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Mit dem ehemalige GKB Triebwagen und heute im Eigentum der StEF (Steirische Eisenbahnfreunde) stehenden Roten Blitz VT 10.02 werden alljährlich mehere Sonderfahrten durchgeführt. Nachdem der Triebwagen seit seiner Inbetriebnahme rund 3.250.000 Kilometer zurückgelegt hatte, wurde der Schienenbus in den letzten Monaten einer Hauptuntersuchung unterzogen. Im Rahmen dieser Arbeiten wurden neue Radsätze auf den Achsen aufgezogen, die Kardanwellen überholt, ein Motor aufgearbeitet sowie sämtliche Bremsen erneuert.
Am 08.10.2006 gelangte der Triebwagen mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 kurz nach Mürzzuschlag beim sg. Edlach Hof auf der Semmering Südrampe.

Mit dem ehemalige GKB Triebwagen und heute im Eigentum der StEF (Steirische Eisenbahnfreunde) stehenden "Roten Blitz" VT 10.02 werden alljährlich mehere Sonderfahrten durchgeführt. Nachdem der Triebwagen seit seiner Inbetriebnahme rund 3.250.000 Kilometer zurückgelegt hatte, wurde der Schienenbus in den letzten Monaten einer Hauptuntersuchung unterzogen. Im Rahmen dieser Arbeiten wurden neue Radsätze auf den Achsen aufgezogen, die Kardanwellen überholt, ein Motor aufgearbeitet sowie sämtliche Bremsen erneuert. Am 08.10.2006 gelangte der Triebwagen mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 kurz nach Mürzzuschlag beim sg. Edlach Hof auf der Semmering Südrampe. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

 741 800x610 Px, 16.10.2006

1047 005 der ungarischen Staatsbahnen MAV bespannte am 7.10.2006 den R 2024 (Wien West - St. Pölten). Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.

1047 005 der ungarischen Staatsbahnen MAV bespannte am 7.10.2006 den R 2024 (Wien West - St. Pölten). Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf. 
Hanspeter Reschinger

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Österreich / Bahnhöfe / Wien-Hütteldorf, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / Regionalverkehr R

 769 800x562 Px, 16.10.2006

Nach ihrem Erlebniszug Wachau Einsatz kehrte 1041.15 am 7.10.2006 in die Traktion Wien Süd zurück. Leider hatte ich an diesem Abend kein Stativ mit.

Nach ihrem "Erlebniszug Wachau" Einsatz kehrte 1041.15 am 7.10.2006 in die Traktion Wien Süd zurück. Leider hatte ich an diesem Abend kein Stativ mit. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1041

 822 800x617 Px, 16.10.2006

664-112 mit einem Güterzug kurz nach dem Verlassen des ungarisch/slowenischen Grenzbahnhof Hodos Richtung Pragersko am 12.10.2006.

664-112 mit einem Güterzug kurz nach dem Verlassen des ungarisch/slowenischen Grenzbahnhof Hodos Richtung Pragersko am 12.10.2006. 
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

 730 800x522 Px, 16.10.2006

664-106 mit ihrem GZ von Pragersko kommend kurz vor Erreichen des slowenisch/ungarischen Grenzbahnhofes Hodos am 12.10.2006

664-106 mit ihrem GZ von Pragersko kommend kurz vor Erreichen des slowenisch/ungarischen Grenzbahnhofes Hodos am 12.10.2006 
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

 836 800x529 Px, 16.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 434 800x533 Px, 16.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 442 800x533 Px, 16.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 454 800x533 Px, 16.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 409 548x800 Px, 16.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 458 800x533 Px, 16.10.2006

Station - Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Station - Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 474 800x533 Px, 16.10.2006

Station - Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006

Station - Luftseilbahn Szyndzienia, am 15.10.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahn Szyndzielnia

 462 800x533 Px, 16.10.2006

115 346-9 mit NZ40482 aus München, kurz vor der Einfahrt in den Hbf Stralsund. ( am 15.10.06)

115 346-9 mit NZ40482 aus München, kurz vor der Einfahrt in den Hbf Stralsund. ( am 15.10.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

 739 800x602 Px, 16.10.2006

120 136-7 unterwegs mit dem AZ1436 nach Dortmund. (Stralsund am 14.10.06)

120 136-7 unterwegs mit dem AZ1436 nach Dortmund. (Stralsund am 14.10.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 730 800x583 Px, 16.10.2006

155 093-8 verlässt, nach der Rügendamm-Sperrung, die Insel Rügen. Mit einem superlangem Güterzug, bestehend aus 3 Wagen. (Stralsund - Rügendamm Bhf am 11.10.06)

