Galerie Erste (1428) - Bahnbilder.de

- Rauchen gefährdet ihre Gesundheit- 232 122-2 hält sich nicht daran. (Stralsund am 18.07.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 1181  3 800x587 Px, 10.08.2006

SOB Re 446 448 - Wattwil - 17.07.1999 
maurizio messa

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

 1475 640x425 Px, 10.08.2006

SOB Re 446 447 - Rapperswil - 11.01.1997 
maurizio messa

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

 1532 640x436 Px, 10.08.2006

SOB Re 446 445 - Rapperswil - 17.07.1999 
maurizio messa

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

 1412 640x423 Px, 10.08.2006

243 922 - Einsiedeln SOB - 17.03.1991 
maurizio messa

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits, Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

 2521 640x420 Px, 10.08.2006 

Derzeit sind die Bayern-Böhmen-Express von München nach Praha hl. n. dermaßen ''gigantisch'' ausgelastet,dass für 110 316 und ihren RE455 sogar noch ein Bduu beigestellt werden musste,um den Fahrgastansturm zu bewähltigen.Der Fotograf selbst konnte nur noch im Bduu in letzter Minute ''Zuflucht'' finden:-)(München Hbf.,5.8.06) 
Daniel Pichlik

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

 1217 640x480 Px, 10.08.2006

Original Bnrdzf 483.1 (50 80 82-34 176-1) mit Gepäckraumfalttüren in der RB32109 mit 111 026 an der Spitze in Neumarkt/Opf.(5.8.06) 
Daniel Pichlik

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

 1486 640x480 Px, 10.08.2006

So sieht also das angebliche ''Bord-Restaurant'' in den Bayern-Böhmen-Express'' aus;-)(CD BRm mit kleinem ''BordBistro'' im RE 455 am 5.8.06 in München Hbf.) 
Daniel Pichlik

Tschechien / Personenwagen / Speisewagen

 2339 640x480 Px, 10.08.2006

Historischer Pendelzug der MC = Martigny - Châtelard .. 1000 mm am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BCFeh 4/4 ·MC·SGA·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TNT Train Nostalgique du Trient, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

 678 725x543 Px, 10.08.2006

Historischer Triebwagen BCFeh 4/4 15 der MC = Martigny - Châtelard .. 1000 mm am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BCFeh 4/4 ·MC·SGA·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TNT Train Nostalgique du Trient, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

 649 725x543 Px, 10.08.2006

Historischer Steuerwagen Ct 4 21 der MC = Martigny - Châtelard .. 1000 mm am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TNT Train Nostalgique du Trient, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

 639 725x543 Px, 10.08.2006

( TPC ) ASD Triebwagen BDe 4/4 403 im Bahnhof von Aigle am 30.07.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

 532 725x543 Px, 10.08.2006

( TPC ) Al Zahnrad Triebwagen BDeh 4/4 312 im Bahnhof von Aigle am 30.07.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

 469 725x543 Px, 10.08.2006

RhB - Be 4/4 512 am 13.03.1999 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.12.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neuen Fenster, Kupplungen jetzt rot, ohne Logo Transremo. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 388 800x532 Px, 10.08.2006

RhB - Be 4/4 512 am 26.02.2000 in St.Moritz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.12.1996 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neuen Fenster, Kupplungen rot, jetzt mit Logo Transremo. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 367 799x532 Px, 10.08.2006

RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 bei La Dota zwischen Cavaglia und Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

 524 797x531 Px, 10.08.2006

RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 in der Einfahrtskurve Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

 590 596x799 Px, 10.08.2006

RhB Dampfschneeschleuder-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 9448 von Cavaglia nach Alp Grüm am 28.02.1998 Einfahrt Alp Grüm mit Dampfschneeschleuder X d rot 9213 - Triebwagen ABe 4/4I 30 - ABe 4/4 I 34. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

 503 799x533 Px, 10.08.2006