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Ein Regionalzug mit Trieb- und Steuerwagen der AB trifft an der Haltestelle Kreuzstrasse ein. Der Zahnstangenabschnitt beginnt von neuem unmittelbar hinter der Weiche und der Strasse, die dort gekreuzt wird. (01.07.2001) Im Hintergrund ist das Rheintal zu erkennen mit Altstätten und den Bergen jenseits der Grenze in Vorarlberg.
Ein Regionalzug mit Trieb- und Steuerwagen der AB trifft an der Haltestelle Kreuzstrasse ein. Der Zahnstangenabschnitt beginnt von neuem unmittelbar hinter der Weiche und der Strasse, die dort gekreuzt wird. (01.07.2001) Im Hintergrund ist das Rheintal zu erkennen mit Altstätten und den Bergen jenseits der Grenze in Vorarlberg.
Herbert Graf

ABDeh 4/4 Nr6 der SGA bei der Ausweichstelle Alter Zoll zwischen Altstätten-Stadt und Gais. (01.07.2001)
ABDeh 4/4 Nr6 der SGA bei der Ausweichstelle Alter Zoll zwischen Altstätten-Stadt und Gais. (01.07.2001)
Herbert Graf

Das Sozialgebäude des Bahnhofs Falkenberg/E., 24.06.06. Im 2.Stock befinden sich die modernisierten Räume für Triebfahrzeugführer u. Kundenbetreuer der Zweigstelle Falkenberg/E. Die Kantine, die Vermittlung u. die Übernachtungsräume stehen dagegen derzeit leer.
Das Sozialgebäude des Bahnhofs Falkenberg/E., 24.06.06. Im 2.Stock befinden sich die modernisierten Räume für Triebfahrzeugführer u. Kundenbetreuer der Zweigstelle Falkenberg/E. Die Kantine, die Vermittlung u. die Übernachtungsräume stehen dagegen derzeit leer.
Harald Neumann

Probleme gab es wohl mit der Steuerleitung oder der Planlok oder deren Frist ist abgelaufen. Jedenfalls schien der Tf wohl nicht mal Zeit gehabt haben, um den Stromabnehmer zu wechseln. Und fuhr die 143 649-2 vor dem Steuerwagen die RB nach Limburg/Lahn.
Probleme gab es wohl mit der Steuerleitung oder der Planlok oder deren Frist ist abgelaufen. Jedenfalls schien der Tf wohl nicht mal Zeit gehabt haben, um den Stromabnehmer zu wechseln. Und fuhr die 143 649-2 vor dem Steuerwagen die RB nach Limburg/Lahn.
Olaf Just

Während ich auf den Graz-Duisburg-Express wartete, der sich bis 15.24 in Ffm-Höchst nicht blicken ließ, obwohl dieser Zug ja samstags über Höchst fahren soll (siehe Fotograf Olaf Just, 185 528 in Niederrad), fuhr die TXLogistik Nettlog mit diesem Zug durch. Sie hatte Zug- (006) und ES 64 U2 012 als Schublok (Bild).
Während ich auf den Graz-Duisburg-Express wartete, der sich bis 15.24 in Ffm-Höchst nicht blicken ließ, obwohl dieser Zug ja samstags über Höchst fahren soll (siehe Fotograf Olaf Just, 185 528 in Niederrad), fuhr die TXLogistik Nettlog mit diesem Zug durch. Sie hatte Zug- (006) und ES 64 U2 012 als Schublok (Bild).
Olaf Just

EuRegioBahn Triebwagen BR 643 Strecke Aachen Hbf - Heerlen Hbf, hier in Heerlen; 23.06.2006
EuRegioBahn Triebwagen BR 643 Strecke Aachen Hbf - Heerlen Hbf, hier in Heerlen; 23.06.2006
Wolf Fischer

Triebwagen Plan V der NS, abgestellt auf Bahnhof Heerlen; 23.06.2006
Triebwagen Plan V der NS, abgestellt auf Bahnhof Heerlen; 23.06.2006
Wolf Fischer

17 2228 mit 6-Wagenzug und  Sandwich-Lok  17 2231 sowie 17 2232 mit 6-Wagenzug und 17 2229 am Morgen des 14.06.2006 startbereit in Flam für den täglichen Touristenansturm.
17 2228 mit 6-Wagenzug und "Sandwich-Lok" 17 2231 sowie 17 2232 mit 6-Wagenzug und 17 2229 am Morgen des 14.06.2006 startbereit in Flam für den täglichen Touristenansturm.
Günther Glauz

Zug 17 2228 / 17 2231 am 14.06.2006 in Flam, das erste Kreuzfahrschiff, die MS Arielle, ist bereits eingetroffen und spuckt seine Passagiere aus, das zweite ist im Anmarsch.
Zug 17 2228 / 17 2231 am 14.06.2006 in Flam, das erste Kreuzfahrschiff, die MS Arielle, ist bereits eingetroffen und spuckt seine Passagiere aus, das zweite ist im Anmarsch.
Günther Glauz

Station Berekvam der Flambahn nach 9,7 km in 343 m Meereshöhe, die einzige Begegnungsmöglichkeit auf der 20,2 km langen Flambahn, besetzt mit einen Bahnbeamten, seine Haupttätigkeit ist das Stellen der beiden  Handweichen  bei Zugbegegnung.
Station Berekvam der Flambahn nach 9,7 km in 343 m Meereshöhe, die einzige Begegnungsmöglichkeit auf der 20,2 km langen Flambahn, besetzt mit einen Bahnbeamten, seine Haupttätigkeit ist das Stellen der beiden "Handweichen" bei Zugbegegnung.
Günther Glauz

