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Blick über den S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn am 02.09.2006. 143 614 hält mit der S1 in Richtung Dortmund Hbf.
Blick über den S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn am 02.09.2006. 143 614 hält mit der S1 in Richtung Dortmund Hbf.
Thomas Schmidt

Blick über den S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn am 02.09.2006. Zwei Regionalzüge mit Doppelstock-Wagen und ein ICE rauschen vorbei, und im Hintergrund auf der Bücke ist eine Straßenbahn zu sehen. Einer der Regionalzüge ist mit 146 027 bespannt.
Blick über den S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn am 02.09.2006. Zwei Regionalzüge mit Doppelstock-Wagen und ein ICE rauschen vorbei, und im Hintergrund auf der Bücke ist eine Straßenbahn zu sehen. Einer der Regionalzüge ist mit 146 027 bespannt.
Thomas Schmidt

298.52 mit Personenzug in Grünburg. Rechts 298.27 mit Arbeitszug (1. August 1968).
298.52 mit Personenzug in Grünburg. Rechts 298.27 mit Arbeitszug (1. August 1968).
Hans-Joachim Ströh

RABe 514 004-1 (und zwei weitere Einheiten) am 16.9.06 abgestellt bei der UA Oberwinterthur
RABe 514 004-1 (und zwei weitere Einheiten) am 16.9.06 abgestellt bei der UA Oberwinterthur
Silvio Jenny

RABe 526 768-7 am 16.9.06 mit Regio bei der UA Oberwinterthur
RABe 526 768-7 am 16.9.06 mit Regio bei der UA Oberwinterthur
Silvio Jenny

Pony 2097 am 16.4.06 auf der Linie 3 Richtung Klusplatz beim Hauptbahnhof.
Pony 2097 am 16.4.06 auf der Linie 3 Richtung Klusplatz beim Hauptbahnhof.
Silvio Jenny

Eine Kabine der Fjellheisen-Bahn. 10.8.2006 (Jonas)
Eine Kabine der Fjellheisen-Bahn. 10.8.2006 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Fjellheisen

795 800x567 Px, 16.09.2006

. Begegnung in luftiger Höhe - Die eigentliche Stadt Tromsø liegt auf der in Bildmitte sichtbaren Insel und ist über eine Brücke und einen Tunnel mit dem Festland verbunden. Flächenmäßig handelt es sich um die größte Stadt Europas, wobei weite Teile von den Menschen ungenutzte Naturlandschaften sind. Die Stadt hat circa 64 000 Einwohner. 10.08.2006 (Jonas)
. Begegnung in luftiger Höhe - Die eigentliche Stadt Tromsø liegt auf der in Bildmitte sichtbaren Insel und ist über eine Brücke und einen Tunnel mit dem Festland verbunden. Flächenmäßig handelt es sich um die größte Stadt Europas, wobei weite Teile von den Menschen ungenutzte Naturlandschaften sind. Die Stadt hat circa 64 000 Einwohner. 10.08.2006 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Fjellheisen,

938 800x553 Px, 16.09.2006

Vielleicht sprengt es den Rahmen von Bahnbilder.de, aber gehören derartige Seilbahnen nicht doch noch im weiteren Sinne zu Bahnen?
Diese Seilbahn führt bei der Stadt Tromsø hoch zur Hochebene Storsteinen (420 m über NN) mit großartiger Aussicht über die Stadt und die Landschaft. Tromsø liegt nördlich des Polarkreises in Nordnorwegen (im Land der Mitternachtsonne), dort wo keine richtige Eisenbahn mehr hinfährt. Rechts im Bild zu erkennen die Eismeerkathedrale, ein Wahrzeichen dieser nördlichsten Universitätsstadt der Welt. 10.8.2006 (Jonas)
Vielleicht sprengt es den Rahmen von Bahnbilder.de, aber gehören derartige Seilbahnen nicht doch noch im weiteren Sinne zu Bahnen? Diese Seilbahn führt bei der Stadt Tromsø hoch zur Hochebene Storsteinen (420 m über NN) mit großartiger Aussicht über die Stadt und die Landschaft. Tromsø liegt nördlich des Polarkreises in Nordnorwegen (im Land der Mitternachtsonne), dort wo keine richtige Eisenbahn mehr hinfährt. Rechts im Bild zu erkennen die Eismeerkathedrale, ein Wahrzeichen dieser nördlichsten Universitätsstadt der Welt. 10.8.2006 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Fjellheisen

