bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

947440 Bilder
<<  vorherige Seite  1478 1479 1480 1481 1482 1483 1484 1485 1486 1487 nächste Seite  >>
Dampflok G 3/3  8 der LEB = Lausanne - Echallens - Bercher Bahn im Bahnhofsareal von Echallens am 03.09.2006
Dampflok G 3/3 8 der LEB = Lausanne - Echallens - Bercher Bahn im Bahnhofsareal von Echallens am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Rangierlok Tm 2/2 1 der LEB = Lausanne - Echallens - Bercher Bahn im Bahnhofsareal von Echallens am 03.09.2006
Rangierlok Tm 2/2 1 der LEB = Lausanne - Echallens - Bercher Bahn im Bahnhofsareal von Echallens am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Bei der ersten Fahrt des Karawankendampfes am 31.8.2006 von Weizelsdorf nach Faak am See überquert NbiK 93.1332 mit ihrem Sdz R 16467 den großen Suchartschgraben kurz vor Maria Elend.
Bei der ersten Fahrt des Karawankendampfes am 31.8.2006 von Weizelsdorf nach Faak am See überquert NbiK 93.1332 mit ihrem Sdz R 16467 den großen Suchartschgraben kurz vor Maria Elend.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

825 800x512 Px, 04.09.2006

Karawankendampf in Kärnten am 31.8.2006. 93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der zweiten Fahrt an diesem Tag von Faak am See nach Ferlach als Sdz R 16464 bei der Überquerung des großen Suchartschgraben kurz nach Maria Elend.
Karawankendampf in Kärnten am 31.8.2006. 93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der zweiten Fahrt an diesem Tag von Faak am See nach Ferlach als Sdz R 16464 bei der Überquerung des großen Suchartschgraben kurz nach Maria Elend.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

805 800x616 Px, 04.09.2006

Der große Suchartschgraben Teil 3: Bei der letzten Fahrt am 31.8.2006 im Rahmen des Karawankendampfes befindet sich NbiK 93.1332 mit ihrem Sdz R 16466 wieder auf dem Weg von Faak am See in ihren Heimatbahnhof Weizelsdorf.
Der große Suchartschgraben Teil 3: Bei der letzten Fahrt am 31.8.2006 im Rahmen des Karawankendampfes befindet sich NbiK 93.1332 mit ihrem Sdz R 16466 wieder auf dem Weg von Faak am See in ihren Heimatbahnhof Weizelsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

834 800x532 Px, 04.09.2006

Bei der ersten Fahrt am 31.8.2006 ging es nach dem Stürzen in Rosenbach für NbiK 93.1332 als Sdz 16465 weiter nach Faak am See.
Bei der ersten Fahrt am 31.8.2006 ging es nach dem Stürzen in Rosenbach für NbiK 93.1332 als Sdz 16465 weiter nach Faak am See.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

775 451x800 Px, 04.09.2006

Kleine Impression am Rande. Durch den ungünstigen Stand der Garnitur diente diese Blume als Hauptmotiv. Im Hintergrund zu sehen - NbiK 93.1332 kurz vor der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 in Faak am See.
Kleine Impression am Rande. Durch den ungünstigen Stand der Garnitur diente diese Blume als Hauptmotiv. Im Hintergrund zu sehen - NbiK 93.1332 kurz vor der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 in Faak am See.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

757 800x557 Px, 04.09.2006

93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 als Sdz R 16464 bei der Einfahrt in ihren Heimatbahnhof Weizelsdorf.
93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 als Sdz R 16464 bei der Einfahrt in ihren Heimatbahnhof Weizelsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

806 800x574 Px, 04.09.2006

Am 28. April 1977, wurde die Br01 1063  als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Braunschweig aufgestellt und veranschaulicht die faszienierende Technik der Dampfära.
Am 28. April 1977, wurde die Br01 1063 als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Braunschweig aufgestellt und veranschaulicht die faszienierende Technik der Dampfära.
Lottermoser