Der  Sandwichzug  17 2232 / 17 2229 fährt am 14.06.2006 in Berekvam ein. Signale ist für die Flambahn auch ein Fremdwort, bei der Ausweichstelle wird eine rote Fahne angebracht, wenn der Gegenzug noch unterwegs ist.
Der "Sandwichzug" 17 2232 / 17 2229 fährt am 14.06.2006 in Berekvam ein. Signale ist für die Flambahn auch ein Fremdwort, bei der Ausweichstelle wird eine rote Fahne angebracht, wenn der Gegenzug noch unterwegs ist.
Günther Glauz

Der Zug aus Flam steht schon einige Minuten in Berekvam, der Beamte ist zu Fuß zur oberen Weiche marschiert, zwischen 1. und 2. Wagen des Gegenzuges aus Myrdal sichtbar.
Der Zug aus Flam steht schon einige Minuten in Berekvam, der Beamte ist zu Fuß zur oberen Weiche marschiert, zwischen 1. und 2. Wagen des Gegenzuges aus Myrdal sichtbar.
Günther Glauz

Blick vom Bahnhof Köln-Deutz (Messe) auf die Hohenzollernbrücke über den Rhein, im Hintergrund Dom und auf der Schiene ein Thalys Hochgeschwindigkeitszug
Blick vom Bahnhof Köln-Deutz (Messe) auf die Hohenzollernbrücke über den Rhein, im Hintergrund Dom und auf der Schiene ein Thalys Hochgeschwindigkeitszug
Wolf Fischer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

1031 800x531 Px, 24.06.2006

Voralpenexpresslok 015 der SOB (ex Re 4/4 IV der SBB) mit einem Sonderzug in Chur bestehend aus einem Speisewagen und einem Velowagen der Bodensee Toggenburg Bahn. (26.03.2004) Im Hintergrund ist die Halle der Postautostation zu sehen.
Voralpenexpresslok 015 der SOB (ex Re 4/4 IV der SBB) mit einem Sonderzug in Chur bestehend aus einem Speisewagen und einem Velowagen der Bodensee Toggenburg Bahn. (26.03.2004) Im Hintergrund ist die Halle der Postautostation zu sehen.
Herbert Graf

Tm 234 112-1 in Chur.(16.06.2004)
Tm 234 112-1 in Chur.(16.06.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

742 800x600 Px, 24.06.2006

Tm 234 112-1 in Chur. (16.06.2004)
Tm 234 112-1 in Chur. (16.06.2004)
Herbert Graf

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

731 800x600 Px, 24.06.2006

Die Zeiten wandeln sich schnell: Am 1997 fuhren die BM 70 von Oslo S nach Göteborg C. Heute sind es BM 73 B, die in Schweden von Tågkompaniet gefahren werden. Am 22.05.1997 erreichte BM 70 005 als ICE 91 Göteborg C. Damals fuhr SJ den Zug in Schweden. Die BM 70 können mit den BM 69 zusammen fahren.
Die Zeiten wandeln sich schnell: Am 1997 fuhren die BM 70 von Oslo S nach Göteborg C. Heute sind es BM 73 B, die in Schweden von Tågkompaniet gefahren werden. Am 22.05.1997 erreichte BM 70 005 als ICE 91 Göteborg C. Damals fuhr SJ den Zug in Schweden. Die BM 70 können mit den BM 69 zusammen fahren.
Olaf Just

Den Lokalverkehr in Trøndelag, einer fruchtbaren und dicht besiedelten Region in der Mitte Norwegens, besorgen die BM 92. Am 13.07.1997 erreichte BM 92 07 auf seinem Weg nach Steinkjer den Bahnhof Trondheim S.
Den Lokalverkehr in Trøndelag, einer fruchtbaren und dicht besiedelten Region in der Mitte Norwegens, besorgen die BM 92. Am 13.07.1997 erreichte BM 92 07 auf seinem Weg nach Steinkjer den Bahnhof Trondheim S.
Olaf Just

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

1063 800x532 Px, 24.06.2006

Am 11.09.2002 war Lok2 2842 mit dem Tunnelhilfszug für den Romeriksporten-Tunnel in Oslo S zu sehen.
Am 11.09.2002 war Lok2 2842 mit dem Tunnelhilfszug für den Romeriksporten-Tunnel in Oslo S zu sehen.
Olaf Just

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

1230 800x538 Px, 24.06.2006

Ee 3/3 16429 rangiert einen IC-Steuerwagen in Chur.(26.09.2005)
Ee 3/3 16429 rangiert einen IC-Steuerwagen in Chur.(26.09.2005)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Ee 3/3 16331-460

787 800x600 Px, 24.06.2006

Die mächtige 01 519 bei der Einfahrt in Chur. (28.06.2003)
Die mächtige 01 519 bei der Einfahrt in Chur. (28.06.2003)
Herbert Graf

Die deutsche 01 519 zu Besuch in Chur.(28.06.2003)
Die deutsche 01 519 zu Besuch in Chur.(28.06.2003)
Herbert Graf

RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 07.09.1994 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4226 - B 2426 - B 2444 - B 2381 - A 1241 - A 1242 - B 2263. Hinweis: Wagen noch mit Griffstangen, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 07.09.1994 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4II 621 - D 4226 - B 2426 - B 2444 - B 2381 - A 1241 - A 1242 - B 2263. Hinweis: Wagen noch mit Griffstangen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4III 644 - D 4217 - B 2437 - B 2439 - B 2360 - A 1269 - A 1239 - B 2363 - B 2255. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4III 644 - D 4217 - B 2437 - B 2439 - B 2360 - A 1269 - A 1239 - B 2363 - B 2255. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

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