1280  2 800x526 Px, 16.09.2006

RhB - As 1161 am 07.06.1997 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1161 am 07.06.1997 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1122 797x531 Px, 16.09.2006

RhB - As 1161 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1161 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1929 - SIG - Fahrzeuggewicht 24,10t - Sitzplätze 24 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=08.03.1991 - Lebenslauf: ex A4ü 61 - 1956 A4ü 1161 - 1964 A 1161 1985 As 1161. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

636 798x532 Px, 16.09.2006

RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 02.03.1998 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2301 - B 2436 - A 1261 - A 1272 - B 2392 - B 2381 - B 2365 - D 4215. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 02.03.1998 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2301 - B 2436 - A 1261 - A 1272 - B 2392 - B 2381 - B 2365 - D 4215. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - A 1273 - B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - A 1273 - B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 12.04.1998 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - B 2436 - A 1230 - A 1240 - B 2495 - B 2430 - B 2428 - D 4220. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schnellzug 554 von St.Moritz nach Chur am 12.04.1998 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - B 2436 - A 1230 - A 1240 - B 2495 - B 2430 - B 2428 - D 4220. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

245 6085 am 23-8-2006 im Bhf Tarvisio Boscoverde
245 6085 am 23-8-2006 im Bhf Tarvisio Boscoverde
Arnold Schepers

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

701 800x533 Px, 16.09.2006

245 6085 am 23-8-2006 im Bhf Tarvisio Boscoverde
245 6085 am 23-8-2006 im Bhf Tarvisio Boscoverde
Arnold Schepers

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

795 800x502 Px, 16.09.2006

die Seenplateaubahn am Reisseck am 19-8-2006
die Seenplateaubahn am Reisseck am 19-8-2006
Arnold Schepers

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

1217 800x478 Px, 16.09.2006

Br 140 586-9 am Doonerstag den 14.9.06 bei der Ausfahrt aus dem Seehafen Rostock
Br 140 586-9 am Doonerstag den 14.9.06 bei der Ausfahrt aus dem Seehafen Rostock
Steffen Schulz

BR 101 047-9  Feuerwehrverband  aus Stralsund, kurz vor dem nächsten Halt in Rostock. 11.9.06
BR 101 047-9 "Feuerwehrverband" aus Stralsund, kurz vor dem nächsten Halt in Rostock. 11.9.06
Steffen Schulz

OHE MAK G1700 am vergangenen Mittwoch den 13.9.06 abgestellt in Rostock-Bramow.
OHE MAK G1700 am vergangenen Mittwoch den 13.9.06 abgestellt in Rostock-Bramow.
Steffen Schulz

ES 64 U2-101 mit einem Kesselzug auf dem Weg in Richtung Stralsund. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Rostocker Seehafen. 13.9.06
ES 64 U2-101 mit einem Kesselzug auf dem Weg in Richtung Stralsund. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Rostocker Seehafen. 13.9.06
Steffen Schulz

W 232.06 stand am Donnerstag den 14.9.06 abgestellt in Rostock Bramow. Ich weiss aber nicht an wem sie Momentan vermietet ist. Vielleicht OHE ?
W 232.06 stand am Donnerstag den 14.9.06 abgestellt in Rostock Bramow. Ich weiss aber nicht an wem sie Momentan vermietet ist. Vielleicht OHE ?
Steffen Schulz

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