155 093-8 verlässt, nach der Rügendamm-Sperrung, die Insel Rügen. Mit einem superlangem Güterzug, bestehend aus 3 Wagen. (Stralsund - Rügendamm Bhf am 11.10.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 779 800x577 Px, 16.10.2006

232 512-4 mit einen Güterzug kurz hinter dem Hp Stralsund Grünhufe. (am 08.09.06)

232 512-4 mit einen Güterzug kurz hinter dem Hp Stralsund Grünhufe. (am 08.09.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 899 800x574 Px, 16.10.2006

Grossaufnahme der 232 568-6 im Hbf Stralsund. (am 10.10.06)

Grossaufnahme der 232 568-6 im Hbf Stralsund. (am 10.10.06) 
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 897 800x571 Px, 16.10.2006

Eine 218er Wendezugeinheit taucht aus dem Nebel auf und hält in Bad Wimpfen auf der Fahrt nach Heilbronn. (12.10.2006)

Eine 218er Wendezugeinheit taucht aus dem Nebel auf und hält in Bad Wimpfen auf der Fahrt nach Heilbronn. (12.10.2006) 
Herbert Graf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 631 800x573 Px, 16.10.2006

Zielstrebige Reisende am Heilbronner Bahnhofsvorplatz auf dem Weg zur Strassenbahn. Obwohl der Werbespruch Wollen sie was erleben? nicht die Strassenbahn betrifft, wäre es auch zutreffend für die abwechslungsreiche Überlandfahrt nach Karlsruhe. (12.10.2006)

Zielstrebige Reisende am Heilbronner Bahnhofsvorplatz auf dem Weg zur Strassenbahn. Obwohl der Werbespruch "Wollen sie was erleben?" nicht die Strassenbahn betrifft, wäre es auch zutreffend für die abwechslungsreiche Überlandfahrt nach Karlsruhe. (12.10.2006) 
Herbert Graf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn

 1162 800x600 Px, 16.10.2006

S4 nach Schwaigern West im Übergang vom Bahnhofsvorplatz auf DB-Geleise am Heilbronner Hauptbahnhof. (12.10.2006)

S4 nach Schwaigern West im Übergang vom Bahnhofsvorplatz auf DB-Geleise am Heilbronner Hauptbahnhof. (12.10.2006) 
Herbert Graf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn

 1385 800x600 Px, 16.10.2006

Zwei dreiteilige Strassenbahnen mit Panoramamittelteil als S4 über Karlsruhe nach Achern vor dem Postgebäude in Heilbronn. (12.10.2006)

Zwei dreiteilige Strassenbahnen mit Panoramamittelteil als S4 über Karlsruhe nach Achern vor dem Postgebäude in Heilbronn. (12.10.2006) 
Herbert Graf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn

 2384  7 800x600 Px, 16.10.2006

Die Metro-Staton Saint-Michel an der Linie 4. Diese Station wurde ebenso wie die benachbarte Station Cité in der Caisson-Bauweise erstellt. Die Stationsbauwerke wurde an der Oberfläche erstellt und dann langsam abgesunken. Die beiden Stationen befinden sich in unmittlebare Nähe der Seine-Unterfahrung dieser Linie. Dieser baulich sehr schwierige Abschnitt wurde 1910 fertiggestelllt.

Scan, ca. 1990 (M)

Die Metro-Staton Saint-Michel an der Linie 4. Diese Station wurde ebenso wie die benachbarte Station Cité in der Caisson-Bauweise erstellt. Die Stationsbauwerke wurde an der Oberfläche erstellt und dann langsam abgesunken. Die beiden Stationen befinden sich in unmittlebare Nähe der Seine-Unterfahrung dieser Linie. Dieser baulich sehr schwierige Abschnitt wurde 1910 fertiggestelllt. Scan, ca. 1990 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

 13825 800x537 Px, 16.10.2006

Metro-Station Cité der Linie 4. In den Jahren 1966767 wurde diese Linie auf gummibereifte Fahrzeuge umgestellt.

Scan, ca. 1990 (M)

Metro-Station Cité der Linie 4. In den Jahren 1966767 wurde diese Linie auf gummibereifte Fahrzeuge umgestellt. Scan, ca. 1990 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

 2354 800x539 Px, 16.10.2006

Metrostation Lamarck Caulaincourt der Linie 12 im Norden von Paris.

Scan, ca. 1990 (M)

Metrostation Lamarck Caulaincourt der Linie 12 im Norden von Paris. Scan, ca. 1990 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

 1798 800x540 Px, 16.10.2006

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