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Siemens-Desiro Triebwagen Anna Ancher der Nordjüske Jernbaner -Ausfahrend im Bahnhof Albek in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Siemens-Desiro Triebwagen "Anna Ancher" der Nordjüske Jernbaner -Ausfahrend im Bahnhof Albek in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MQ 4111-4130, 4911-4930 Desiro

1125 800x531 Px, 28.06.2006

M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner mit einem Containerzug auf dem Weg vom Bahnhof Skagen zum Hafen Skagen.Der Zug kreuzt hier die Fußgängerzone. Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
M9 und M10(NOHAB MX) der Nordjyske Jernbaner mit einem Containerzug auf dem Weg vom Bahnhof Skagen zum Hafen Skagen.Der Zug kreuzt hier die Fußgängerzone. Die NJ betreibt im Norden Jütlands die Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)mit einem (vornehmlichen) Container-Frachtaufkommen von 85000 Tonnen/Jahr.
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

2211 800x531 Px, 28.06.2006

Siemens-Desiro Triebwagen Anna Ancher der Nordjüske Jernbaner -Abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Siemens-Desiro Triebwagen "Anna Ancher" der Nordjüske Jernbaner -Abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MQ 4111-4130, 4911-4930 Desiro

2125 800x531 Px, 28.06.2006

73 004 / 73 109 aus Bergen fährt aus dem 5311 m langen Gravhals-Tunnel kommend in Myrdal, 886 m hoch, ein.
73 004 / 73 109 aus Bergen fährt aus dem 5311 m langen Gravhals-Tunnel kommend in Myrdal, 886 m hoch, ein.
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

2228 800x593 Px, 28.06.2006

73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in Myrdal
73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in Myrdal
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473

1242 800x561 Px, 28.06.2006

In den Scheiben des 73 109 spiegelt sich die schöne Gebirgslandschaft um den Bahnhof Myrdal am 14.06.2006, für Technik-Fans auch noch ein Blick auf den Stromabnehmer.
In den Scheiben des 73 109 spiegelt sich die schöne Gebirgslandschaft um den Bahnhof Myrdal am 14.06.2006, für Technik-Fans auch noch ein Blick auf den Stromabnehmer.
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

1853 800x600 Px, 28.06.2006

Eben ist die Doppeleinheit 73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in den Bahnhof Myrdal eingefahren, links das Gleis der Flambahn.
Eben ist die Doppeleinheit 73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in den Bahnhof Myrdal eingefahren, links das Gleis der Flambahn.
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal

3592 800x504 Px, 28.06.2006

sillgelegtes Fahrdienstleiterstellwerk 2
sillgelegtes Fahrdienstleiterstellwerk 2
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

803 800x600 Px, 28.06.2006

Stillgelegtes Wärter-Stellwerk 1
Stillgelegtes Wärter-Stellwerk 1
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

982 800x600 Px, 28.06.2006

Der westliche Bahnhofsanblick von Waldshut (schon ESTW)
Der westliche Bahnhofsanblick von Waldshut (schon ESTW)
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

1136 800x600 Px, 28.06.2006

in Waldshut fährt eine 52er aus. Fotographiert vom Bahnsteig 2/3
in Waldshut fährt eine 52er aus. Fotographiert vom Bahnsteig 2/3
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

950 800x600 Px, 28.06.2006

Nach dem Halt, an der Haltestelle August-Bebel-Platz, setzt TW 102 seine Fahrt nach Nordhausen-Ost fort. 06.07.05
Nach dem Halt, an der Haltestelle August-Bebel-Platz, setzt TW 102 seine Fahrt nach Nordhausen-Ost fort. 06.07.05
manuel bauersfeld

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

1091 800x600 Px, 28.06.2006

TW 104 in der Töpferstraße, am rechten Bildrand ist ein Stück vom Nordhäuser Theater zu erkennen, welches liebevoll restauriert wurde. 03.06.2006
TW 104 in der Töpferstraße, am rechten Bildrand ist ein Stück vom Nordhäuser Theater zu erkennen, welches liebevoll restauriert wurde. 03.06.2006
manuel bauersfeld

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

1041 800x600 Px, 28.06.2006

TW 201 am 03.06.2006, ist gerade an der Haltestelle Nordbrand zum Halten gekommen.
TW 201 am 03.06.2006, ist gerade an der Haltestelle Nordbrand zum Halten gekommen.
manuel bauersfeld

