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EC176 fährt wieder als Umleiter durch den Bahnhof Falkenberg/Elster, Grund sind Bauarbeiten im Süden Berlins, 15.11.06.
EC176 fährt wieder als Umleiter durch den Bahnhof Falkenberg/Elster, Grund sind Bauarbeiten im Süden Berlins, 15.11.06.
Harald Neumann

Der  Stainzer Flascherlzug  kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Preding im Bezirk Deutschlandsberg am 13.5.2006. Bei der Lok, die zur Zeit im Einsatz ist, handelt es sich um die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986.
Der "Stainzer Flascherlzug" kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Preding im Bezirk Deutschlandsberg am 13.5.2006. Bei der Lok, die zur Zeit im Einsatz ist, handelt es sich um die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619 BJ 1986.
Hanspeter Reschinger

Der Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006 bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz kurz vor der Haltestelle Herberstdorf in der Weststeiermark (Bezirk Deutschlandsberg).
Der Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006 bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz kurz vor der Haltestelle Herberstdorf in der Weststeiermark (Bezirk Deutschlandsberg).
Hanspeter Reschinger

Bei der Rückfahrt des  Stainzer Flascherlzuges  am 13.5.2006 ging kurz ein heftiger Regenschauer nieder. Mit dem Ansatz eines Regenbogens im Hintergrund, der Zug zwischen Herbersdorf und Stallhof.
Bei der Rückfahrt des "Stainzer Flascherlzuges" am 13.5.2006 ging kurz ein heftiger Regenschauer nieder. Mit dem Ansatz eines Regenbogens im Hintergrund, der Zug zwischen Herbersdorf und Stallhof.
Hanspeter Reschinger

218ner Versammlung am Rande des Hamburger Hbf am 28.10.06
218ner Versammlung am Rande des Hamburger Hbf am 28.10.06
Frank Kropp

043 196 als Denkmal im Bf Salzbergen am 06.11.06
043 196 als Denkmal im Bf Salzbergen am 06.11.06
Frank Kropp

An einigen Stellen wurde der Höhenweg aus dem Fels gesprengt wie hier am Luogelkin-Viadukt, aufgenommen am 13.11.2006. Die BLS hat sich diesen schönen Weg einiges kosten lassen, Eisenbahnschienen sind auch als Baumaterial für's Geländer geeignet.
An einigen Stellen wurde der Höhenweg aus dem Fels gesprengt wie hier am Luogelkin-Viadukt, aufgenommen am 13.11.2006. Die BLS hat sich diesen schönen Weg einiges kosten lassen, Eisenbahnschienen sind auch als Baumaterial für's Geländer geeignet.
Günther Glauz

LKW-Transport-Zug am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
LKW-Transport-Zug am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
Günther Glauz

IC 1072 Brig - Basel (ab Brig 10:52) von BR 460 geschoben am 08.11.2006 auf dem Luogel-Viadukt.
IC 1072 Brig - Basel (ab Brig 10:52) von BR 460 geschoben am 08.11.2006 auf dem Luogel-Viadukt.
Günther Glauz

Auch der  Regional  mit der  506  ist schon wieder da, diesmal von Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
Auch der "Regional" mit der "506" ist schon wieder da, diesmal von Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt.
Günther Glauz

Ein paar Informationen über das Luogelkin-Viadukt, derartige Tafeln findet man an den drei großen Brücken entlang des Höhenweges.
Ein paar Informationen über das Luogelkin-Viadukt, derartige Tafeln findet man an den drei großen Brücken entlang des Höhenweges.
Günther Glauz

EC 131 Cisalpino Basel - Milano Central (an Brig 11:08) mit Lok E 484.013 SR verläßt am 13.11.2006 das Luogelkin-Viadukt. Der Höhenweg führt von der anderen Seite über einen Tunneleingang auf diese Seite.
EC 131 Cisalpino Basel - Milano Central (an Brig 11:08) mit Lok E 484.013 SR verläßt am 13.11.2006 das Luogelkin-Viadukt. Der Höhenweg führt von der anderen Seite über einen Tunneleingang auf diese Seite.
Günther Glauz

Ehem.Stellwerk im Bahnhof Maienfeld.Allerdings schon lange verschwunden.(Archiv P.Walter)
Ehem.Stellwerk im Bahnhof Maienfeld.Allerdings schon lange verschwunden.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

