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Ein Railion ex Motorpost und ein railion 1700 stehen bereit weil der DD-AR zug abfahrt macht aus Amersfoort im richtung Schagen
Ein Railion ex Motorpost und ein railion 1700 stehen bereit weil der DD-AR zug abfahrt macht aus Amersfoort im richtung Schagen
Marc Boon

Be 4/4 629 + B 322 auf der Marktgasse (6. Mai 2002)
Be 4/4 629 + B 322 auf der Marktgasse (6. Mai 2002)
Hans-Joachim Ströh

Be 4/4 623 + B 335 auf der Kirchenfeldbrücke (6. Mai 2002)
Be 4/4 623 + B 335 auf der Kirchenfeldbrücke (6. Mai 2002)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

855  3 800x533 Px, 02.11.2006

Be 4/4 621 auf dem Casinoplatz (6. Mai 2002). Hinten Be 4/8 89 des RBS.
Be 4/4 621 auf dem Casinoplatz (6. Mai 2002). Hinten Be 4/8 89 des RBS.
Hans-Joachim Ströh

Eine Lok der BR 143 im Bahnhof Saalfeld am 31.10.2006 Sie fährt in kürze wider zurück nach Größheringen.
Eine Lok der BR 143 im Bahnhof Saalfeld am 31.10.2006 Sie fährt in kürze wider zurück nach Größheringen.
Steffen Bickel

Ein Fahrzeug der BR 810 in einem Bahnhof in Tschechien
Ein Fahrzeug der BR 810 in einem Bahnhof in Tschechien
Steffen Bickel

217 014 und 217 003 mit IKL 50536 in Mühldorf (11.10.2006)
217 014 und 217 003 mit IKL 50536 in Mühldorf (11.10.2006)
Mirko Kiefer

233 288 mit FR 52735 in Hörlkofen (11.10.2006)
233 288 mit FR 52735 in Hörlkofen (11.10.2006)
Mirko Kiefer

233 709 mit FR 51027 in Mühldorf (11.10.2006)
233 709 mit FR 51027 in Mühldorf (11.10.2006)
Mirko Kiefer

ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006)
ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006)
Herbert Graf

GTW 2/6 Stadler der OSE in Pirgos kurz vor einem mächtigen Gewittersturm am 30.10.2006. Man beachte den hervorragend erhaltenen Wasserkran. Die Nummer dieses GTW 2/6 4309, für den rechten Teil 4309 und den Antriebsteil in der Mitte 4509. Ist diese Nummerierung so üblich? Wer kann da weiterhelfen?
GTW 2/6 Stadler der OSE in Pirgos kurz vor einem mächtigen Gewittersturm am 30.10.2006. Man beachte den hervorragend erhaltenen Wasserkran. Die Nummer dieses GTW 2/6 4309, für den rechten Teil 4309 und den Antriebsteil in der Mitte 4509. Ist diese Nummerierung so üblich? Wer kann da weiterhelfen?
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

1819 800x600 Px, 02.11.2006

Neben Wasser nachfüllen und einer Innenreinigung, wird die Frontpartie des MAN Triebzuges mittels Gartenschlauch vom ärgsten Dreck befreit. Pirgos 30.10.2006
Neben Wasser nachfüllen und einer Innenreinigung, wird die Frontpartie des MAN Triebzuges mittels Gartenschlauch vom ärgsten Dreck befreit. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1040 800x600 Px, 02.11.2006

Der Grafitti verschmierte GTW 2/6 4407 ist aus Olympia zurück und trifft in Pirgos auf den noch sauberen 4409. Eigens für die GTW wurde der Zwischenbahnsteig um ca. 10 cm erhöht. (30.10.2006)
Der Grafitti verschmierte GTW 2/6 4407 ist aus Olympia zurück und trifft in Pirgos auf den noch sauberen 4409. Eigens für die GTW wurde der Zwischenbahnsteig um ca. 10 cm erhöht. (30.10.2006)
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

2184 800x600 Px, 02.11.2006

Der zweiteilige MAN Triebzug 6521/5521 fährt als IC23 in wenigen Augenblicken weiter nach Patras und Korinth. Daneben steht der dreiteilige MAN Triebzug 1507/6507. Pirgos 30.10.2006
Der zweiteilige MAN Triebzug 6521/5521 fährt als IC23 in wenigen Augenblicken weiter nach Patras und Korinth. Daneben steht der dreiteilige MAN Triebzug 1507/6507. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1093 800x546 Px, 02.11.2006

Der IC23 nach Korinth verlässt in einem fragwürdigen Erscheinungsbild den Bahnhof Pirgos. (30.10.2006)Im Gegensatz dazu verkehren die parallel fahrenden modernen Linienbusse in einheitlichem Grün.
Der IC23 nach Korinth verlässt in einem fragwürdigen Erscheinungsbild den Bahnhof Pirgos. (30.10.2006)Im Gegensatz dazu verkehren die parallel fahrenden modernen Linienbusse in einheitlichem Grün.
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1648 800x591 Px, 02.11.2006

Kupplungsansicht der OSE Schmalspurgüterwagen. Pirgos 30.10.2006
Kupplungsansicht der OSE Schmalspurgüterwagen. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Detailfotos / Kupplungen

1357 800x600 Px, 02.11.2006

Alle Geleise besetzt in Pirgos am 30.10.2006.
Gleis 5 und 4 stehen abgestellte Bauzüge, Gleis 3 ist soeben der IC aus Korinth eingefahren, Gleis 2 steht ein abgestellter GTW 2/6 und auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug nach Olympia auf die Abfahrt.
Alle Geleise besetzt in Pirgos am 30.10.2006. Gleis 5 und 4 stehen abgestellte Bauzüge, Gleis 3 ist soeben der IC aus Korinth eingefahren, Gleis 2 steht ein abgestellter GTW 2/6 und auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug nach Olympia auf die Abfahrt.
Herbert Graf

Alte und neue Technik nah beisammen. Bahnhof Pirgos 30.10.2006
Alte und neue Technik nah beisammen. Bahnhof Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

1592 800x600 Px, 02.11.2006

E 77 10 des DB Museums Nürnberg (eingestellt bei DB Regionetz Erzgebirgsbahn GmbH Chemnitz) in Chemnitz Hbf
E 77 10 des DB Museums Nürnberg (eingestellt bei DB Regionetz Erzgebirgsbahn GmbH Chemnitz) in Chemnitz Hbf
Robert Waldeck

203 105 der DB Netzinstandhaltung sonnt sich in Chemnitz Hbf
203 105 der DB Netzinstandhaltung sonnt sich in Chemnitz Hbf
Robert Waldeck

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