Die Merseyrail ist ein S-Bahn-ähnliches System in Liverpool. Im Innenstadtbereich fahren die Züge, die mit 750 Volt über eine Stromschiene versorgt werden, unterirdisch. Technisch interessant ist, dass das System erst in den 70er Jahren entstand. Gleichstromsysteme dürften eigentlich damals schon als veraltet gegolten haben. Das abgebildete Fahrzeug der Class 507 wurde Ende der 70er Jahre gebaut und 2004/2005 modernisiert. Aug. 2006, James Street, Liverpool
Die Merseyrail ist ein S-Bahn-ähnliches System in Liverpool. Im Innenstadtbereich fahren die Züge, die mit 750 Volt über eine Stromschiene versorgt werden, unterirdisch. Technisch interessant ist, dass das System erst in den 70er Jahren entstand. Gleichstromsysteme dürften eigentlich damals schon als veraltet gegolten haben. Das abgebildete Fahrzeug der Class 507 wurde Ende der 70er Jahre gebaut und 2004/2005 modernisiert. Aug. 2006, James Street, Liverpool
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail

1621 800x600 Px, 04.09.2006

Blick ins Hauptgebäude von Manchester Piccadilly. An diesem Bahnhof enden viele Buslinien. Er ist an das Straßenbahnsystem Manchesters angeschlossen. An einigen Tagen kann man die Bahnsteige nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. August 2006
Blick ins Hauptgebäude von Manchester Piccadilly. An diesem Bahnhof enden viele Buslinien. Er ist an das Straßenbahnsystem Manchesters angeschlossen. An einigen Tagen kann man die Bahnsteige nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. August 2006
Thomas Wendt

Großbritannien / Bahnhöfe / Manchester Piccadilly

1778 800x600 Px, 04.09.2006

Weiterer Blick in die Bahnhofshalle. Zu sehen sind einige Virgin Trains. August 2006
Weiterer Blick in die Bahnhofshalle. Zu sehen sind einige Virgin Trains. August 2006
Thomas Wendt

Seitenansicht eines Virgin Train. Aug 2006
Seitenansicht eines Virgin Train. Aug 2006
Thomas Wendt

Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Marlies Voorwinden

Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Marlies Voorwinden

Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.
Marlies Voorwinden

Re 460 074 fährt am 27.07.2006 dem Bahnhof Brig hinaus
Re 460 074 fährt am 27.07.2006 dem Bahnhof Brig hinaus
Marlies Voorwinden

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

720 800x533 Px, 04.09.2006

Am 28. April 1977, wurde die Br01 1063 als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Braunschweig aufgestellt und veranschaulicht die faszienierende Technik der Dampfära.
Leider haben Vandalismus und der Zahn der Zeit teilweise deutliche Spuren hinterlassen. Wer also nach Braunschweig kommmt.....unbedigt unsere 01 besuchen! Solange sie noch steht :-(((
Am 28. April 1977, wurde die Br01 1063 als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Braunschweig aufgestellt und veranschaulicht die faszienierende Technik der Dampfära. Leider haben Vandalismus und der Zahn der Zeit teilweise deutliche Spuren hinterlassen. Wer also nach Braunschweig kommmt.....unbedigt unsere 01 besuchen! Solange sie noch steht :-(((
Lottermoser

Straßenbahn Nr. 5024 von Connexxion am 02.09.2006 beim Hauptbahnhof Utrecht.
Straßenbahn Nr. 5024 von Connexxion am 02.09.2006 beim Hauptbahnhof Utrecht.
Marlies Voorwinden

481 005-7 macht bei bestem Wetter ihre Tagesruhe im Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 4.9.06
481 005-7 macht bei bestem Wetter ihre Tagesruhe im Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 4.9.06
Michael Berling

Triebwagen 198 steht in Maastricht zur Abfahrt nach Liege-Guillemins bereit
14.08.2004
Triebwagen 198 steht in Maastricht zur Abfahrt nach Liege-Guillemins bereit 14.08.2004
Stefan Hotzel

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

819 800x533 Px, 04.09.2006

BR 99 747 kurz vor Oberwiesenthal, überquert gleich das Hüttenbachviadukt.
BR 99 747 kurz vor Oberwiesenthal, überquert gleich das Hüttenbachviadukt.
Mario Mohr

<<  vorherige Seite  1478 1479 1480 1481 1482 1483 1484 1485 1486 1487 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.