 Es war einmal  Weichenhebel im Bahnhof Maienfeld.Ab 1994 hat übrigens eine Privatperson die kommerziellen Leistungen des Bahnhofs übernommen.(Archiv P.Walter)
"Es war einmal" Weichenhebel im Bahnhof Maienfeld.Ab 1994 hat übrigens eine Privatperson die kommerziellen Leistungen des Bahnhofs übernommen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Auch dieses alte Läutewerk auf dem Bahnhof Maienfeld ist schon lange nicht mehr vorhanden.(Archiv P.Walter)
Auch dieses alte Läutewerk auf dem Bahnhof Maienfeld ist schon lange nicht mehr vorhanden.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1426 524x800 Px, 16.11.2006

SNCB - Eine Lok BR 122 (später 22) hat Brüssel Midi vor 8-10 Minuten verlassen, fährt durch Neerpede weiter nach Gent, Brügge und Ostende. Dieser Zug war aus Lüttich über Leuven, Brüssel Nord und Central erst gefahren. Neerpede - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
SNCB - Eine Lok BR 122 (später 22) hat Brüssel Midi vor 8-10 Minuten verlassen, fährt durch Neerpede weiter nach Gent, Brügge und Ostende. Dieser Zug war aus Lüttich über Leuven, Brüssel Nord und Central erst gefahren. Neerpede - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks / BR 22

1698 800x560 Px, 16.11.2006

Brüssel Nordbahnhof - Eine Belgische Pacific Reihe 10 von 1910  fährt ab mit einem Zug nach Lüttich, Aachen und Köln.  Der erste Wagen ist von der DB, noch dritte Klasse. 22/05/1952 - Foto : J.J. Barbieux
Brüssel Nordbahnhof - Eine Belgische Pacific Reihe 10 von 1910 fährt ab mit einem Zug nach Lüttich, Aachen und Köln. Der erste Wagen ist von der DB, noch dritte Klasse. 22/05/1952 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Dampfloks / BR 10

2270 800x669 Px, 16.11.2006

SNCB/NS -  Benelux Triebzug  für den Verkehr zwischen Brüssel Midi und Amsterdam, unter 3000 V in Belgien und 1500 V in Holland.  Brüssel Midi (Südbahnhof !) - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux.
SNCB/NS - "Benelux Triebzug" für den Verkehr zwischen Brüssel Midi und Amsterdam, unter 3000 V in Belgien und 1500 V in Holland. Brüssel Midi (Südbahnhof !) - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

1394 800x552 Px, 16.11.2006

155 260-3 durchfährt am 27.07.06 mit dem Mittagsdaimlerzug (Rastatt - Sindelfingen) den Haltepunkt Enzberg.
155 260-3 durchfährt am 27.07.06 mit dem Mittagsdaimlerzug (Rastatt - Sindelfingen) den Haltepunkt Enzberg.
Georg Vogt

SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen. Die Loks BR 101 waren die erste elektrische Loks bei der SNCB : 20 St. von ACEC und La Brugeoise (jetzt Bombardier)in 1949-50 geliefert. Winter 1966. Foto : J.J. Barbieux.
SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen. Die Loks BR 101 waren die erste elektrische Loks bei der SNCB : 20 St. von ACEC und La Brugeoise (jetzt Bombardier)in 1949-50 geliefert. Winter 1966. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks / BR 29 alt 101

1862 800x547 Px, 16.11.2006

SNCB - Zwischen Brüssel Midi und Hal : die tolle Pacific BR 1 Nr 1018, mit einem Zug nach Tournai. In Oktober 1961, es war schon fast das Ende für diese wunderschöne Lokomotiven die zwischen 1935 und 1938 gebaut waren. Foto : J.J. Barbieux
SNCB - Zwischen Brüssel Midi und Hal : die tolle Pacific BR 1 Nr 1018, mit einem Zug nach Tournai. In Oktober 1961, es war schon fast das Ende für diese wunderschöne Lokomotiven die zwischen 1935 und 1938 gebaut waren. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / Dampfloks / BR 1

5255 800x482 Px, 16.11.2006

SNCB - Die Belgische Diesellok 204.008 (Reihe 204 am Anfang, später BR 54)ist gerade aus Oostende und Brüssel in Köln Hbf. angekommen und wird bald bis Köln Deutzerfeld fahren, und später wieder zurück nach Belgien.
05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
SNCB - Die Belgische Diesellok 204.008 (Reihe 204 am Anfang, später BR 54)ist gerade aus Oostende und Brüssel in Köln Hbf. angekommen und wird bald bis Köln Deutzerfeld fahren, und später wieder zurück nach Belgien. 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

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