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

1193 800x600 Px, 28.06.2006

TW 59 (Baujahr 1961), ex Erfurt TW 134, war bis Anfang der 90`er im planmäßigen Dienst. 1999 wurde er als Traditionswagen umgebaut und dreht seitdem für Sonderfahrten (z.B. Hochzeiten) seine Runden. Der Fahrgastraum wurde durch eine Bar, bequemen Sitzplätzen mit Tischen und einem WC liebevoll umgestaltet! 11.06.05
TW 59 (Baujahr 1961), ex Erfurt TW 134, war bis Anfang der 90`er im planmäßigen Dienst. 1999 wurde er als Traditionswagen umgebaut und dreht seitdem für Sonderfahrten (z.B. Hochzeiten) seine Runden. Der Fahrgastraum wurde durch eine Bar, bequemen Sitzplätzen mit Tischen und einem WC liebevoll umgestaltet! 11.06.05
manuel bauersfeld

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1652  2 800x600 Px, 28.06.2006

VT 009 der Erfurter Bahn, ist seit kurzem mit Vollwerbung für die Stadt Erfurt und den Nationalpark Hainich unterwegs. Hier ist er während des Rangierens im Erfurter Güterbahnhof von mir angetroffen wurden. 23.06.06
VT 009 der Erfurter Bahn, ist seit kurzem mit "Vollwerbung" für die Stadt Erfurt und den Nationalpark Hainich unterwegs. Hier ist er während des Rangierens im Erfurter Güterbahnhof von mir angetroffen wurden. 23.06.06
manuel bauersfeld

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Industriebahn ·EIB·

789 800x600 Px, 28.06.2006

Personenwagen in modernen Farbdesigne am 21.06.2006 abgestellt im Bahnhof Bergen, ich nehme an, es ist ein Wagen des Nachtzuges Oslo - Bergen, den als Tagzüge fahren die Triebzüge BM 73. Ob Schlaf- oder Sitzwagen ist nicht erkennbar, Liegewagen sind bei der NSB nicht üblich.
Personenwagen in modernen Farbdesigne am 21.06.2006 abgestellt im Bahnhof Bergen, ich nehme an, es ist ein Wagen des Nachtzuges Oslo - Bergen, den als Tagzüge fahren die Triebzüge BM 73. Ob Schlaf- oder Sitzwagen ist nicht erkennbar, Liegewagen sind bei der NSB nicht üblich.
Günther Glauz†

Norwegen / Personenwagen / ~ Sonstige

1750 800x596 Px, 28.06.2006

Heathrow Airport Express in London Paddington (13.08.2001)
Heathrow Airport Express in London Paddington (13.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 322 Stansted Express, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1372 640x480 Px, 28.06.2006

Great Western Intercity at Paddington Station (13.08.2001)
Great Western Intercity at Paddington Station (13.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

549 640x480 Px, 28.06.2006

Great Western Intercity at Paddington Station (13.08.2001)
Great Western Intercity at Paddington Station (13.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

711 640x480 Px, 28.06.2006

Einer der alten Schletztüren Kompositionen vor dem London Eye, dem mit 135m höchsten Riesenrad Europas am Themseufer in London. (13.08.2001)
Einer der alten "Schletztüren" Kompositionen vor dem London Eye, dem mit 135m höchsten Riesenrad Europas am Themseufer in London. (13.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Network South-East

709 800x600 Px, 28.06.2006

London Charring Cross Station (11.08.2001)
London Charring Cross Station (11.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Network South-East, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1165 800x600 Px, 28.06.2006

Triebzug der Southern Region mit den von aussen zu öffnenden Schletztüren in London Charring Cross (13.08.2001)
Triebzug der Southern Region mit den von aussen zu öffnenden "Schletztüren" in London Charring Cross (13.08.2001)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Network South-East

704 800x600 Px, 28.06.2006

Die Elektrolok 152 169-9 durchfährt auf Gleis 7 den Hbf. Heilbronn mit einem langen Containerzug. Im Hintergrund das Wahrzeichen von Heilbronn, der Wartberg mit seinen Weinbergen
Die Elektrolok 152 169-9 durchfährt auf Gleis 7 den Hbf. Heilbronn mit einem langen Containerzug. Im Hintergrund das Wahrzeichen von Heilbronn, der Wartberg mit seinen Weinbergen
Reiner Hofmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

550 800x533 Px, 28.06.2006

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