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04.  Ankuppeln abgeschlossen und ab geht es in den Hbf. Einige Fahrgäste werden sicher wieder sehr verbittert sein.  (Stralsund am 07.07.06)
04. Ankuppeln abgeschlossen und ab geht es in den Hbf. Einige Fahrgäste werden sicher wieder sehr verbittert sein. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig

03.  114 011-0 nähert sich vorsichtig dem liegengebliebenem RE.  (Stralsund am 07.07.06)
03. 114 011-0 nähert sich vorsichtig dem liegengebliebenem RE. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig

02.  114 011-0  soll den liegengebliebenen RE in den Hbf holen.  (Stralsund am 07.07.06)
02. 114 011-0 soll den liegengebliebenen RE in den Hbf holen. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig

01.  143 966-0 (RE33207) passiert die liegengebliebene 143 947-0 (RE33208).Hier hat wohl die Hitze ihren Tribut gefordert.  (Stralsund am 07.07.06)
01. 143 966-0 (RE33207) passiert die liegengebliebene 143 947-0 (RE33208).Hier hat wohl die Hitze ihren Tribut gefordert. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig

232 472 mit RE 32677 bei Schwabhausen (06.06.2006)
232 472 mit RE 32677 bei Schwabhausen (06.06.2006)
Mirko Kiefer

233 288 und 233 709 mit Unkraut-Spritzzug in München Pasing (10.06.2006)
233 288 und 233 709 mit Unkraut-Spritzzug in München Pasing (10.06.2006)
Mirko Kiefer

233 709 mit Unkraut-Spritzzug bei Hurlach (12.06.2006)
233 709 mit Unkraut-Spritzzug bei Hurlach (12.06.2006)
Mirko Kiefer

Neuer Doppelstockwendezug von TrenItalia TAF Treno 17 ALe426 in Sesto Calende bereit zur Abfahrt nach Novara. (20.04.2006)
Neuer Doppelstockwendezug von TrenItalia TAF Treno 17 ALe426 in Sesto Calende bereit zur Abfahrt nach Novara. (20.04.2006)
Herbert Graf

IC Steuerwagen 75958 von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
IC Steuerwagen 75958 von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
Herbert Graf

IR Steuerwagen von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
IR Steuerwagen von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
Herbert Graf

Torino Tramlinie 15 (21.04.2006). Zwei Gelenktram warten an der Endhaltestelle in Sassi auf Fahrgäste, unter anderem von der Zahnradbahn Sassi-Superga die hier startet.
Torino Tramlinie 15 (21.04.2006). Zwei Gelenktram warten an der Endhaltestelle in Sassi auf Fahrgäste, unter anderem von der Zahnradbahn Sassi-Superga die hier startet.
Herbert Graf

Torino Porta Nuova (21.04.2006) Unterschiedliche Stirnfronten in einheitlicher Bemalung bei TrenItalia.
Torino Porta Nuova (21.04.2006) Unterschiedliche Stirnfronten in einheitlicher Bemalung bei TrenItalia.
Herbert Graf

Eine Lok der Reihe 424 mit ihrem Regionalzug kreuzt uns auf der Nebenlinie Novara-Borgomanero-Domodossola in Omegna. (23.04.2006)
Eine Lok der Reihe 424 mit ihrem Regionalzug kreuzt uns auf der Nebenlinie Novara-Borgomanero-Domodossola in Omegna. (23.04.2006)
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.424

1593 800x600 Px, 07.07.2006

In Lutherstadt Wittenberg auf Gleis 1
06.06.06
In Lutherstadt Wittenberg auf Gleis 1 06.06.06
Markus Schmidt

Niederflur-Triebwagen 321 steht am 07.06.2006 abfahrbereit als Linie 1 an der Haltestelle Badeniaplatz, nun in Richtung Durlach.
Niederflur-Triebwagen 321 steht am 07.06.2006 abfahrbereit als Linie 1 an der Haltestelle Badeniaplatz, nun in Richtung Durlach.
Thomas Schmidt

Niederflur-Triebwagen 321 am 07.06.2006 auf der Wendeschleife im Karlsruher Stadtteil Oberreut.
Niederflur-Triebwagen 321 am 07.06.2006 auf der Wendeschleife im Karlsruher Stadtteil Oberreut.
Thomas Schmidt

Niederflur-Triebwagen 321 hat am 07.06.2006 aus Richtung Durlach kommend die Endhaltestelle mit Wendeschleife der Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut erreicht.
Niederflur-Triebwagen 321 hat am 07.06.2006 aus Richtung Durlach kommend die Endhaltestelle mit Wendeschleife der Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut erreicht.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Stadtbahn 857, eingesetzt auf der Linie S5 in Richtung Mühlacker, verläßt am 10.06.2006 die Haltestelle Weinweg auf der Durlacher Allee in Karlsruhe. Genau an dieser Haltestelle bin ich über 16 Jahre lang morgens auf dem Weg zur Arbeit ausgestiegen - bis die Firma, für die auf dieser Bahn passenderweise geworben wird, verkauft und mein Arbeitsplatz dadurch Anfang dieses Jahres überlüssig wurde.
Zweisystem-Stadtbahn 857, eingesetzt auf der Linie S5 in Richtung Mühlacker, verläßt am 10.06.2006 die Haltestelle Weinweg auf der Durlacher Allee in Karlsruhe. Genau an dieser Haltestelle bin ich über 16 Jahre lang morgens auf dem Weg zur Arbeit ausgestiegen - bis die Firma, für die auf dieser Bahn passenderweise geworben wird, verkauft und mein Arbeitsplatz dadurch Anfang dieses Jahres überlüssig wurde.
Thomas Schmidt

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