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Da kommt er: ICE-T 411 bei der (20 Minuten verspäteten) Einfahrt in den (winterlich angehauchten) Bahnhof Hofgeismar
Da kommt er: ICE-T 411 bei der (20 Minuten verspäteten) Einfahrt in den (winterlich angehauchten) Bahnhof Hofgeismar
Pascal K.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

693 800x531 Px, 10.01.2003

FLITZ! ICE-T 411 passiert den Bahnhof Hofgeismar mit Tempo 100. Der Clou wäre doch, wenn er dort halten würde ;-)
FLITZ! ICE-T 411 passiert den Bahnhof Hofgeismar mit Tempo 100. Der Clou wäre doch, wenn er dort halten würde ;-)
Pascal K.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

754 800x531 Px, 10.01.2003

S-Bahn, Baureihe RegioTram fährt unter der berühmten Hofgeismarer Bahnbrücke durch in den Bahnhof Hofgeismar
S-Bahn, Baureihe "RegioTram" fährt unter der berühmten Hofgeismarer Bahnbrücke durch in den Bahnhof Hofgeismar
Pascal K.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·

1028 800x532 Px, 10.01.2003

S-Bahn, Baureihe RegioTram bei der Einfahrt in den Bahnhof Hofgeismar.
S-Bahn, Baureihe "RegioTram" bei der Einfahrt in den Bahnhof Hofgeismar.
Pascal K.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·

1000 800x531 Px, 10.01.2003

Die Drehscheibe im Bahnhofsbereich in Lichtenhain a.d.Bgn..Einfahrt des Triebwagen BR 479-205-7 aus Richtung Cursdorf kommend.Diese seltene Drehscheibenvariante wurde damals aus Platzmangel erwogen.Der Zug endet hier und man hat die Möglichkeit in die Bergbahn umzusteigen. Das Foto ist vom 30.12.02
Die Drehscheibe im Bahnhofsbereich in Lichtenhain a.d.Bgn..Einfahrt des Triebwagen BR 479-205-7 aus Richtung Cursdorf kommend.Diese seltene Drehscheibenvariante wurde damals aus Platzmangel erwogen.Der Zug endet hier und man hat die Möglichkeit in die Bergbahn umzusteigen. Das Foto ist vom 30.12.02
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1117 640x480 Px, 10.01.2003

Die Flachstrecke in Lichtenhain, BR 479 im Dezember 2002,klirrender Frost und eine malerische Kulisse. Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn einmalige Attraktion der Bergbahnregion.
Die Flachstrecke in Lichtenhain, BR 479 im Dezember 2002,klirrender Frost und eine malerische Kulisse. Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn einmalige Attraktion der Bergbahnregion.
Hartmut Sommer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1063  3 640x480 Px, 10.01.2003

1016 025-7 am 10.Jänner 2003 im Bahnhof Stadlau
1016 025-7 am 10.Jänner 2003 im Bahnhof Stadlau
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

917 790x593 Px, 10.01.2003

1044 017-0 am 08.Jänner 2003 in der Haltestelle Simmering-Ostbahnhof
1044 017-0 am 08.Jänner 2003 in der Haltestelle Simmering-Ostbahnhof
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1044

922 790x593 Px, 10.01.2003

1142 541-0 am 10.Jänner 2003 im Bahnhof Stadlau
1142 541-0 am 10.Jänner 2003 im Bahnhof Stadlau
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1142

813 790x593 Px, 10.01.2003

2016 027-1 am 03.Jänner 2003 mit einem Regionalzug in Wien Südbahnhof (Ost)
2016 027-1 am 03.Jänner 2003 mit einem Regionalzug in Wien Südbahnhof (Ost)
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

822 790x593 Px, 10.01.2003

4010 028-1 am 03.Jänner 2003 in Wien Südbahnhof
4010 028-1 am 03.Jänner 2003 in Wien Südbahnhof
Michael Freisleben

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

775 790x593 Px, 10.01.2003

6020 am 08.Jänner 2003 auf der Höhe des ZVBF Wien
6020 am 08.Jänner 2003 auf der Höhe des ZVBF Wien
Michael Freisleben

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

1205 790x593 Px, 10.01.2003

140 170 am 06.11.2002 im Bahnhof Ludwigstadt an einem der wenigen schönen Tage im letzten Herbst
140 170 am 06.11.2002 im Bahnhof Ludwigstadt an einem der wenigen schönen Tage im letzten Herbst
Birk Noack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits

