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RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 18.10.1998 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - 2x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: Lok noch mit alter Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia.
RhB Schnellzug 560 von St.Moritz nach Chur am 18.10.1998 im Val Bever zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - 2x B - 2x A - 3x B - D. Hinweis: Lok noch mit alter Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia.
Manfred Möldner

RhB - A 1234 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 26.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=23.07.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Hinweispfeilen an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1234 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 26.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=23.07.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Hinweispfeilen an den Türen entfernt, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

381 799x532 Px, 29.09.2006

RhB - A 1235 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=11.09.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeile an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1235 am 28.06.1995 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 29.10.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=11.09.1992 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeile an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

464 797x532 Px, 29.09.2006

RhB - A 1236 am 09.09.1990 in Chur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 06.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.08.1986 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1236 am 09.09.1990 in Chur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 06.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.08.1986 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

421 798x532 Px, 29.09.2006

101 053-7 fährt mit ihrem IC durch den HBF von Ludwigshafen am Rhein in Richtung Mannheim HBF
101 053-7 fährt mit ihrem IC durch den HBF von Ludwigshafen am Rhein in Richtung Mannheim HBF
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

782  7 800x600 Px, 29.09.2006

BR 01 1531-1 auf der Fahrzeugausstellung in Erfurt-West im Jahre 1986.
BR 01 1531-1 auf der Fahrzeugausstellung in Erfurt-West im Jahre 1986.
Dietmar Kallenberg

BR 01 1531-1 zur Sonderfahrt des Deutschen Modelleisenbahn Verbandes fotografiert im Bahnhof Uhlstädt (ehemals KBS 560) im Herbst 1985.
BR 01 1531-1 zur Sonderfahrt des Deutschen Modelleisenbahn Verbandes fotografiert im Bahnhof Uhlstädt (ehemals KBS 560) im Herbst 1985.
Dietmar Kallenberg

Straßenbahn-Tw 2758 steht am 02.09.2006 mit seinem Beiwagen 1655 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk.
Straßenbahn-Tw 2758 steht am 02.09.2006 mit seinem Beiwagen 1655 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk.
Thomas Schmidt

Auf dieser Aufnahme ebenfalls vom 09.09.2006 ist ein Skytrain-Zug aus zwei Kabinen nahe der Terminals am Flughafen zu sehen. Die Kabinen waren unbesetzt, offenbar fanden Tests vor der Wiederinbetriebnahme des Systems am 16.09.2006 statt.
Auf dieser Aufnahme ebenfalls vom 09.09.2006 ist ein Skytrain-Zug aus zwei Kabinen nahe der Terminals am Flughafen zu sehen. Die Kabinen waren unbesetzt, offenbar fanden Tests vor der Wiederinbetriebnahme des Systems am 16.09.2006 statt.
Thomas Schmidt

Unbesetzte Skytrain-Kabinen am 09.09.2006 beim DB-Fernbahnhof des Flughafens von Düsseldorf. An diesem Tag fanden wohl Tests vor der Wiederinbetriebnahme statt.
Unbesetzte Skytrain-Kabinen am 09.09.2006 beim DB-Fernbahnhof des Flughafens von Düsseldorf. An diesem Tag fanden wohl Tests vor der Wiederinbetriebnahme statt.
Thomas Schmidt

Unbesetzte Skytrain-Kabinen am 09.09.2006 beim DB-Fernbahnhof des Flughafens von Düsseldorf. An diesem Tag fanden wohl Tests vor der Wiederinbetriebnahme statt.
Unbesetzte Skytrain-Kabinen am 09.09.2006 beim DB-Fernbahnhof des Flughafens von Düsseldorf. An diesem Tag fanden wohl Tests vor der Wiederinbetriebnahme statt.
Thomas Schmidt

