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KB4i 63 115 (29. April 1990). Es handelt sich um einen der Wagen, die von der 1973 stillgelegten Schmalspurstrecke Mosbach - Mudau auf die Insel umgesetzt wurden.
KB4i 63 115 (29. April 1990). Es handelt sich um einen der Wagen, die von der 1973 stillgelegten Schmalspurstrecke Mosbach - Mudau auf die Insel umgesetzt wurden.
Hans-Joachim Ströh

VT 699 001 ( Hans Dampf ) beim Betriebswerk (29. April 1990).
VT 699 001 ("Hans Dampf") beim Betriebswerk (29. April 1990).
Hans-Joachim Ströh

155 014-4 gesehen bei Neuwied - Feldkirchen.
( Mein Dank an den grüßenden Lokführer )
155 014-4 gesehen bei Neuwied - Feldkirchen. ( Mein Dank an den grüßenden Lokführer )
Christoph Falk

Nahverkehr an der Rheinstrecke 143 280-6 in Richting Neuwied.
Nahverkehr an der Rheinstrecke 143 280-6 in Richting Neuwied.
Christoph Falk

Der RE 1 nach AAchen wartet neben einer S-bahn in Leverkusen-Mitte auf Weiterfahrt.
Der RE 1 nach AAchen wartet neben einer S-bahn in Leverkusen-Mitte auf Weiterfahrt.
Florian Derwarf

Die Spitze im Sonnenlicht. Ein 766.2 als Endwagen des RE 2 nach Münster(Westf) in M-Gladbach Hbf
Die Spitze im Sonnenlicht. Ein 766.2 als Endwagen des RE 2 nach Münster(Westf) in M-Gladbach Hbf
Florian Derwarf

RB 51 aus Enschede bei der Einfahrt in Lünen Hbf zur Weiterfahrt nach Dortmund.
RB 51 aus Enschede bei der Einfahrt in Lünen Hbf zur Weiterfahrt nach Dortmund.
Daniel Kuckel

425 077/577 und 425 108/608 asl RB 61 und RB 72. Herford bei Sonnenschein des 21.03.2005
425 077/577 und 425 108/608 asl RB 61 und RB 72. Herford bei Sonnenschein des 21.03.2005
Florian Derwarf

146 019-5 auf dem Weg in die Abstellanlage von Düsseldorf. Dieser Zug kam grade aus Minden(Westf)
146 019-5 auf dem Weg in die Abstellanlage von Düsseldorf. Dieser Zug kam grade aus Minden(Westf)
Florian Derwarf

99 651 wird vor dem Beilsteiner Lokschuppen bekohlt (24. April 1966). Als Kohlenlager dient ein aufgebockter Normalspurwagen.
99 651 wird vor dem Beilsteiner Lokschuppen bekohlt (24. April 1966). Als Kohlenlager dient ein aufgebockter Normalspurwagen.
Hans-Joachim Ströh

99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein (24. April 1966).
99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein (24. April 1966).
Hans-Joachim Ströh

Während in Büchen auf Gleis 4 RB 11924 nach Aumühle und auf Gleis 1 die schiebende 114 037 mit dem RE 33013 nach Rostock bereitstehen, rauscht auf Gleis 2 der ICE Hamburg - Berlin bestehend aus den BR 411  Arnstadt  und  Reutlingen  durch; 04.07.2005
Während in Büchen auf Gleis 4 RB 11924 nach Aumühle und auf Gleis 1 die schiebende 114 037 mit dem RE 33013 nach Rostock bereitstehen, rauscht auf Gleis 2 der ICE Hamburg - Berlin bestehend aus den BR 411 "Arnstadt" und "Reutlingen" durch; 04.07.2005
Volkmar Döring

Der ICE Hamburg - Berlin bestehend aus ICE-T  Arnstadt  und  Reutlingen  kommt auf Büchen zu, 04.07.2005
Der ICE Hamburg - Berlin bestehend aus ICE-T "Arnstadt" und "Reutlingen" kommt auf Büchen zu, 04.07.2005
Volkmar Döring

HGe 101 966-0 mit einem IR aus Interlaken am 27.7.06 in Luzern.
HGe 101 966-0 mit einem IR aus Interlaken am 27.7.06 in Luzern.
Silvio Jenny

RhB - ABDe 4/4 484 II am 11.05.1994 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=08.11.1990 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 verkauft an Museumsbahn La Mure. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia
RhB - ABDe 4/4 484 II am 11.05.1994 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=08.11.1990 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 verkauft an Museumsbahn La Mure. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

575 799x532 Px, 29.07.2006

RhB - ABDe 4/4 485 II am 15.05.1994 in Arosa - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1958- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=11.12.1987 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1998 Abbruch. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia
RhB - ABDe 4/4 485 II am 15.05.1994 in Arosa - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1958- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=11.12.1987 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1998 Abbruch. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

696 798x532 Px, 29.07.2006

RhB Dienstzug 8548 von Preda nach Bergün am 02.02.1998 bei Bergün mit Steuerwagen voraus BDt 1731 - B 2333 - AB 1518 - Ge 4/4I 605. Hinweis: leerer Schlittelzug, gescanntes Dia
RhB Dienstzug 8548 von Preda nach Bergün am 02.02.1998 bei Bergün mit Steuerwagen voraus BDt 1731 - B 2333 - AB 1518 - Ge 4/4I 605. Hinweis: leerer Schlittelzug, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3549 für RHÄTIA INCOMING von Thusis nach Bergün am 24.08.1995 in Thusis mit E-Lok-Vorspann Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2247 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: Krokodil aus Sicherheitsgründen mit aptierten Pantografen, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3549 für RHÄTIA INCOMING von Thusis nach Bergün am 24.08.1995 in Thusis mit E-Lok-Vorspann Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2247 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: Krokodil aus Sicherheitsgründen mit aptierten Pantografen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3549 für RHÄTIA INCOMING von Thusis nach Bergün am 24.08.1995 in Solis mit E-Lok-Vorspann Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2247 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: Krokodil aus Sicherheitsgründen mit aptierten Pantografen, beachtenswert ist der prächtig mit Blumen geschmückte Bahnhof, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3549 für RHÄTIA INCOMING von Thusis nach Bergün am 24.08.1995 in Solis mit E-Lok-Vorspann Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2247 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: Krokodil aus Sicherheitsgründen mit aptierten Pantografen, beachtenswert ist der prächtig mit Blumen geschmückte Bahnhof, gescanntes Dia
Manfred Möldner

2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.
2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.
Günther Glauz

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