619 800x509 Px, 10.01.2003

140 170 am 06.11.2002 im Bahnhof Ludwigstadt auf dem Weg nach Saalfeld
140 170 am 06.11.2002 im Bahnhof Ludwigstadt auf dem Weg nach Saalfeld
Birk Noack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits

659 800x518 Px, 10.01.2003

Die Lichtenhainer Waldeisenbahn(LWE)vom Jenaer Eisenbahn-Verein .eV. wird an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn betrieben.Hier die Lokschuppen am Bahnhof Bergstation.
Die Lichtenhainer Waldeisenbahn(LWE)vom Jenaer Eisenbahn-Verein .eV. wird an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn betrieben.Hier die Lokschuppen am Bahnhof Bergstation.
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·

1746 640x480 Px, 11.01.2003

Deutschlands höchstgelegene Feldbahn an der Bergstation der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn. www.lichtenhainer-waldbahn.oberweissbacher-bergbahn.net
Deutschlands höchstgelegene Feldbahn an der Bergstation der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn. www.lichtenhainer-waldbahn.oberweissbacher-bergbahn.net
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns2f · Ns2h · DR 399

1941 640x480 Px, 11.01.2003

Elektro-Grubenlok der Lichtenhainer Waldeisenbahn (LWE) mit Personenhänger.Liebevoll restaurierte Industrielok und einsatzbereit.
Elektro-Grubenlok der Lichtenhainer Waldeisenbahn (LWE) mit Personenhänger.Liebevoll restaurierte Industrielok und einsatzbereit.
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·

1498 640x480 Px, 11.01.2003

Alte Industriebahnen zu neuen Leben erweckt.Zum Einsatz auf der Strecke der LWE kommen Fahrzeuge der Bauart Ns2f , Ns1, sowie zum Personentransport umgebaute Transportwagen(zweiachsig) und Glasgemengetransportwagen. (Drehgestellwagen). Nachfolgend aufgeführte Feldbahnfahrzeuge können Sie bei uns kennenlernen, 3x Ns2f , davon 2x einsatzbereit, 3x Ns1, davon 2x einsatzbereit, 2x B360, davon 1x einsatzbereit, 2x B660, davon keine einsatzbereit, 1x Deutz nicht einsatzbereit, Ellok 600V, nicht einsatzbereit.
Alte Industriebahnen zu neuen Leben erweckt.Zum Einsatz auf der Strecke der LWE kommen Fahrzeuge der Bauart Ns2f , Ns1, sowie zum Personentransport umgebaute Transportwagen(zweiachsig) und Glasgemengetransportwagen. (Drehgestellwagen). Nachfolgend aufgeführte Feldbahnfahrzeuge können Sie bei uns kennenlernen, 3x Ns2f , davon 2x einsatzbereit, 3x Ns1, davon 2x einsatzbereit, 2x B360, davon 1x einsatzbereit, 2x B660, davon keine einsatzbereit, 1x Deutz nicht einsatzbereit, Ellok 600V, nicht einsatzbereit.
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·

1965 640x480 Px, 11.01.2003

Die Lichtenhainer Waldeisenbahn am Bhf.Bergstation. Betrieben wird diese Feldbahn vom Jenaer Eisenbahn Verein e.V.
Die Lichtenhainer Waldeisenbahn am Bhf.Bergstation. Betrieben wird diese Feldbahn vom Jenaer Eisenbahn Verein e.V.
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns2f · Ns2h · DR 399

1660 664x498 Px, 11.01.2003

Fototermin bei der Lichtenhainer Waldeisenbahn,die Elektro Grubenlok auf der Strecke unterwegs.
Fototermin bei der Lichtenhainer Waldeisenbahn,die Elektro Grubenlok auf der Strecke unterwegs.
Hartmut Sommer

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Lichtenhainer Waldeisenbahn ·LWE·

1778 664x498 Px, 11.01.2003

S9 beim Halt im Bahnhof ZOO
S9 beim Halt im Bahnhof ZOO
Stefan Pavel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1077 592x400 Px, 12.01.2003

Der S-Bahn bereich im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
Der S-Bahn bereich im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
Stefan Pavel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1312 592x400 Px, 12.01.2003

BR114 mit RE nach Wismar im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
BR114 mit RE nach Wismar im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

965 592x400 Px, 12.01.2003

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