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11.3.1974 Blick aus dem Lokschuppen Rottweil
11.3.1974 Blick aus dem Lokschuppen Rottweil
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

2159 800x519 Px, 18.08.2006

11.3.1974 Jede Menge Holz zum Anheizen im Lokschuppen Rottweil
11.3.1974 Jede Menge Holz zum Anheizen im Lokschuppen Rottweil
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

2184 800x569 Px, 18.08.2006

038 711-8 wartet auf den nächsten Einsatz am 11.3.1974
038 711-8 wartet auf den nächsten Einsatz am 11.3.1974
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

2532 800x540 Px, 18.08.2006

11.3.1974 050 902-5  auf der Schiebebühne der Werkstatt in Rottweil
11.3.1974 050 902-5 auf der Schiebebühne der Werkstatt in Rottweil
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

2422 800x553 Px, 18.08.2006

11.3.1974 051 019-8 und 050 383-9 warten im Bahnbetriebserk Rottweil auf ihren mächsten Einsatz
11.3.1974 051 019-8 und 050 383-9 warten im Bahnbetriebserk Rottweil auf ihren mächsten Einsatz
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

2415 800x553 Px, 18.08.2006

11.3.1974
Bahnbetriebswerk Rottweil
11.3.1974 Bahnbetriebswerk Rottweil
Rolf Heinrich

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rottweil

5757 800x562 Px, 18.08.2006

810 315 ist mit seinem Beiwagen als Os 2630/1 von Decin (Tetschen-Bodenbach) in Jedlova (Tannenberg) angekommen und setzt jetzt um für die Rückfahrt. - 15.07.2006
810 315 ist mit seinem Beiwagen als Os 2630/1 von Decin (Tetschen-Bodenbach) in Jedlova (Tannenberg) angekommen und setzt jetzt um für die Rückfahrt. - 15.07.2006
Volkmar Döring

S-Bahn, Elbe, Brücke, Kreuzfahrtschiff  Clara Schumann , Dom - Meißen am 17.08.2006
S-Bahn, Elbe, Brücke, Kreuzfahrtschiff "Clara Schumann", Dom - Meißen am 17.08.2006
Volkmar Döring

146 016-1 als RE 6 grade kurz vor der Abfahrt in richtung Düsseldorf Hbf in Minden(westf)
146 016-1 als RE 6 grade kurz vor der Abfahrt in richtung Düsseldorf Hbf in Minden(westf)
Florian Derwarf

146 028-6 im Train Simulator zwischen Ulm und Günzburg Hbf
146 028-6 im Train Simulator zwischen Ulm und Günzburg Hbf
Florian Derwarf

Tm 2/2 4972 im Bahnhof Andermatt. (16.08.2006)
Tm 2/2 4972 im Bahnhof Andermatt. (16.08.2006)
Herbert Graf

Regio 552 und 554 verkehren als Deh 4/4 Pendel innerhalb von 20 Minuten beide nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006)
Regio 552 und 554 verkehren als Deh 4/4 Pendel innerhalb von 20 Minuten beide nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006)
Herbert Graf

Deh 4/4 Nr 52 mit Regionalzug 554 nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006)
Deh 4/4 Nr 52 mit Regionalzug 554 nach Göschenen. (Andermatt 16.08.2006)
Herbert Graf

Bahnhof Andermatt mit den Ausfahrten rechts an der Kaserne vorbei Richtung Göschenen, links Richtung Oberalppass und links oben Richtung Furkatunnel-Brig. Die Sesselbahn dient im Winter den Skifahrern als Zubringer zum Skigebiet Nätschen. Aufgenommen aus dem R350 nach Disentis am 16.08.2006.
Bahnhof Andermatt mit den Ausfahrten rechts an der Kaserne vorbei Richtung Göschenen, links Richtung Oberalppass und links oben Richtung Furkatunnel-Brig. Die Sesselbahn dient im Winter den Skifahrern als Zubringer zum Skigebiet Nätschen. Aufgenommen aus dem R350 nach Disentis am 16.08.2006.
Herbert Graf

Kreuzung in Nätschen mit Glacierexpress 909 gezogen von einer HGe 4/4 II. (16.08.2006)
Kreuzung in Nätschen mit Glacierexpress 909 gezogen von einer HGe 4/4 II. (16.08.2006)
Herbert Graf

Regio 350 auf der Bergfahrt zwischen Nätschen und Oberalppasshöhe.Am Hang links sind die zahlreichen Lawinenverbauungen zu sehen, damit die Strecke auch im Winter sicher befahrbar bleibt. (16.08.2006)
Regio 350 auf der Bergfahrt zwischen Nätschen und Oberalppasshöhe.Am Hang links sind die zahlreichen Lawinenverbauungen zu sehen, damit die Strecke auch im Winter sicher befahrbar bleibt. (16.08.2006)
Herbert Graf

RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

437027 FRET der SNCF am 17.8.2006 in Neuwied.
437027 FRET der SNCF am 17.8.2006 in Neuwied.
Tobias Hirsch

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