016 026 (Kyoto) mit einer Doppelstockgarnitur am 10.6.2006 bei der Ausfahrt aus dem Busserltunnel Richtung Wiener Neustadt
Hanspeter Reschinger

IC 653  SUPERFUND  von Wien nach Graz am 10.6.2006 zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten.
IC 653 "SUPERFUND" von Wien nach Graz am 10.6.2006 zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger

ICE II aus Berlin, unterquert drei Brücken der achtgleisigen
Strecke in Hagen Hengstey. Durch das Teleobjektiv lässt sich der etwa 1,5km sichtbare Bereich, der Gleistrasse, gut übersehen!
Der beträchliche Aufwand, der Fahrleitungs-Anlagen ist in dieser Einstellung, auch deutlich erkennbar. 
Aufn. Juni 2006
ICE II aus Berlin, unterquert drei Brücken der achtgleisigen Strecke in Hagen Hengstey. Durch das Teleobjektiv lässt sich der etwa 1,5km sichtbare Bereich, der Gleistrasse, gut übersehen! Der beträchliche Aufwand, der Fahrleitungs-Anlagen ist in dieser Einstellung, auch deutlich erkennbar. Aufn. Juni 2006
Armin Krischok

Gm 231 der RhB rangiert vor dem neuen Fernsteuerzentrum Chur. Im Hintergrund der Felsberger Calanda 2697m/ü.M (10.12.2004)
Gm 231 der RhB rangiert vor dem neuen Fernsteuerzentrum Chur. Im Hintergrund der Felsberger Calanda 2697m/ü.M (10.12.2004)
Herbert Graf

SBB Panoramawagen vor dem neuen Stellwerk in Chur. (04.11.2004)
SBB Panoramawagen vor dem neuen Stellwerk in Chur. (04.11.2004)
Herbert Graf

Ein Hbils-vy der SBB als Werbeträger für ein bekanntes Bündner Mineralwasser vor dem neuen Stellwerk Chur und dem Calanda-Massiv.(10.12.2004)
Ein Hbils-vy der SBB als Werbeträger für ein bekanntes Bündner Mineralwasser vor dem neuen Stellwerk Chur und dem Calanda-Massiv.(10.12.2004)
Herbert Graf

Die Luftseilbahn LBHK von Brülisau 924m/ü.M auf den Hohen Kasten 1795m/ü.M benötigt für die 871m Höhendifferenz nur 8 Minuten.
Im Hintergrund Altmann und Säntis, mit 2505m/ü.M der höchste Berg des Alpstein und ebenfalls mit einer Luftseilbahn erreichbar. (18.07.2004)
Die Luftseilbahn LBHK von Brülisau 924m/ü.M auf den Hohen Kasten 1795m/ü.M benötigt für die 871m Höhendifferenz nur 8 Minuten. Im Hintergrund Altmann und Säntis, mit 2505m/ü.M der höchste Berg des Alpstein und ebenfalls mit einer Luftseilbahn erreichbar. (18.07.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Ostschweiz

1154 800x600 Px, 23.06.2006

Spektakulär ist die Rundsicht ins St.Galler Rheintal (450 m/ü.M) von der Staubern Kanzel (1750 m/ü.M). Ebenso spannend ist die Fahrt mit der Luftseilbahn von Frümsen hoch zum Berggasthaus. Die Staubern Kanzel liegt am bekannten Höhenweg vom Hohen Kasten zum Fälensee im Alpsteingebirge. (18.07.2004)
Spektakulär ist die Rundsicht ins St.Galler Rheintal (450 m/ü.M) von der Staubern Kanzel (1750 m/ü.M). Ebenso spannend ist die Fahrt mit der Luftseilbahn von Frümsen hoch zum Berggasthaus. Die Staubern Kanzel liegt am bekannten Höhenweg vom Hohen Kasten zum Fälensee im Alpsteingebirge. (18.07.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Ostschweiz

2247 800x600 Px, 23.06.2006

RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider ohne Sonne zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im Albulatal, gescanntes Dia
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider ohne Sonne zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Sparmauer kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider war noch Schatten zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im oberen Albulatal, gescanntes Dia
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Sparmauer kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider war noch Schatten zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 bei Rugnux-Lehnenviadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 bei Rugnux-Lehnenviadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Lösch- und Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 in Bever mit E-Lok Ge 4/4I 601 - Xk 9049II - G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Löschzugvorspann wegen Albulatunnel bis Preda, gescanntes Dia
RhB Lösch- und Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 in Bever mit E-Lok Ge 4/4I 601 - Xk 9049II - G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Löschzugvorspann wegen Albulatunnel bis Preda, gescanntes Dia
Manfred Möldner

De 4/4 403 mit 3 Güterwagen im Bahnhof von Glovellier im April 1990
De 4/4 403 mit 3 Güterwagen im Bahnhof von Glovellier im April 1990
Hp. Teutschmann

Gm 4/4 508 im Bahnhofsareal von Tramelan im juli 1984
Gm 4/4 508 im Bahnhofsareal von Tramelan im juli 1984
Hp. Teutschmann

BDeh 4/4 111 im Bahnhof von Grindelwald im Sept.1985
BDeh 4/4 111 im Bahnhof von Grindelwald im Sept.1985
Hp. Teutschmann

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