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RhB - A 1252 am 29.08.1996 in Zuoz - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbazart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.12.1992 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - A 1252 am 29.08.1996 in Zuoz - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbazart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.12.1992 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

557 799x533 Px, 08.11.2006

RhB - A 1253 am 07.06.1997 in Chur Sand - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 08.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,30t - Sitzplätze 36 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=15.12.1995 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1253 am 07.06.1997 in Chur Sand - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 08.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,30t - Sitzplätze 36 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=15.12.1995 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

731 800x531 Px, 08.11.2006

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Die Belgische Lok 160021 (später Reihe 16) fährt aus Aachen Hbf. mit einem Zug Köln-Oostende in August 1966. Hinter der Lok ist ein SNCB Vorkriegswagen(Foto J.J. Barbieux).
Die Belgische Lok 160021 (später Reihe 16) fährt aus Aachen Hbf. mit einem Zug Köln-Oostende in August 1966. Hinter der Lok ist ein SNCB Vorkriegswagen(Foto J.J. Barbieux).
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

2022 800x546 Px, 08.11.2006

101 122 am IC2015 in Worms HBf.
101 122 am IC2015 in Worms HBf.
Marc Strack

Doppelspann Ost V100 der BASF am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Doppelspann Ost V100 der BASF am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack

Am 31.7.06 war dieser Stopfexpress in Worms zu Gast.
Am 31.7.06 war dieser Stopfexpress in Worms zu Gast.
Marc Strack

Mit ca. 15 Minuten Verspätung – IC 247 von Ljubljana nach Zalaegerszeg (H) am 12.10.2006 kurz vor Velika Nedelja.
Mit ca. 15 Minuten Verspätung – IC 247 von Ljubljana nach Zalaegerszeg (H) am 12.10.2006 kurz vor Velika Nedelja.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

797 800x295 Px, 09.11.2006

813-120 bei der Ausfahrt aus Ormoz nach Murska Sobota am 12.10.2006
813-120 bei der Ausfahrt aus Ormoz nach Murska Sobota am 12.10.2006
Hanspeter Reschinger

Kleine Impression vom Bahnhof Ormoz (Slowenien) vom 12.10.2006
Kleine Impression vom Bahnhof Ormoz (Slowenien) vom 12.10.2006
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

882 800x653 Px, 09.11.2006

644-005, abgestellt vor dem Heizhaus in Murska Sobota, wartet am 12.10.2006 auf ihren nächsten Einsatz.
644-005, abgestellt vor dem Heizhaus in Murska Sobota, wartet am 12.10.2006 auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

884 800x535 Px, 09.11.2006

Triebwagen 813-123 kam am 12.10.2006 als Regionalzug 4102 aus Ljutomer in Murska Sobota an.
Triebwagen 813-123 kam am 12.10.2006 als Regionalzug 4102 aus Ljutomer in Murska Sobota an.
Hanspeter Reschinger

664-106 mit ihrem Güterzug auf dem Weg nach Hodos. Die Aufnahme entstand am 12.10.2006 zwischen Murska Sobota und Hodos.
664-106 mit ihrem Güterzug auf dem Weg nach Hodos. Die Aufnahme entstand am 12.10.2006 zwischen Murska Sobota und Hodos.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

951 800x543 Px, 09.11.2006

24 009 in Bochum-Dahlhausen
24 009 in Bochum-Dahlhausen
Björn Burhenne

Deutschland / Dampfloks / BR 24

1941 800x603 Px, 09.11.2006

151-049 auf der Schwarzwaldbahn(KBS 720)am ehemaligen Haltepunkt Gutach. Aufnahmedatum: 26.Oktober 2006
151-049 auf der Schwarzwaldbahn(KBS 720)am ehemaligen Haltepunkt Gutach. Aufnahmedatum: 26.Oktober 2006
Stefan Armbruster

151-049 am Main bei Würzburg.
Aufnahmedatum: 18.Oktober 2006.
151-049 am Main bei Würzburg. Aufnahmedatum: 18.Oktober 2006.
Stefan Armbruster

151-049 am Main bei Würzburg.
An einem herrlichen Herbsttag am 
18.Oktober 2006.
151-049 am Main bei Würzburg. An einem herrlichen Herbsttag am 18.Oktober 2006.
Stefan Armbruster

151-154 macht Pause: am Standort Villingen (Schwarzwaldbahn).
Nach einem schweren Bergtransport von Kies und Sand aus dem 
Oberrheintal (Friesenheim) nach Villingen (705 M.ü.N.N.)wird
nachfolgend die Güterübergabe zurück (hinab) nach Offenburg
gefahren. Aufnahme aus den Sommermonaten des Jahres 2006.
151-154 macht Pause: am Standort Villingen (Schwarzwaldbahn). Nach einem schweren Bergtransport von Kies und Sand aus dem Oberrheintal (Friesenheim) nach Villingen (705 M.ü.N.N.)wird nachfolgend die Güterübergabe zurück (hinab) nach Offenburg gefahren. Aufnahme aus den Sommermonaten des Jahres 2006.
Stefan Armbruster

151-001 in Nürnberg.
Aufnahmedatum: 27.Oktober 2006
151-001 in Nürnberg. Aufnahmedatum: 27.Oktober 2006
Stefan Armbruster

Ein Regio RABe 521 aus Basel kurz vor Frick AG im schönen Licht des späten Nachmittags.21.10.2006
Ein Regio RABe 521 aus Basel kurz vor Frick AG im schönen Licht des späten Nachmittags.21.10.2006
Jürgen Walter

Bahnhof Luzern. Dicht gedrängt warten die Züge der zb - Die Zentralbahn - auf ihren Einsatz. 28.10.2006
Bahnhof Luzern. Dicht gedrängt warten die Züge der zb - Die Zentralbahn - auf ihren Einsatz. 28.10.2006
Jürgen Walter

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