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Gesehen am 17.4.06. Habe leider keine näheren Info's über den Wagen (Typ oder Alter). Hat Speichenräder.......gibt's schon länger nicht mehr?!
Gesehen am 17.4.06. Habe leider keine näheren Info's über den Wagen (Typ oder Alter). Hat Speichenräder.......gibt's schon länger nicht mehr?!
Lottermoser

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1385 800x600 Px, 07.09.2006

E- Lok De 4/4 110 005-6 Abgestellt im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
E- Lok De 4/4 110 005-6 Abgestellt im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

608 800x600 Px, 07.09.2006

Rangier E -Lok Te 2/2 203 im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
Rangier E -Lok Te 2/2 203 im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

640 800x600 Px, 07.09.2006

Baudienst Dieselok Tm 2/2 598 im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
Baudienst Dieselok Tm 2/2 598 im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

766 800x600 Px, 07.09.2006

Ebenfalls bei totalem Gegenlicht aufgenommen, und mit Phtotshop stark nachbearbeitet. GySEV 1116 064 bei der Durchfahrt mit ihrem Güterzug in Fürnitz am 1.9.2006.
Ebenfalls bei totalem Gegenlicht aufgenommen, und mit Phtotshop stark nachbearbeitet. GySEV 1116 064 bei der Durchfahrt mit ihrem Güterzug in Fürnitz am 1.9.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·

845 800x604 Px, 07.09.2006

1064 008 bei der Durchfahrt in Fürnitz in Kärnten am 1.9.2006. Im Hintergrund ist 2068 bei einer Beistellfahrt zu sehen.
1064 008 bei der Durchfahrt in Fürnitz in Kärnten am 1.9.2006. Im Hintergrund ist 2068 bei einer Beistellfahrt zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / E-Loks / BR 1064

1917 800x575 Px, 07.09.2006

Eine typische Notschlachtung vom 1.9.2006. Eine der letzten 1044 im Originallack - 1044 097 - durchfährt bei totalem Gegenlicht den Bahnhof Fürnitz mit ihrem Güterzug. Dank Photoshop ist allerdings noch ein halbwegs brauchbares Bild daraus geworden. Am Originalfoto ist die Lokfront durch das Gegenlicht so gut wie schwarz.
Eine typische Notschlachtung vom 1.9.2006. Eine der letzten 1044 im Originallack - 1044 097 - durchfährt bei totalem Gegenlicht den Bahnhof Fürnitz mit ihrem Güterzug. Dank Photoshop ist allerdings noch ein halbwegs brauchbares Bild daraus geworden. Am Originalfoto ist die Lokfront durch das Gegenlicht so gut wie schwarz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

642 800x573 Px, 07.09.2006

2043 075 am 1.9.2006 bei Gleisschotterungsarbeiten im Bahnhof St. Veit a.d. Glan Westbahnhof in Kärnten.
2043 075 am 1.9.2006 bei Gleisschotterungsarbeiten im Bahnhof St. Veit a.d. Glan Westbahnhof in Kärnten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

769 800x537 Px, 07.09.2006

1144 mit einem Regionalzug auf der Brücke kurz vor St. Veit a.d. Glan in Kärnten am 1.9.2006.
1144 mit einem Regionalzug auf der Brücke kurz vor St. Veit a.d. Glan in Kärnten am 1.9.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

485 800x421 Px, 07.09.2006

OEC 31 Allegro Johann Strauß von Wien Süd nach Venedig bespannt mit 1116 090 am 1.9.2006 kurz nach Villach bei der Überquerung der Gail im Bereich Fürnitz.
OEC 31 "Allegro Johann Strauß" von Wien Süd nach Venedig bespannt mit 1116 090 am 1.9.2006 kurz nach Villach bei der Überquerung der Gail im Bereich Fürnitz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

612 800x580 Px, 07.09.2006

Re 484 mit EC 130 Milano - Bern - Basel auf dem 127 m langen Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn (BLS - Südrampe) 2. Mai 2006
Re 484 mit EC 130 Milano - Bern - Basel auf dem 127 m langen Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn (BLS - Südrampe) 2. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

1258 901x1200 Px, 07.09.2006

1144-646 mit Eilzug nach St.Pölten.
1144-646 mit Eilzug nach St.Pölten.
Dominik Pfeffer

Österreich / E-Loks / BR 1144

767 800x600 Px, 07.09.2006

S-Bahn nach Tullnerbach-Pressbaum im Wiener Westbahnhof.
S-Bahn nach Tullnerbach-Pressbaum im Wiener Westbahnhof.
Dominik Pfeffer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4023 ·Talent 3-teilig·

612 800x600 Px, 07.09.2006

S-Bahn in der Station Wien-Hernals zur Weiterfahrt nach Wien-Handelskai.
S-Bahn in der Station Wien-Hernals zur Weiterfahrt nach Wien-Handelskai.
Dominik Pfeffer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4023 ·Talent 3-teilig·

700 800x600 Px, 07.09.2006

MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

646 797x532 Px, 07.09.2006

MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

826 798x533 Px, 07.09.2006

MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

908 797x532 Px, 07.09.2006

MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

809 797x532 Px, 07.09.2006

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