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Nach Servicearbeiten in Graz wurde am 15.8.2006 LTE 2150 902 als LZ 38801 wieder nach Wien überstellt. Kalt mitgeschleppt wurde GKB 1100.1 Leitinger , die ab 17.8.2006 die LTE Zementzüge zwischen Wien Liesing und dem Holcimwerk in Waldmühle bespannen wird. Die Aufnahme entstand an der Südbahn zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Nach Servicearbeiten in Graz wurde am 15.8.2006 LTE 2150 902 als LZ 38801 wieder nach Wien überstellt. Kalt mitgeschleppt wurde GKB 1100.1 "Leitinger", die ab 17.8.2006 die LTE Zementzüge zwischen Wien Liesing und dem Holcimwerk in Waldmühle bespannen wird. Die Aufnahme entstand an der Südbahn zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

854 800x562 Px, 17.08.2006

146 018-7 an ihrer Endstation Hamm(westf) als RE1.
146 018-7 an ihrer Endstation Hamm(westf) als RE1.
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

610 800x593 Px, 17.08.2006

Der RE 9 nach Gießen steht in Aachen Hbf Abfahrbereit
Der RE 9 nach Gießen steht in Aachen Hbf Abfahrbereit
Florian Derwarf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

741 800x593 Px, 17.08.2006

In dieser 403 sieht man sehr gut das der ICE3 richtige Spiegel als Fenster hat, der S-bahnhof Köln-Trimbornstraße spiegelt sich wunderbar im ICE 516 München-Dortmund.
In dieser 403 sieht man sehr gut das der ICE3 richtige Spiegel als Fenster hat, der S-bahnhof Köln-Trimbornstraße spiegelt sich wunderbar im ICE 516 München-Dortmund.
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

827 800x593 Px, 17.08.2006

Ausfahrt der fünfteiligen RE 4 unmittelbar hinter Hagen Hbf Ri Dortmund; geschoben von einer Lok der BR 111
Ausfahrt der fünfteiligen RE 4 unmittelbar hinter Hagen Hbf Ri Dortmund; geschoben von einer Lok der BR 111
Armin Krischok

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

1077 800x607 Px, 17.08.2006

86.751 in Hieflau (27. August 1970)
86.751 in Hieflau (27. August 1970)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Dampfloks / BR 86

2184 800x600 Px, 17.08.2006

86.452 in Hieflau (27. August 1970)
86.452 in Hieflau (27. August 1970)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Dampfloks / BR 86

2537 800x600 Px, 17.08.2006

86.781 in Hieflau (27. August 1970)
86.781 in Hieflau (27. August 1970)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Dampfloks / BR 86, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren

2918 600x800 Px, 17.08.2006

86.781 in Hieflau (27. August 1970)
86.781 in Hieflau (27. August 1970)
Hans-Joachim Ströh

Österreich / Dampfloks / BR 86

3007  2 800x600 Px, 17.08.2006

52 8053 mit einem soderzug im Dieren/NL. 11-08-2006. Bastin de Jager www.vsmfoto.tk
52 8053 mit einem soderzug im Dieren/NL. 11-08-2006. Bastin de Jager www.vsmfoto.tk
bastin de jager

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

999 800x533 Px, 17.08.2006

52 3879,52 8053 im Beekbergen/NL. 09-07-2004 Bastin de Jager www.vsmfoto.tk.
52 3879,52 8053 im Beekbergen/NL. 09-07-2004 Bastin de Jager www.vsmfoto.tk.
bastin de jager

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

1005 800x533 Px, 17.08.2006

232 480 mit Güterzug in Cottbus (18.07.2006)
232 480 mit Güterzug in Cottbus (18.07.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

734 800x600 Px, 17.08.2006

232 634 mit FE 45475 in Klitten (17.07.2006)
232 634 mit FE 45475 in Klitten (17.07.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

649 800x600 Px, 17.08.2006

232 685 mit FE 45463 in Klitten (17.07.2006)
232 685 mit FE 45463 in Klitten (17.07.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

703 800x600 Px, 17.08.2006

233 127 in Driewitz (17.07.2006)
233 127 in Driewitz (17.07.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

524 800x598 Px, 17.08.2006

234 346 mit EC 45 in Berkenbrück (18.07.2006)
234 346 mit EC 45 in Berkenbrück (18.07.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 · DR 132

886 800x597 Px, 17.08.2006

371 001 mit EC 46 in Berkenbrück (18.07.2006)
371 001 mit EC 46 in Berkenbrück (18.07.2006)
Mirko Kiefer

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

896 800x592 Px, 17.08.2006

RhB - Tm 2/2 25 am 11.05.1998 in Surava - Rangiertraktor - Übernahme: 09.12.1969 - RACO1793/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=01.03.1990 ®1=19.08.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Surava - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 25 am 11.05.1998 in Surava - Rangiertraktor - Übernahme: 09.12.1969 - RACO1793/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=01.03.1990 ®1=19.08.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Surava - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

479 799x531 Px, 17.08.2006

Furrer + Frey - Tm 2/2 50 am 25.08.2000 in Ardez - Baudiensttraktor - Übernahme: 20.11.1997 - RACO? - ? KW - Gewicht 24,00t - LüP 6,55m - zulässige Geschwindigkeit 40/40geschleppt km/h. Hinweis: gescanntes Dia
Furrer + Frey - Tm 2/2 50 am 25.08.2000 in Ardez - Baudiensttraktor - Übernahme: 20.11.1997 - RACO? - ? KW - Gewicht 24,00t - LüP 6,55m - zulässige Geschwindigkeit 40/40geschleppt km/h. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

992 797x533 Px, 17.08.2006

RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Rückansicht, Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Rückansicht, Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·

765 798x533 Px, 17.08.2006

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