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233 289 mit FZT 56512 in Mühldorf (11.10.2006)
233 289 mit FZT 56512 in Mühldorf (11.10.2006)
Mirko Kiefer

Lok 03 1010 der VES-M Halle/S. beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Lok 03 1010 der VES-M Halle/S. beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

Lok 18 201 bei der Fahrzeugschau des BahnKinderTag 1995 in Wurzen.
Lok 18 201 bei der Fahrzeugschau des BahnKinderTag 1995 in Wurzen.
Harald Neumann

Lok 232 627 zu besichtigen im bordeauxroten Farbkleid beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Lok 232 627 zu besichtigen im bordeauxroten Farbkleid beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

1995 fand in Wurzen der Bahnkindertag statt. Hier Lok 298 332 und damals frisch renovierte Bn-Wagen am Bahnsteig. Wurzen, Juni 1995.
1995 fand in Wurzen der Bahnkindertag statt. Hier Lok 298 332 und damals frisch renovierte Bn-Wagen am Bahnsteig. Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

Beim alljährlichen Dorffest in Schmerkendorf konnte man die Kleinlok und historische Wagen der  Freunde der Eisenbahn Torgau  bewundern.  Das Gleis kommt vom Bf Falkenberg(Elster) u. geht bis zum Flugplatz Lönnewitz. Juli, 1991.
Beim alljährlichen Dorffest in Schmerkendorf konnte man die Kleinlok und historische Wagen der "Freunde der Eisenbahn Torgau" bewundern. Das Gleis kommt vom Bf Falkenberg(Elster) u. geht bis zum Flugplatz Lönnewitz. Juli, 1991.
Harald Neumann

Bald ist wieder Winterzeit: so wird man den oberen Bahnhof Falkenberg (Elster) nie wieder sehen. Am Gleis 6 (re.) steht nichts mehr. Gleis 6 u. 7 sind mitlerweile abgetragen. Stellwerk W1 u. Wartehalle wird in den nächsten Tagen fallen. 13.03.06
Bald ist wieder Winterzeit: so wird man den oberen Bahnhof Falkenberg (Elster) nie wieder sehen. Am Gleis 6 (re.) steht nichts mehr. Gleis 6 u. 7 sind mitlerweile abgetragen. Stellwerk W1 u. Wartehalle wird in den nächsten Tagen fallen. 13.03.06
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)

1554 800x602 Px, 03.11.2006

Achtung: Alles, was höher als 2,50 m ist, kann zur Karambolage führen! Ein bergwärts fahrender Schwebebahnwagen überquert den Veilchenweg in Dresden-Loschwitz - 25.09.2005
Achtung: Alles, was höher als 2,50 m ist, kann zur Karambolage führen! Ein bergwärts fahrender Schwebebahnwagen überquert den Veilchenweg in Dresden-Loschwitz - 25.09.2005
Volkmar Döring

Zwischen Loschwitz und Oberloschwitz gleitet die Schwebebahn über genietete Stützkonstruktion mit 33 Stützmasten auf 274 m Streckenlänge - Dresden, 25.09.2005
Zwischen Loschwitz und Oberloschwitz gleitet die Schwebebahn über genietete Stützkonstruktion mit 33 Stützmasten auf 274 m Streckenlänge - Dresden, 25.09.2005
Volkmar Döring

Da stimmt doch etwas nicht........ ;-)  Am 12.10.2006 boten die Uhr und die Zugzielanzeiger auf dem Bahnsteig von Gleis 5 und 6 im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst vormittags diesen Anblick.
Da stimmt doch etwas nicht........ ;-) Am 12.10.2006 boten die Uhr und die Zugzielanzeiger auf dem Bahnsteig von Gleis 5 und 6 im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst vormittags diesen Anblick.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

704 800x608 Px, 03.11.2006

Aufgrund von Gleisbauarbeiten konnte die Linie 14 am 15.10.2006 ihre Stammstrecke zwischen Allerheiligentor und Südbahnhof nicht befahren und wurde über die Altstadtstrecke umgeleitet. Der Pt-Triebwagen 690 fuhr am 15.10.2006 auf dem 9. Zug nach Bornheim / Ernst-May-Platz bei der Einfahrt in die Haltestelle Allerheiligentor an der Gleisbaustelle vorbei, die Ursache der Umleitung war.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten konnte die Linie 14 am 15.10.2006 ihre Stammstrecke zwischen Allerheiligentor und Südbahnhof nicht befahren und wurde über die Altstadtstrecke umgeleitet. Der Pt-Triebwagen 690 fuhr am 15.10.2006 auf dem 9. Zug nach Bornheim / Ernst-May-Platz bei der Einfahrt in die Haltestelle Allerheiligentor an der Gleisbaustelle vorbei, die Ursache der Umleitung war.
Helmut Amann

Ein Zug der neuen Regiotram in Kassel, fotografiert am 29.09.2006 gegen 16:00 Uhr im Zentrum von Kassel. Die Lackierung finde ich persönlich ein wenig trist. Die Ausstattung des Zuges ist aber gelungen.
Ein Zug der neuen Regiotram in Kassel, fotografiert am 29.09.2006 gegen 16:00 Uhr im Zentrum von Kassel. Die Lackierung finde ich persönlich ein wenig trist. Die Ausstattung des Zuges ist aber gelungen.
Jörg Ohlhaver

Eine Straßenbahn in Kassel, fotografiert um 17:06 Uhr am Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.
Eine Straßenbahn in Kassel, fotografiert um 17:06 Uhr am Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.
Jörg Ohlhaver

RhB - A 1239 am 18.03.1999 in Untervaz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1993 ®2=13.11.1998 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1239 am 18.03.1999 in Untervaz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1993 ®2=13.11.1998 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

413 799x532 Px, 03.11.2006

RhB - A 1240 am 10.06.1993 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.03.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1240 am 10.06.1993 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.03.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

398 799x539 Px, 03.11.2006

RhB Güterzug 5561 von Landquart nach St.Moritz am 23.06.1995 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 621 - Rkp. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Güterzug 5561 von Landquart nach St.Moritz am 23.06.1995 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 II 621 - Rkp. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 562 von St.Moritz nach Preda am 31.08.1993 in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 505 solo - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 562 von St.Moritz nach Preda am 31.08.1993 in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 505 solo - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Gelenktriebwagen ABe 2/8  282 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Oberburg am 07.10.2006
Gelenktriebwagen ABe 2/8 282 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Oberburg am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Triebwagen RBDe 4/4 566 220-0 + Steuerwagen ABt 920 im Bahnhof von Hasle-Rüegsau am 07.10.2006
Triebwagen RBDe 4/4 566 220-0 + Steuerwagen ABt 920 im Bahnhof von Hasle-Rüegsau am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Baudienst Diesellok  Tm 2/2  236 371-1 im Bahnhofsareal von Oberburg am 07.10.2006
Baudienst Diesellok Tm 2/2 236 371-1 im Bahnhofsareal von Oberburg am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Der Bf Berchtesgaden hier mit Blick auf das Stellwerk
Der Bf Berchtesgaden hier mit Blick auf das Stellwerk
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berchtesgaden

1319 800x600 Px, 04.11.2006

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