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RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4219 - B 2345 - B 2442 - B 2449 - A 1232 - A 1223 - B 2330. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4219 - B 2345 - B 2442 - B 2449 - A 1232 - A 1223 - B 2330. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4224 - B 2375 - B 2353 - B 2380 - A 1230 - A 1234 - B 2363 - B 2266 - B 2360. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4224 - B 2375 - B 2353 - B 2380 - A 1230 - A 1234 - B 2363 - B 2266 - B 2360. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Endbahnhof Plentzia der Linie 1 im September 2005, die Strecke Lutxana - Plentzia der EuskoTrenbideak wurde 1995 von der Metro-Gesellschaft CAF übernommen und in's Metro-Netz integriert, rechts das frühere Bahnhofgebäude der EuskoTrenbideak.
Endbahnhof Plentzia der Linie 1 im September 2005, die Strecke Lutxana - Plentzia der EuskoTrenbideak wurde 1995 von der Metro-Gesellschaft CAF übernommen und in's Metro-Netz integriert, rechts das frühere Bahnhofgebäude der EuskoTrenbideak.
Günther Glauz

Spanien / Stadtverkehr / Metro Bilbao

708 800x576 Px, 06.08.2006

Metrozug BR UT 500 im Endbahnhof Plentzia der Linie 1, aufgenommen im September 2005.
Metrozug BR UT 500 im Endbahnhof Plentzia der Linie 1, aufgenommen im September 2005.
Günther Glauz

Spanien / Stadtverkehr / Metro Bilbao

943 800x583 Px, 06.08.2006

BR UT 500 der Linie 1 in der Station Bidezabal(?), aufgenommen im September 2005.
BR UT 500 der Linie 1 in der Station Bidezabal(?), aufgenommen im September 2005.
Günther Glauz

Spanien / Stadtverkehr / Metro Bilbao

1514  1 800x510 Px, 06.08.2006

RENFE Carcanias 446 160 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando
RENFE Carcanias 446 160 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando
Günther Glauz

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

1087 800x600 Px, 06.08.2006

RENFE Carcanias 446 160 und 446 117 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando.
RENFE Carcanias 446 160 und 446 117 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando.
Günther Glauz

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

811 800x551 Px, 06.08.2006

Der Start der Draisinenstrecke in Templin - hier mit einem kleinen Eisenbahnfreund *g*
Der Start der Draisinenstrecke in Templin - hier mit einem kleinen Eisenbahnfreund *g*
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

732 800x600 Px, 06.08.2006

...und so geht es durch die Sonne Richtung Fürstenberg
...und so geht es durch die Sonne Richtung Fürstenberg
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

684 800x600 Px, 06.08.2006

Startpunkt Templin
Startpunkt Templin
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

835 800x600 Px, 06.08.2006

ein alter Mast für Fernmelder und Leit und Sicherungstechnik
ein alter Mast für Fernmelder und Leit und Sicherungstechnik
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

703 600x800 Px, 06.08.2006

... und so sieht das aus
... und so sieht das aus
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

903 800x600 Px, 06.08.2006

Ein toter Blick in Richtung  Wagendienst  und dem alten Stellwerk im Hintergrund.
Ein toter Blick in Richtung "Wagendienst" und dem alten Stellwerk im Hintergrund.
Lars Ketterer

M6D-Tw 283 auf der Großenbaumer Straße (21. März 2005). Die vom Standard abweichende Lackierung geht auf eine inzwischen entfernte Vollwerbung zurück.
M6D-Tw 283 auf der Großenbaumer Straße (21. März 2005). Die vom Standard abweichende Lackierung geht auf eine inzwischen entfernte Vollwerbung zurück.
Hans-Joachim Ströh

Straßenbahnen mit Vollwerbung spielen im Mülheimer Straßenbild nicht die große Rolle wie in mancher anderen Stadt. Umso mehr fällt es auf, wenn sich zwei Wagen mit Vollwerbung zu einem Paar finden (M6D-Tw 294+292 im vorfrühlingshaften Uhlenhorst am 23. März 2006).
Straßenbahnen mit Vollwerbung spielen im Mülheimer Straßenbild nicht die große Rolle wie in mancher anderen Stadt. Umso mehr fällt es auf, wenn sich zwei Wagen mit Vollwerbung zu einem Paar finden (M6D-Tw 294+292 im vorfrühlingshaften Uhlenhorst am 23. März 2006).
Hans-Joachim Ströh

EUROVAPOR-Lok  Castle Caereinion  (ZB 4 ) in Bregenz-Vorkloster (20. September 1976). Im Schuppen wartet 2095.07 auf ihre nächste Aufgabe.
EUROVAPOR-Lok "Castle Caereinion" (ZB 4") in Bregenz-Vorkloster (20. September 1976). Im Schuppen wartet 2095.07 auf ihre nächste Aufgabe.
Hans-Joachim Ströh

Auf dem Bahnhofsfest in Putbus am 10. September 2005 war eine zweiachsige Lok mit der Nummer 99 4603 zu sehen. Die in Rumänien aufgearbeitete Lok ähnelt sehr der  Stainz 2  der Steiermärkischen Landesbahnen bzw. dem entsprechenden LGB-Modell. Mit der 99 4603, die es vor Jahrzehnten auf Rügen gab, hat sie nichts zu tun.
Auf dem Bahnhofsfest in Putbus am 10. September 2005 war eine zweiachsige Lok mit der Nummer 99 4603 zu sehen. Die in Rumänien aufgearbeitete Lok ähnelt sehr der "Stainz 2" der Steiermärkischen Landesbahnen bzw. dem entsprechenden LGB-Modell. Mit der 99 4603, die es vor Jahrzehnten auf Rügen gab, hat sie nichts zu tun.
Hans-Joachim Ströh

Ein Glacier-Express am 1.8.2006 in der Rheinschlucht zwischen Valendas und Versam.
Ein Glacier-Express am 1.8.2006 in der Rheinschlucht zwischen Valendas und Versam.
Valentin

Ein  Rangiertraktor  Tm 2/2 der RhB rangiert im Bahnhof Reichenau-Tamins.
Ein "Rangiertraktor" Tm 2/2 der RhB rangiert im Bahnhof Reichenau-Tamins.
Valentin

Die zittauer VI K Nachbau beim Wasserfassen vor der Rückfahrt
nach Jöhstadt (Karfreitag 2006)
Die zittauer VI K Nachbau beim Wasserfassen vor der Rückfahrt nach Jöhstadt (Karfreitag 2006)
Torsten Ritter

BDe 4/4 123 im Bahnhof von Châtel-St-Denis am 30.07.2006
BDe 4/4 123 im Bahnhof von Châtel-St-Denis am 30.07.2006
Hp. Teutschmann

Be 4/4 111 im Bahnhof von Blonay am 30.07.2006
Be 4/4 111 im Bahnhof von Blonay am 30.07.2006
Hp. Teutschmann

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