bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

947131 Bilder
<<  vorherige Seite  1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 nächste Seite  >>
Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  mit einem Güterzug an der Rampe in Zernez. (26.05.2004)
Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mit einem Güterzug an der Rampe in Zernez. (26.05.2004)
Herbert Graf

Steuerwagen 1702 und 1703 kreuzen sich im Bahnhof Chur (alte Arosabahngleise am 28.05.2004)
Steuerwagen 1702 und 1703 kreuzen sich im Bahnhof Chur (alte Arosabahngleise am 28.05.2004)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 622  Arosa  bei einem Heimspiel auf der Arosabahn im Bahnhof Chur.(16.06.2004)
Ge 4/4 II 622 "Arosa" bei einem Heimspiel auf der Arosabahn im Bahnhof Chur.(16.06.2004)
Herbert Graf

Alle Gleise im alten Arosaareal sind belegt. Fad mit Kies, Ge 4/4 II 621  Felsberg , B Arosaexpress und ein R-w mit zwei Containern. (23.06.2004)
Alle Gleise im alten Arosaareal sind belegt. Fad mit Kies, Ge 4/4 II 621 "Felsberg", B Arosaexpress und ein R-w mit zwei Containern. (23.06.2004)
Herbert Graf

SS7E 0075 zieht einen Schlafzug irgendwo auf der Strecke zwischen Shanghai und Xi'an durch den Morgen. Chinesische Schlafzüge sind, sofern man die höheren Komfortvarianten wählt, sehr hochwertig. Viele der chinesischen Loks und Wagen kommen aus Deutschland. April 2006
SS7E 0075 zieht einen Schlafzug irgendwo auf der Strecke zwischen Shanghai und Xi'an durch den Morgen. Chinesische Schlafzüge sind, sofern man die höheren Komfortvarianten wählt, sehr hochwertig. Viele der chinesischen Loks und Wagen kommen aus Deutschland. April 2006
Thomas Wendt

China / E-Loks / SS7E Sháoshān

4250  3 800x600 Px, 13.07.2006

Ein schöner Rücken kann auch entzücken. Rückansicht von 99 1608 im Radebeuler Lokschuppen, 08.07.06
Ein schöner Rücken kann auch entzücken. Rückansicht von 99 1608 im Radebeuler Lokschuppen, 08.07.06
Kai Gläßer

Steurwagen ABt 344 im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
Steurwagen ABt 344 im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
Hp. Teutschmann

Steurwagen ABt 344 +Be 4/4 5004 im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
Steurwagen ABt 344 +Be 4/4 5004 im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
Hp. Teutschmann

ABDe 8/8 4002 Vaud im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
ABDe 8/8 4002 Vaud im Bahnhof von Zweisimmen am 01.07.2006
Hp. Teutschmann

BDe 4/4 3001 Rougemont im Bahnhofsareal von Zweisimmen am 01.07.2006
BDe 4/4 3001 Rougemont im Bahnhofsareal von Zweisimmen am 01.07.2006
Hp. Teutschmann

BDe 4/4 3001 + ABt 3301 im Bahnhofsareal von Zweisimmen am 01.07.2006
BDe 4/4 3001 + ABt 3301 im Bahnhofsareal von Zweisimmen am 01.07.2006
Hp. Teutschmann

Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

922 800x533 Px, 13.07.2006

Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

698 800x533 Px, 13.07.2006

Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

937 800x533 Px, 13.07.2006

RhB - ABe 4/4 I 31 am 21.02.1998 in Pontresina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®2=24.06.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: die Triebfahrzeugserie bestand ursprünglich aus 14 Fahrzeugen mit den Nummern 1 bis 14, gescanntes Dia
RhB - ABe 4/4 I 31 am 21.02.1998 in Pontresina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®2=24.06.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: die Triebfahrzeugserie bestand ursprünglich aus 14 Fahrzeugen mit den Nummern 1 bis 14, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

488 800x533 Px, 13.07.2006

RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 10.05.1994 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4II 616 - Haikqy 5163 - B 2257 - A 1232 - A 1269 - B 2342 - B 2383 - B 2442 - D 4221 - Z 96. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 10.05.1994 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4II 616 - Haikqy 5163 - B 2257 - A 1232 - A 1269 - B 2342 - B 2383 - B 2442 - D 4221 - Z 96. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 648 - B 2424 - B 2217 - A 1263 - A 1283 - B 2493 - B 2379 - B 2360 - D 4226. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 648 - B 2424 - B 2217 - A 1263 - A 1283 - B 2493 - B 2379 - B 2360 - D 4226. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 26.02.1998 bei Celerina mit E-Lok Ge 6/6II 702 - B - A 1241 - A 1228 - B 2391 - B 2377 - B 2358 - D 4216. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 544 von St.Moritz nach Chur am 26.02.1998 bei Celerina mit E-Lok Ge 6/6II 702 - B - A 1241 - A 1228 - B 2391 - B 2377 - B 2358 - D 4216. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

765 800x533 Px, 13.07.2006

Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Gdansk Glowny (Danzig Hbf) am 19.06.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

1287 800x533 Px, 13.07.2006

RhB - ABe 4/4 I 31 am 12.10.1999 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®1=24.04.1998 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: die Triebfahrzeugserie bestand ursprünglich aus 14 Fahrzeugen mit den Nummern 1 bis 14, gescanntes Dia
RhB - ABe 4/4 I 31 am 12.10.1999 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=31.12.1981 ®1=24.04.1998 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex BB BCe 4/4 1 - 1943 RhB BCe 4/4 1 - 1947 BCe 4/4 31 - 1964 ABe 4/4 31. Hinweis: die Triebfahrzeugserie bestand ursprünglich aus 14 Fahrzeugen mit den Nummern 1 bis 14, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

610 799x532 Px, 13.07.2006

Am 10.Juni 2006 begeneten sich bei der 1. Altopel-Harzrundfahrt 20 Altopelmodelle in Elend mit einem Dampfzug der HSB. Nur nennt man die Opelmodelle aus den 70er Jahren:  Altopel  und die Lokomotiven aus den 50er Jahren:  Neubauloks .
Am 10.Juni 2006 begeneten sich bei der 1. Altopel-Harzrundfahrt 20 Altopelmodelle in Elend mit einem Dampfzug der HSB. Nur nennt man die Opelmodelle aus den 70er Jahren: "Altopel" und die Lokomotiven aus den 50er Jahren: "Neubauloks".
André Breutel

Ruhrthaler-Diesellok aufgestellt als Denkmal in Ampflwang OÖ
am 10. Juli 06
Ruhrthaler-Diesellok aufgestellt als Denkmal in Ampflwang OÖ am 10. Juli 06
Peter Thöny

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

764 800x600 Px, 13.07.2006

<<  vorherige Seite  1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 1377 1378 1379 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.