Der DB-Fernbahnhof am Flughafen in Düsseldorf und die Terminals des Flughafens sind seit Juli 2002 über eine Distanz von rund 2,5 Kilometern mit der automatisch gesteuerten Hängebahn Skytrain verbunden. Auf dieser Aufnahme vom 09.09.2006 ist die Station am Fernbahnhof zu sehen. Aufgrund einer Pannenserie wurde das ganze System von Januar bis Mitte September 2006 generalüberholt und ein Busersatzverkehr eingerichtet. Die Wiederinbetriebnahme des Systems fand am 16.09.2006 statt. Leider gab es wenige Tage danach wieder eine Panne; die Bahn blieb stehen und die Fahrgäste mussten über 45 Minuten lang warten, bis sie geborgen wurden. Es ist nicht sicher, ob dieses System vom Flughafen Düsseldorf am Ende des Jahres 2006 endgültig abgenommen und bezahlt wird.
Der DB-Fernbahnhof am Flughafen in Düsseldorf und die Terminals des Flughafens sind seit Juli 2002 über eine Distanz von rund 2,5 Kilometern mit der automatisch gesteuerten Hängebahn Skytrain verbunden. Auf dieser Aufnahme vom 09.09.2006 ist die Station am Fernbahnhof zu sehen. Aufgrund einer Pannenserie wurde das ganze System von Januar bis Mitte September 2006 generalüberholt und ein Busersatzverkehr eingerichtet. Die Wiederinbetriebnahme des Systems fand am 16.09.2006 statt. Leider gab es wenige Tage danach wieder eine Panne; die Bahn blieb stehen und die Fahrgäste mussten über 45 Minuten lang warten, bis sie geborgen wurden. Es ist nicht sicher, ob dieses System vom Flughafen Düsseldorf am Ende des Jahres 2006 endgültig abgenommen und bezahlt wird.
Thomas Schmidt

120 137 ist soeben mit dem EuroCity 171 nach Budapest Keleti pu in Berlin Gesundbrunnen eingefahren. Pünktlich um 7Uhr35 hat der EC 171 dann den Bahnhof, verlassen um dann 7Uhr39 in Berlin Hauptbahnhof einzufahren.

Berlin Gesundbrunnen, 29.September 2006
120 137 ist soeben mit dem EuroCity 171 nach Budapest Keleti pu in Berlin Gesundbrunnen eingefahren. Pünktlich um 7Uhr35 hat der EC 171 dann den Bahnhof, verlassen um dann 7Uhr39 in Berlin Hauptbahnhof einzufahren. Berlin Gesundbrunnen, 29.September 2006
Patrick Dankwart

425 202-9, als S3 von Karlsruhe HBF nach Speyer HBF, bei der Einfahrt in den HBF von Ludwigshafen am Rhein. Vorher muss der Zug noch einen kleinen Tunnel durchfahren um die Hochbahnsteige 1 und 2 des HBF´s zu unterqueren
425 202-9, als S3 von Karlsruhe HBF nach Speyer HBF, bei der Einfahrt in den HBF von Ludwigshafen am Rhein. Vorher muss der Zug noch einen kleinen Tunnel durchfahren um die Hochbahnsteige 1 und 2 des HBF´s zu unterqueren
Christian Kühn

101 104-8 als IC bei der Einfahrt von Herford. Sommer 2006
101 104-8 als IC bei der Einfahrt von Herford. Sommer 2006
Florian Derwarf

Der Endwagen des RE 1 kurz vor der Abfahrt nach Hamm(Westf)
Der Endwagen des RE 1 kurz vor der Abfahrt nach Hamm(Westf)
Florian Derwarf

BR 155 263-7 am Abend des 6.9.06 bei Drakenburg (KBS 380).
BR 155 263-7 am Abend des 6.9.06 bei Drakenburg (KBS 380).
Sven Bauer

IC Norddeich - Leipzig rollt hier über die abgemähten Maisfelder bei Nienburg (Weser)
IC Norddeich - Leipzig rollt hier über die abgemähten Maisfelder bei Nienburg (Weser)
Sven Bauer

BR 145 067-5 fährt am 9.6.05 entlang des Neubaugebietes Heemsen.
BR 145 067-5 fährt am 9.6.05 entlang des Neubaugebietes Heemsen.
Sven Bauer

Der Regiosprinter bei der Einfahrt in Herlasgrün (Vogtland) von Treuen kommend.
Der Regiosprinter bei der Einfahrt in Herlasgrün (Vogtland) von Treuen kommend.
Stefan Sußmann

Zwei EN57, Bielsko Biala Glowna (Hbf) am 29.09.2006
Zwei EN57, Bielsko Biala Glowna (Hbf) am 29.09.2006
Szymon Czarkowski

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