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Pt-Wagen 684 macht am 05.05.06 Pause als Linie 14 Pause in der Neu-Isenburger Schleife.
Pt-Wagen 684 macht am 05.05.06 Pause als Linie 14 Pause in der Neu-Isenburger Schleife.
T2

R-Wagen 019 am 27.06.06 an der Endhaltestelle Schießhüttenstraße in Fechenheim der Linie 11.
R-Wagen 019 am 27.06.06 an der Endhaltestelle Schießhüttenstraße in Fechenheim der Linie 11.
T2

RhB - Be 4/4 513 am 13.05.1991 in Chur - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
RhB - Be 4/4 513 am 13.05.1991 in Chur - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

395 800x532 Px, 11.08.2006

RhB - Be 4/4 513 am 17.03.1999 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=01.12.1995 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster.
RhB - Be 4/4 513 am 17.03.1999 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 05.04.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=01.12.1995 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

445 799x532 Px, 11.08.2006

RhB - Be 4/4 514 am 06.04.1994 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 07.05.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.12.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
RhB - Be 4/4 514 am 06.04.1994 in Untervaz - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzüge - Übernahme 07.05.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.12.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

447 800x533 Px, 11.08.2006

RhB - Tm 2/2 15 am 27.05.1990 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 15 am 27.05.1990 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Tm 2/2 15 am 02.07.1997 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 ®1=17.09.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 15 am 02.07.1997 in Tiefencastel - Rangiertraktor - Übernahme: 12.06.1957 - RACO1491/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=09.02.1990 ®1=17.09.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Tiefencastel - Lebenslauf: ex Tm 2/2 64 - 1990 Tm 2/2 15. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Eine Sicht kurz vor dem Schmalspurbaf WSW
Eine Sicht kurz vor dem Schmalspurbaf WSW
Lars Ketterer

Eine Pausenstelle  Plaktowsee
Eine Pausenstelle "Plaktowsee"
Lars Ketterer

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

892 800x600 Px, 11.08.2006

ehem. Stellwerk der LAUBAG mit kleinem Bahnhof bei Neustadt / Spree
ehem. Stellwerk der LAUBAG mit kleinem Bahnhof bei Neustadt / Spree
Lars Ketterer

August 1971 Lokomotive  Helene  der DGEG unternimmt ihre erste Fahrt auf der Jagsttalbahn.
Ort: Kleinbahnbahnhof Möckmühl
August 1971 Lokomotive "Helene" der DGEG unternimmt ihre erste Fahrt auf der Jagsttalbahn. Ort: Kleinbahnbahnhof Möckmühl
Rolf Heinrich

August 1971 Spurt des Heizers nach der Wasseraufnahme annlässlich der Eröffnungsfahrt der Lok  Helene . 
Ort: Kleinbahnbahnhof Möckmühl
August 1971 Spurt des Heizers nach der Wasseraufnahme annlässlich der Eröffnungsfahrt der Lok "Helene". Ort: Kleinbahnbahnhof Möckmühl
Rolf Heinrich

August 1971 Eröffnungszug der DGEG vor Schöntal
August 1971 Eröffnungszug der DGEG vor Schöntal
Rolf Heinrich

Endstation Schöntal,  Helene  setzt um. August 1971
Endstation Schöntal, "Helene" setzt um. August 1971
Rolf Heinrich

Ein VT 564 (Desiro, BR 642) der Ostseeland Verkehr GmbH, kurz ola, ist am 7.7.2006 gegen 12.45 Uhr in den Bahnhof Putbus eingefahren. Der VT bedient die Strecke Bergen auf Rügen < > Lauterbach Mole.
Ein VT 564 (Desiro, BR 642) der Ostseeland Verkehr GmbH, kurz ola, ist am 7.7.2006 gegen 12.45 Uhr in den Bahnhof Putbus eingefahren. Der VT bedient die Strecke Bergen auf Rügen < > Lauterbach Mole.
Reiner Hofmann

Die Diesellok 2043 062-5 der ÖBB steht am 6.8.06 in Bruchhausen Vilsen am Bahnhof des Niedersächsischen Kleinbahn-Museums.
Die Diesellok 2043 062-5 der ÖBB steht am 6.8.06 in Bruchhausen Vilsen am Bahnhof des Niedersächsischen Kleinbahn-Museums.
Sven Bauer

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